Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНиР) Сборник Е38 "Строительство линий электрифицированного городского транспорта" Выпуск 2 "Монтаж контактных сетей трамвая и троллейбуса" (утв. постановлением Госстроя СС стр. 21

+-----------------------------------------+-----------------------+-----+
| Вид работы | С автовышки или | N |
| | моторного вагона | |
+-----------------------------------------+-----------------------+-----+
|Установка | 1,5 | 1 |
| | ---------- | |
| | 1-10 | |
+-----------------------------------------+-----------------------+-----+
|Снятие | 0,62 | 2 |
| | ----------- | |
| | 0-45,3 | |
+-----------------------------------------+-----------------------+-----+

+-----------------------------------------+-----------------------+-----+

§ Е38-2-66. Установка и снятие переводных механизмов

Состав работ

При установке

1. Установка переводного механизма в тело стрелки и закрепление его болтами.

2. Подсоединение контакта.

3. Установка крышки.

При снятии

1. Снятие крышки переводного механизма.

2. Отсоединение контакта переводного механизма.

3. Снятие переводного механизма.

Нормы времени и расценки на 1 переводной механизм

+------------------------------+--------------------+-------------------+
|Состав звена электролинейщиков| Установка | Снятие |
+------------------------------+--------------------+-------------------+
|4 разр. - 1 | 0,41 | 0,38 |
|3 " - 1 | ---------- | ---------- |
| | 0-30,5 | 0-28,3 |
+------------------------------+--------------------+-------------------+
| | а | б |
+------------------------------+--------------------+-------------------+

+------------------------------+--------------------+-------------------+

§ Е38-2-67. Установка и снятие брусьев пересечения МПИ 6Д-12Д

Состав работ

При установке

1. Подъем на площадку автовышки частей бруса пересечения.

2. Сборка частей пересечения, соединение их при помощи шарнирных кронштейнов.

3. Соединение концевых частей брусьев с секционными изоляторами.

4. Регулировка пересечения.

5. Подвеска неразборного бруса к несущему тросу.

При снятии

1. Отсоединение концевых частей брусьев от секционных изоляторов.

2. Разборка шарнирного соединения неразборных и разборных брусьев.

3. Освобождение неразборного бруса от струн, снятие брусьев пересечения и опускание их на площадку автовышки.

Нормы времени и расценки на 1 брус

+------------------+------------------+-------------+------------+----+
|Состав звена | Вид брусьев | Установка | Снятие | |
|электролинейщиков | | | | |
+------------------+------------------+-------------+------------+----+
|5 разр. - 1 |Разборные | 1,8 | 0,87 | 1 |
|4 " - 1 | | --------- | -------- | |
|3 " - 1 | | 1-44 | 0-69,6 | |
| +------------------+-------------+------------+----+
| |Неразборные | 2 | 1,2 | 2 |
| | | --------- | -------- | |
| | | 1-60 | 0-96 | |
+------------------+------------------+-------------+------------+----+
| | а | б | N |
+-------------------------------------+-------------+------------+----+

+------------------+------------------+-------------+------------+----+

§ Е38-2-67а. Анкеровка троллейбусных кронштейнов при продольно-цепной подвеске

Состав работы

1. Установка хомутов на анкерной опоре. 2. Установка хомутов на кронштейн. 3. Анкеровка кронштейнов.

Норма времени и расценка на 1 кронштейн

+------------------------------+--------------------+-------------------+
|Состав звена электролинейщиков| Н.вр | Расц. |
+------------------------------+--------------------+-------------------+
|4 разр. - 1 | 1,5 | 1-10 |
|3 " - 2 | | |
+------------------------------+--------------------+-------------------+

+------------------------------+--------------------+-------------------+

§ Е38-2-67б. Монтаж и демонтаж разъединителя контактной сети трамвая и троллейбуса

Состав работ

При монтаже

1. Установка кронштейнов разъединителя и привода. 2. Подъем разъединителя на опору. 3. Установка разъединителя. 4. Подъем штанги и закрепление ее к вилке. 5. Монтаж нижней конструкции для крепления привода. 6. Соединение разъединителя и привода с врезкой в вал изолирующей вставки. 7. Монтаж и подключение шлейфов разъединителя. 8. Устройство заземления. 9. Проверка работы разъединителя.

При демонтаже

1. Отсоединение шлейфов от контактной сети и демонтаж их. 2. Разборка разъединителя и привода с валом и отсоединение от фиксирующих болтов. 3. Демонтаж нижней конструкции для крепления привода. 4. Отсоединение разъединителя от уголков крепления и опускание его на площадку. 5. Разборка и отсоединение специальных уголков-кронштейнов. 6. Снятие кронштейнов для подвески изоляторов.

Нормы времени и расценки на 1 разъединитель

+--------------------------+--------------------------------------------+
| Состав звена | С автовышки или моторного вагона |
| электролинейщиков | |
| +----------------------+---------------------+
| | монтаж | демонтаж |
+--------------------------+----------------------+---------------------+
| 5 разр. - 1 | 6,5 | 3 |
| 4 " - 1 | -------- | ------- |
| 3 " - 1 | 5-20 | 2-40 |
+--------------------------+----------------------+---------------------+
| | а | б |
+--------------------------+----------------------+---------------------+

+--------------------------+--------------------------------------------+

Глава 3. Прочие работы

§ Е38-2-68. Установка и снятие планки с роликами

Состав работ

При установке

1. Разметка места установки.