ar-net.ru +-------------------------------------+-------------+---------+---------+
Раздел III. Транспортные работы
Глава 13. Перемещение грузов в горизонтальных и наклонных выработках
§ Е36-1-125. Откатка угля и породы в вагонетках вручную
Указания по применению норм
Ручная откатка допускается в исключительных случаях на небольшие расстояния.
Откатку осуществляют два или три рабочих сзади по ходу вагонетки.
При откатке вагонеток рабочие следят за правильностью положения стрелочных переводов. При подкатке вагонеток к вентиляционным дверям последние должны быть своевременно открыты, а после прохода вагонетки закрыты.
Состав работы:
1. Подкатка порожних вагонеток к забою.
2. Откатка груженых вагонеток.
3. Перевод стрелок, открывание и закрывание вентиляционных дверей.
Проходчик 5 разряда
Нормы времени и расценки на 1 м3 породы или угля
+--------------+---------------------------------------------------+----+
|Грузоподъем- | Расстояние откатки, м, до | |
|ность вагонет-+----------------------+----------------------------+ |
|ки, т | 50 | 100 | |
| +----------------------+----------------------------+ |
| | Груз | |
| +---------+------------+--------------+-------------+ |
| | уголь | порода | уголь | порода | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 1 | 0,22 | 0,33 | 0,29 | 0,46 | 1 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-49,1 | 0-73,6 | 0-64,7 | 1-03 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 2 | 0,16 | 0,25 | 0,22 | 0,34 | 2 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-35,7 | 0-55,8 | 0-49,1 | 0-75,8 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| | а | б | в | г | N |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
+--------------+---------------------------------------------------+----+
§ Е36-1-125а. Откатка горной массы в вагонетках при помощи лебедок
Состав работы
1. Проверка технического состояния лебедки.
2. Прицепка и отцепка канатов.
3. Управление лебедкой и сопровождение груженых вагонеток.
4. Подкатка порожних вагонеток к забою вручную.
Проходчик 5 разр.
Нормы времени и расценки на 1 вагонетку
+-----------------+-------------------------------------------------+---+
|Скорость движения| Расстояние откатки, м, до | |
|каната, средняя, +--------+-------+--------+-------+-------+-------+ |
| м/с | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
+-----------------+--------+-------+--------+-------+-------+-------+---+
| 0,3 | 0,28 | 0,56 | 0,84 | 1,1 | 1,4 | 1,7 | 1 |
| |--------|-------|--------|-------|-------|-------| |
| | 0-62,4 | 1-25 | 1-87 | 2-45 | 3-12 | 3-79 | |
+-----------------+--------+-------+--------+-------+-------+-------+---+
| 0,5 | 0,25 | 0,51 | 0,75 | 1 | 1,2 | 1,5 | 2 |
| |--------|-------|--------|-------|-------|-------| |
| | 0-55,8 | 1-14 | 1-67 | 2-23 | 2-68 | 3-35 | |
+-----------------+--------+-------+--------+-------+-------+-------+---+
| 0,7 | 0,23 | 0,45 | 0,68 | 0,91 | 1,1 | 1,3 | 3 |
| |--------|-------|--------|-------|-------|-------| |
| | 0-51,3 | 1-00 | 1-52 | 2-03 | 2-45 | 2-90 | |
+-----------------+--------+-------+--------+-------+-------+-------+---+
| | а | б | в | г | д | е | N |
+-----------------+--------+-------+--------+-------+-------+-------+---+
+-----------------+-------------------------------------------------+---+
Примечание. Нормами предусмотрена вместимость вагонетки 3 м3.
§ Е36-1-126. Электровозная откатка
Указания по применению норм
Приступая к работе, машинист принимает электровоз согласно установленным правилам и осуществляет предусмотренный технический уход.
Работа электровозной откатки должна быть организована так, чтобы груженые и порожняковые составы равномерно прибывали в конечные пункты и равномерно отправлялись из этих пунктов. При откатке составами должны применяться сцепки и прицепные устройства заводского изготовления, исключающие произвольную расцепку вагонеток.
Число вагонеток в составе определяют из условий нормальной загрузки двигателей. Скорость груженого и порожнякового состава должна быть самой рациональной при данном профиле и состоянии откаточных путей.
Состав работ:
1. Приемка электровоза и выезд из гаража.
2. Маневры на разминовках и в местах получения порожних и груженых вагонеток.
3. Откатка порожнякового и груженого составов.
4. Сцепка и расцепка составов.
5. Заезд в гараж и сдача электровоза.
При откатке аккумуляторными электровозами добавляется:
6. Заезд в подземный гараж для смены аккумуляторных батарей.
При откатке аккумуляторными электровозами АК-2 с зарядкой батарей на поверхности добавляются:
6. Подъем электровоза клетью из шахты и заезд в зарядную.
7. Подкатка электровоза из зарядной камеры к стволу и спуск его клетью в шахту.
Состав звена:
Машинист электровоза 3 разряда - 1
Горнорабочий подземный 1 разряда - 1
Нормы времени и расценки на 10 вагонеток при сцепном весе электровоза 6,5 кН и более
+--------------+----------------------+----------------------------+----+
| Расстояние |Контактные электровозы| Аккумуляторные электровозы | |
| откатки, м +----------------------+----------------------------+ |
| | Грузоподъемность вагонеток, т | |
| +---------+------------+--------------+-------------+ |
| | 1 | 2-3 | 1 | 2-3 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 300-500 | 0,29 | 0,44 | 0,44 | 0,65 | 1 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-46 | 0-69,7 | 0-69,7 | 1-03 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 501-750 | 0,39 | 0,55 | 0,55 | 0,82 | 2 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-61,8 | 0-87,2 | 0-87,2 | 1-30 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 751-1000 | 0,44 | 0,67 | 0,67 | 1 | 3 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-69,7 | 1-06 | 1-06 | 1-59 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 1001-1250 | 0,51 | 0,78 | 0,78 | 1,1 | 4 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-80,8 | 1-24 | 1-24 | 1-74 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 1251-1500 | 0,61 | 0,92 | 0,92 | 1,4 | 5 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 0-96,7 | 1-46 | 1-46 | 2-22 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 1501-1750 | 0,71 | 1 | 1 | 1,6 | 6 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 1-13 | 1-59 | 1-59 | 2-54 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| 1751-2000 | 0,79 | 1,2 | 1,2 | 1,8 | 7 |
| | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| | 1-25 | 1-90 | 1-90 | 2-85 | |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
| | а | б | в | г | N |
+--------------+---------+------------+--------------+-------------+----+
+--------------+----------------------+----------------------------+----+
Примечание. При сцепном весе электровоза св. 10 кН работу машиниста электровоза тарифицировать по 4 разряду, а расценки умножать на 1,11 (ПР-1).