Ведомственные строительные нормы ВСН 01-89"Предприятия по обслуживанию автомобилей"(утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 января 1990 г. N ВА-15/10) стр. 2

Павильон ТЗП должен быть не ниже IlIa степени огнестойкости. Выход из павильона ТЗП должен предусматриваться в сторону, противоположную раздаточной колонке.
Расстояние от павильона до резервуаров хранения топлива следует принимать не менее 5 м.
Павильон допускается не предусматривать при условии размещения пультов управления ТЗП в отдельном помещении производственного здания или сооружения предприятия категории В, Г или Д с учетом обеспечения визуального контроля за заправляемыми автомобилями. Размещение и планировка ТЗП должны исключать возможность разлива (растекания) ЛВЖ и ГЖ по территории.
Расстояние от раздаточной колонки до других сооружений ТЗП следует принимать не менее:
до павильона ТЗП, до помещения пульта управления ТЗП - 4 м;
до проезда, до края островка для раздаточных колонок - 0,8 м;
до подземного резервуара - 4 м;
до раздаточной колонки - не нормируется.
Расстояния между островками для раздаточных колонок следует принимать:
при однорядном расположении заправляемых автомобилей - на 1 м больше ширины автомобиля, но не менее 3 м;
при двухрядном расположении заправляемых автомобилей - на 1,5 м больше удвоенной ширины автомобиля, но не менее 6 м.
На ТЗП следует предусматривать подъезд к подземным резервуарам для слива топлива из автомобильных цистерн; указанный подъезд допускается совмещать с основным проездом для заправляемых автомобилей.
У горловины подземного резервуара для топлива следует предусматривать площадку для обеспечения свободного подхода к приемным и замерным устройствам.
Островок для раздаточных колонок и площадка у горловины резервуара должны иметь возвышение над прилегающей проезжей частью на 0,15-0,2 м.
Покрытие проездов у раздаточных колонок и площадок у резервуаров должно проектироваться стойким к воздействию нефтепродуктов.
1.9. Расстояние от сооружений ТЗП до зданий и сооружений предприятия по обслуживанию автомобилей следует принимать по табл. 1.
Таблица 1
+---------------------------------------+---------------------+---------+
| Наименование зданий и сооружений |Расстояния до соору-|Площадка |
| |жений ТЗП не менее, м|для авто-|
| +-------------+-------+заправ- |
| | подземные |разда- |щика |
| | резервуары |точные | |
| |для хранения |колонки| |
| | топлива | | |
+---------------------------------------+-------------+-------+---------+
| 1 | 2 | 3 | 4 |
+---------------------------------------+-------------+-------+---------+
|1. Производственные здания и| | | |
|сооружения: | | | |
| I, II и IIIa (с нулевым пределом| 6 | 9 | 12 |
|распространения огня ограждающих| | | |
|конструкций стен и покрытий) степеней| | | |
|огнестойкости | | | |
| III и IIIa степеней огнестойкости | 9 | 9 | 12 |
| IIIб, IV, IVa и V степеней| 12 | 12 | 18 |
|огнестойкости | | | |
+---------------------------------------+-------------+-------+---------+
|2. Административные и бытовые здания | 25 | 25 | 25 |
+---------------------------------------+-------------+-------+---------+
|3. Открытые площадки и навесы хранения| 9 | 6 | 12 |
|подвижного состава | | | |
+---------------------------------------+-------------+-------+---------+
| Примечание. Расстояния от ТЗП до зданий и сооружений других|
|предприятий следует принимать по СНиП II-89-80 и СНиП 2.07.01-89. |
+-----------------------------------------------------------------------+
1.10. Расстояние от гаражей-стоянок, открытых площадок для стоянки легковых автомобилей, а также станции технического обслуживания до жилых домов и общественных зданий следует принимать по СНиП 2.07.01-89.
Расстояние от предприятий по обслуживанию грузовых автомобилей и автобусов (от границ их земельных участков) до жилых домов и общественных зданий следует принимать:
грузовых автомобилей и автобусов городского транспорта - 100 м;
легковых автомобилей, кроме автомобилей, принадлежащих гражданам, и автобусов - 50 м.

2. Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений

2.1. Производственные здания предприятий по обслуживанию автомобилей должны проектироваться в соответствии с требованиями СНиП 2.09.02-85 и настоящих ВСН.
2.2. Категории подвижного состава в зависимости от габаритных размеров автомобилей следует принимать по табл. 2.
Таблица 2
+------------------------+----------------------------------------------+
| Категория подвижного | Размеры автомобиля, м |
| состава +------------------------+---------------------+
| | длина | ширина |
+------------------------+------------------------+---------------------+
| I | до 6 включ | до 2,1 включ. |
| II | св. 6 до 8 | св. 2,1 до 2,5 |
| III | св. 8 до 12 | св. 2,5 до 2,8 |
| IV | св. 12 | св. 2,8 |
+------------------------+------------------------+---------------------+
| Примечания. |
| 1. Для автомобилей с длиной и шириной, отличающимися |
|от размеров, указанных в табл. 2, категория подвижного состава|
|устанавливается по наибольшему размеру. |
| 2. Категория автопоездов устанавливается по габаритным размерам|
|автомобилей-тягачей. |
| 3. Сочлененные автобусы относятся к III категории. |
+-----------------------------------------------------------------------+
2.3. Производственно-складские помещения ТО и ТР предприятий по обслуживанию автомобилей I, II и III категорий следует размещать в одном здании. Допускается размещение в отдельном здании помещений комплекса ЕО, окрасочных, кузовных, шиномонтажных и сопутствующих им работ ТР подвижного состава.
2.4. Помещения хранения подвижного состава допускается размещать совместно с производственно-складскими помещениями ТО и ТР в одном здании предприятия категорий В, Г и Д.
Помещения хранения подвижного состава должны отделяться от других помещений противопожарными стенами 2-го типа и перекрытиями 3-го типа.
Допускается размещение помещений хранения подвижного состава в отдельном здании при количестве автомобилей:
I категории - 500 и более
II и III -"- - 200 -"-
IV -"- - 100 -"-
и общем количестве автомобилей 500 и более независимо от их категорий.
2.5. Помещения хранения и производственно-складские помещения ТО и ТР подвижного состава, обслуживающего промышленные и другие предприятия и организации, допускается размещать в производственных зданиях II степени огнестойкости этих предприятий и организаций категорий В, Г и Д при условии отделения указанных помещений от остальной части здания глухими противопожарными стенами 2-го типа и перекрытиями 3-го типа.
2.6. Помещения хранения подвижного состава, кроме автомобилей с двигателями, работающими на СНГ и СПГ, допускается размещать в пристройках к общественным зданиям, за исключением общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационарами. Многоэтажная пристройка должна быть не ниже II степени огнестойкости.
Пристроенные помещения хранения подвижного состава должны отделяться от остальной части здания противопожарными глухими стенами 1-го типа.
Помещения хранения подвижного состава, кроме автомобилей с двигателями, работающими на СНГ и СПГ, допускается встраивать в многоэтажные общественные здания I и II степеней огнестойкости указанного выше назначения, на первом или цокольном этаже при количестве автомобилей:
I категории - не более 20
II -"- - -"- 15
III -"- - -"- 10
и общем количестве автомобилей указанных категорий не более 20.
Над помещениями хранения автомобилей не допускается размещение помещений с общим пребыванием в них не более 50 чел.
Встроенные помещения хранения подвижного состава должны отделяться от остальной части здания глухими противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 2-го типа и быть обеспечены системой дымоудаления в соответствии с требованиями, изложенными в п. 4.19.
2.7. Для пристроенных к общественным зданиям и встроенных в общественные здания помещений хранения подвижного состава следует предусматривать устройство самостоятельных инженерных коммуникаций (вентиляции, водопровода, электросетей и т.п.).
В случае транзитной прокладки инженерных коммуникаций (за исключением сетей водопровода и теплоснабжения) через пристроенные и встроенные помещения хранения подвижного состава они должны быть заключены в глухие строительные конструкции с пределом огнестойкости 2,5 ч.
Над проемами ворот встроенных и пристроенных помещений хранения подвижного состава следует предусматривать козырьки с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч шириной не менее 1 м для обеспечения расстояния от края козырька до низа оконных проемов общественного здания не менее 4 м, расстояние от верха оконного проема встроенного и пристроенного помещения хранения подвижного состава до низа оконного проема в общественном здании должно быть не менее 4 м.
2.8. Степень огнестойкости зданий гаражей-стоянок, площадь этажа в пределах пожарного отсека и допустимое количество этажей зданий следует принимать по табл. 3.
Таблица 3