Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНиР) Сборник Е17 "Строительство автомобильных дорог" (утв. постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 5 декабря 1986 г. N 43/512/29-50) стр. 4

5. Подогрев вяжущего (при необходимости).

6. Включение и опробование системы распределения вяжущего.

7. Розлив вяжущего.

8. Выключение насоса.

9. Снятие дополнительных труб и прочистка труб и сопел.

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 т вяжущего материала

+----------------------------------+-------------+-------------------+--+
| Наименование работы |Состав звена |Передачи редуктора | |
| | | коробки отбора | |
| | | мощности | |
| | +----------+--------+ |
| | | II | I | |
| | +----------+--------+ |
| | | Н.вр | Н.вр | |
| | | -------- | ----- | |
| | | Расц | Расц | |
+----------------------------------+-------------+----------+--------+--+
|Наполнение цистерны автогудронато-|Машинист | 0,28 |1 |
|ра вяжущим материалом |5 разр. - 1 | (0,14) | |
| |Помощник | ------ | |
| |машиниста | 0-23,8 | |
+-------------+--------------------+4 разр. - 1 +----------+--------+--+
|Розлив |без дополнительного | | 0,2 | 0,26 | 2|
|вяжущего |подогрева материалов| | (0,1) | (0,13) | |
|материала | | | ------ | ------ | |
| | | | 0-17 | 0,22,1 | |
| +--------------------+ +----------+--------+--+
| |с дополнительным | | 0,38 | 0,46 | 3|
| |подогревом | | (0,19) | (0,23) | |
| |материалов | | ------ | ------ | |
| | | | 0-32,3 | 0-39-1 | |
+-------------+--------------------+-------------+----------+--------+--+
| | а | б | N|
+------------------------------------------------+----------+--------+--+

+----------------------------------+-------------+-------------------+--+

§ Е17-6. Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками

Таблица 1

Техническая характеристика асфальтоукладчиков

+-----------------------+-----------------------------------------------+
| Наименование | Асфальтоукладчики |
| показателей +----------------+----------+----------+--------+
| |ДС-48 (Д-699) | ДС-1 | ДС-126 |ДС-126А |
| | | (Д-150Б) | | |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+
|Тип |Пневмоколесный | Гусеничный |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+
|Производительность, т/ч| 200 | 100 | 130 | 130 |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+
|Ширина распределения, м|3,03; 3,53; 3,78|3,03; 3,53|3,0; 3,5; 3,75 |
+-----------------------+----------------+----------+-------------------+
|Толщина укладываемого | 30-150 | 30-200 |
|слоя, мм | | |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+
|Вместимость приемного | 10 | до 4,5 | 6 | 7 |
|бункера, т | | | | |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+
|Скорость движения: | | | |
| рабочая, м/мин | 1,95-17,10 | 1,6-34,0 | 1,7-7,8 |
| +----------------+----------+-------------------+
| транспортная, км/ч | 9,45 | 2,00 |
+-----------------------+----------------+----------+-------------------+
|Мощность двигателя, кВт| 66 (90) | 29 (40) | 37 (50) |
|(л.с.) | | | |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+
|Масса незаправленной | 17,3 | 12,0 | 12,2 | 13,0 |
|машины, т | | | | |
+-----------------------+----------------+----------+----------+--------+

+-----------------------+-----------------------------------------------+

Состав работы:

1. Очистка основания от загрязнения в процессе укладки смеси.

2. Прием смеси и очистка кузовов автомобилей-самосвалов от остатков смеси.

3. Укладка, разравнивание, уплотнение смеси и отделка поверхности покрытия асфальтоукладчиком.

4. Обрубка краев свежеуложенной смеси со смазкой битумом мест примыкания.

5. Проверка ровности и поперечного профиля покрытия, обработка кромок и швов, заделка мелких дефектов и мест сопряжения полос.

6. Измерение температуры смеси.

7. Натяжение и перестановка струны, обеспечивающей направление движения асфальтоукладчика (при укладке смеси асфальтоукладчиками ДС-48 (Д-699), ДС-126, ДС-126А).

Таблица 2

Состав звена

+----------------------------+------------------------------------------+
| Профессия и разряд рабочих | Смесь |
| +---------------------+--------------------+
| | мелкозернистая, | черный щебень |
| | песчаная, крупно- и | |
| | среднезернистая | |
+----------------------------+---------------------+--------------------+
|Машинист 6 разр | 1 | 1 |
|Асфальтбетонщики: 5 разр | 1 | 1 |
| 4 " | 1 | - |
| 3 " | 3 | 1 |
| 2 " | 1 | 1 |
| 1 " | 1 | 1 |
+----------------------------+---------------------+--------------------+

+----------------------------+------------------------------------------+

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 100 м2 покрытия

+--------------------------------+-------------------------------+------+
| Смесь | Марки асфальтоукладчика | |
| +--------------+----------------+ |
| |ДС-48 (Д-699),| ДС-1 | |
| | ДС-126, | (Д-150Б) | |
| | ДС-126А | | |
| +--------------+----------------+ |
| | Н.вр | Н.вр | |
| | ------ | ------ | |
| | Расц | Расц | |
+--------------------------------+--------------+----------------+------+
|Мелкозернистая, песчаная, | 1,36 | 2 | 1 |
|крупно- и среднезернистая | (0,17) | (0,25) | |
|слоем 3,5-6 см | ------ | ------ | |
| | 1-04 | 1-52 | |
+--------------------------------+--------------+----------------+------+
|Черный щебень слоем 6-8 см | 1,35 | 1,95 | 2 |
| | (0,27) | (0,39) | |
| | ------ | ------ | |
| | 1-05 | 1-52 | |
+--------------------------------+--------------+----------------+------+
| | а | б | N |
+--------------------------------+--------------+----------------+------+

+--------------------------------+-------------------------------+------+

§ Е17-7. Укатка оснований и покрытий, устраиваемых из материалов, обработанных битумом или дегтем, самоходными катками с гладкими вальцами

Состав работы:

Укатка или подкатка материала, уложенного и разровненного при устройстве основания или покрытия проезжей части дороги.

Нормы времени и расценки на 100 м2 основания или покрытия

+------------------+---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+
|Укатываемое |Наимено- |Вид |Масса|Число | Состав |Н.вр. |Расц | N|
|основание |вание |уплотне- |кат- |про- | звена | | | |
|или покрытие |укаты- |ния |ка, т|ходов | | | | |
| |ваемого | | |катка | | | | |
| |материала| | |по | | | | |
| | | | |одному| | | | |
| | | | |следу | | | | |
+---------+--------+---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+
|Из мате- |первич- |Щебеноч- |Укатка |5; 6 | 6 |Машинист 5| 0,31 |0-28,2| 1|
|риалов, |ная |ная или | | | |разр. - 1 |(0,31)| | |
|обрабо- |укатка |гравий- | +-----+------+----------+------+------+--+
|танных | |ная опти-| |8; 10| 4 | | 0,21 |0-19,1| 2|
|органиче-| |мальная | | | | |(0,21)| | |
|скими вя-| |смесь | +-----+------+----------+------+------+--+
|жущими | | | |Св | 4 |Машинист 6| 0,14 |0-14,8| 3|
|смешением| | | |10 | |разр. - 1 |(0,14)| | |
|на дороге| +---------+ +-----+------+----------+------+------+--+
| | |Грунты | |5; 6 | 6 |Машинист 5| 0,35 |0-31,9| 4|
| | |I-III | | | |разр. - 1 |(0,35)| | |
| | |группы | +-----+------+ +------+------+--+
| | | | |8; 10| 4 | | 0,23 |0-20,9| 5|
| | | | | | | |(0,23)| | |
| | | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | | |Св | 4 |Машинист 6| 0,16 |0-17 | 6|
| | | | |10 | |разр. - 1 |(0,16)| | |
| | +---------+ +-----+------+----------+------+------+--+
| | |Грунты | |5; 6 | 8 |Машинист 5| 0,46 |0-41,9| 7|
| | |IV-V | | | |разр. - 1 |(0,46)| | |
| | |группы | +-----+------+ +------+------+--+
| | | | |8; 10| 6 | | 0,35 |0-31,9| 8|
| | | | | | | |(0,35)| | |
| | | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | | |Св | 6 |Машинист 6| 0,24 |0-25,4| 9|
| | | | |10 | |разр. - 1 |(0,24)| | |
| +--------+---------+ +-----+------+----------+------+------+--+
| |дополни-|Незави- | |5; 10| 2 |Машинист 5| 0,8 |0-07,3|10|
| |тельная |симо от | | | |разр. - 1 |(0,08)| | |
| |укатка |материала| | | | | | | |
| |через | | | | | | | | |
| |нес- | | +-----+------+----------+------+------+--+
| |колько | | |Св | 2 |Машинист 6| 0,06 |0-06,4|11|
| |дней | | |10 | |разр. - 1 |(0,06)| | |
| |после | | | | | | | | |
| |открытия| | | | | | | | |
| |движения| | | | | | | | |
+---------+--------+---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+
|Из черного щебня |Черный |Укатка с |5; 6 | 15 |Машинист 5|1,1 | 1-00 |12|
|или гравия |щебень |подкаткой| | |разр. - 1 |(1,1) | | |
| |40-70 или| +-----+------+ +------+------+--+
| |20 (25)- | |8; 10| 12 | | 0,91 |0-82,8|13|
| |40 мм | | | | |(0,91)| | |
| | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | |Св | 12 |Машинист 6| 0,64 |0-67,8|14|
| | | |10 | |разр. - 1 |(0,64)| | |
| +---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+
| |Черный |Укатка |5; 6 | 8 |Машинист 5| 0,5 |0-45,5|15|
| |щебень | | | |разр. - 1 |(0,5) | | |
| |10 (15)- | +-----+------+ +------+------+--+
| |20 (25) | |8; 10| 6 | | 0,38 |0-34,6|16|
| |мм | | | | |(0,38)| | |
| | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | |Св | 6 |Машинист 6| 0,26 |0-27,6|17|
| | | |10 | |разр. - 1 |(0,26)| | |
| +---------+ +-----+------+----------+------+------+--+
| |Черный | |5; 6 | 8 |Машинист 5| 0,38 |0-34,6|18|
| |щебень | | | |разр. - 1 |(0,38)| | |
| |3 (5)- | +-----+------+ +------+------+--+
| |10 (15) | |8; 10| 6 | | 0,28 |0-25,5|19|
| |мм | | | | |(0,28)| | |
| | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | |Св | 6 |Машинист 6| 0,21 |0-22,3|20|
| | | |10 | |разр. - 1 |(0,21)| | |
+---------+--------+---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+
|Асфальто-|одно- |Холодная |Укатка с |5; 6 | 5 |Машинист 5| 0,2 |0-18,2|21|
|бетонные |слойное |асфальто-|подкаткой| | |разр. - 1 |(0,2) | | |
|покрытия | |бетонная | | | | | | | |
| | |смесь | | | | | | | |
| +--------+---------+---------+-----+------+ +------+------+--+
| |нижний |Горячая |Подкатка |5; 6 | 4 | | 0,25 |0-22,8|22|
| |слой |асфальто-|при | | | |(0,25)| | |
| |двух- |бетонная |работе | | | | | | |
| |слойного|смесь |укладчика| | | | | | |
| | | +---------+-----+------+ +------+------+--+
| | | |Подкатка |5; 6 | 8 | | 0,53 |0-48,2|23|
| | | |при | | | |(0,53)| | |
| | | |раскладке| | | | | | |
| | | |вручную | | | | | | |
| | | +---------+-----+------+ +------+------+--+
| | | |Укатка |8; 10| 17 | | 0,86 |0-78,3|24|
| | | | | | | |(0,86)| | |
| | | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | | |Св | 17 |Машинист 6| 0,61 |0-64,7|25|
| | | | |10 | |разр. - 1 |(0,61)| | |
| +--------+ +---------+-----+------+----------+------+------+--+
| |одно- | |Подкатка |5; 6 | 5 |Машинист 5| 0,31 |0-28,2|26|
| |слойное | |при | | |разр. - 1 |(0,31)| | |
| |или | |работе | | | | | | |
| |верхний | |укладчика| | | | | | |
| |слой | +---------+-----+------+ +------+------+--+
| |двух- | |Подкатка |5; 6 | 10 | | 0,63 |0-57,3|27|
| |слойного| |при | | | |(0,63)| | |
| | | |раскладке| | | | | | |
| | | |вручную | | | | | | |
| | | +---------+-----+------+ +------+------+--+
| | | |Укатка |8; 10| 20 | |1 (1) | 0-91|28|
| | | | +-----+------+----------+------+------+--+
| | | | |Св | 20 |Машинист 6| 0,72 |0-76,3|29|
| | | | |10 | |разр. - 1 |(0,72)| | |
+---------+--------+---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+

+------------------+---------+---------+-----+------+----------+------+------+--+

Примечания.

1. Нормами предусмотрено число проходов катка по одному следу, указанное в таблице. При необходимости большего числа проходов, что устанавливается пробной укаткой на каждый последующий проход добавлять:

катки массой 8; 10 т Н.вр. 0,05 (0,05) и Расц. 0-04,6 (ПР-1);

катки массой св. 10 т Н.вр. 0,04 (0,04) и Расц. 0-04,2 (ПР-2).

2. При поверхностной обработке оснований или покрытий на укатку черного щебня принимать на 100 м2:

катки массой 5-10 т Н.вр. 0,2 (0,2) и Расц. 0-18,2 (ПР-3);

катки массой св. 10 т Н.вр. 0,14 (0,14) и Расц. 0-14,8 (ПР-4).

3. Распределение грунтов на группы по трудности их обработки приведено в § Е17-4.

§ Е17-8. Устройство цементогрунтового основания фрезой ДС-74

Техническая характеристика

Тип .................................................... навесная,

многопроходная,

однороторная

Базовая машина ......................................... колесный трактор