Государственный стандарт СССР ГОСТ 12.1.004-91 "Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования" (утв. постановлением Госстандарта СССР от 14 июня 1991 г. N 875) стр. 4

2.4. Вероятность ( ) вычисляют по зависимости
(5)
где - время от начала пожара до блокирования эвакуационных путей в результате распространения на них ОФП, имеющих предельно допустимые для людей значения, мин;
- расчетное время эвакуации людей, мин;
- интервал времени от возникновения пожара до начала эвакуации людей, мин.
Расчетное время эвакуации людей из помещений и зданий устанавливается по расчету времени движения одного или нескольких людских потоков через эвакуационные выходы от наиболее удаленных мест размещения людей.
При расчете весь путь движения людского потока подразделяется на участки (проход, коридор, дверной проем, лестничный марш, тамбур) длиной и шириной . Начальными участками являются проходы между рабочими местами, оборудованием, рядами кресел и т.п.
При определении расчетного времени длина и ширина каждого участка пути эвакуации принимаются по проекту. Длина пути по лестничным маршам, а также по пандусам измеряется по длине марша. Длина пути в дверном проеме принимается равной нулю. Проем, расположенный в стене толщиной более 0,7 м, а также тамбур следует считать самостоятельным участком горизонтального пути, имеющим конечную длину .
Расчетное время эвакуации людей ( ) следует определять как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути по формуле
, (6)
где - время движения людского потока на первом (начальном) участке, мин;
- время движения людского потока на каждом из следующих после первого участка пути, мин;
Время движения людского потока по первому участку пути ( ), мин, вычисляют по формуле
, (7)
где - длина первого участка пути, м;
- значение скорости движения людского потока по горизонтальному пути на первом участке, определяется по табл.2 в зависимости от плотности D, м/мин.
Плотность людского потока ( ) на первом участке пути, , вычисляют по формуле
, (8)
где - число людей на первом участке, чел.;
f - средняя площадь горизонтальной проекции человека, принимаемая равной, :
взрослого в домашней одежде ............. 0,1
взрослого в зимней одежде ............. 0,125
подростка ................................. 0,07
- ширина первого участка пути, м.
Скорость движения людского потока на участках пути, следующих после первого, принимается по табл.2 в зависимости от значения интенсивности движения людского потока по каждому из этих участков пути, которое вычисляют для всех участков пути, в том числе и для дверных проемов, по формуле
, (9)
где , - ширина рассматриваемого i-го и предшествующего ему участка пути, м;
, - значения интенсивности движения людского потока по рассматриваемому i-му и предшествующему участку пути, м/мин, значение интенсивности движения людского потока на первом участке пути ( ), определяемое по табл. 2 по значению , установленному по формуле (8).
Таблица 2
+---------+-----------------+-------+-----------------+-----------------+
|Плотность| Горизонтальный |Дверной|Лестница вниз |Лестница вверх |
|потока D,| путь |проем | | |
|м2/м2 +--------+--------+ ин- +--------+--------+--------+--------+
| |Скорость|Интенси-|тенсив-|Скорость|Интенси-|Скорость|Интенси-|
| |v, м/мин|вность |ность |v, м/мин|вность |v, м/мин|вность |
| | |q, м/мин|q, | |q, м/мин| |q, м/мин|
| | | |м/мин | | | | |
|---------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+--------+
|0,01 | 100 | 1 | 1 | 100 | 1 | 60 | 0,6 |
|0,05 | 100 | 5 | 5 | 100 | 5 | 60 | 3 |
|0,1 | 80 | 8 | 8,7 | 95 | 9,5 | 53 | 5,3 |
|0,2 | 60 | 12 | 13,4 | 68 | 13,6 | 40 | 8 |
|0,3 | 47 | 14,1 | 16,5 | 52 | 16,6 | 32 | 9,6 |
|0,4 | 40 | 16 | 18,4 | 40 | 16 | 26 | 10,4 |
|0,5 | 33 | 16,5 | 19,6 | 31 | 15,6 | 22 | 11 |
|0,7 | 23 | 16,1 | 18,5 | 18 | 12,6 | 15 | 10,5 |
|0,8 | 19 | 15,2 | 17,3 | 13 | 10,4 | 13 | 10,4 |
|0,9 и бо-| 15 | 13,5 | 8,5 | 8 | 7,2 | 11 | 9,9 |
|лее | | | | | | | |
+---------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+--------+
+---------+-----------------+-------+-----------------+-----------------+
Примечание. Табличное значение интенсивности движения в дверном проеме при плотности потока 0,9 и более, равное 8,5 м/мин, установлено для дверного проема шириной 1,6 м и более, а при дверном проеме меньшей ширины интенсивность движения следует определять по формуле .
Если значение , определяемое по формуле (9), меньше или равно значению , то время движения по участку пути ( ) в минуту
; (10)
при этом значения следует принимать равными, м/мин:
для горизонтальных путей .................. 16,5
для дверных проемов ....................... 19,6
для лестницы вниз ........................ 16
для лестницы вверх ........................ 11
Если значение , определенное по формуле (9), больше , то ширину данного участка пути следует увеличивать на такое значение, при котором соблюдается условие
. (11)
При невозможности выполнения условия (11) интенсивность и скорость движения людского потока по участку пути i определяют по табл.2 при значении D = 0,9 и более. При этом должно учитываться время задержки движения людей из-за образовавшегося скопления.
При слиянии в начале участка i двух и более людских потоков (черт.1) интенсивность движения ( ), м/мин, вычисляют по формуле
, (12)
где - интенсивность движения людских потоков, сливающихся в начале участка i, м/мин
- ширина участков пути слияния, м,
- ширина рассматриваемого участка пути, м
Если значение , определенное по формуле (12), больше , то ширину данного участка пути следует увеличивать на такую величину, чтобы соблюдалось условие (11). В этом случае время движения по участку i определяется по формуле (10).
2.5. Время вычисляют путем расчета значений допустимой концентрации дыма и других ОФП на эвакуационных путях в различные моменты времени. Допускается время принимать равным необходимому времени эвакуации .