ar-net.ru 25. Судам, идущим из реки Москва вниз к шлюзу N 8, а также от шлюза N 8 вверх по реке Москве, при скорости ветра до 12 м/с оборот следует производить выше Строгинского моста на 190,5 км реки Москва, а при скорости ветра 12 м/с и больше - ниже Строгинского моста, на 189 км реки Москва.
Толкаемым составам, идущим вниз по реке Москва к шлюзу N 8, заход в шлюз следует производить только после выполнения оборота в границах Карамышевских рейдов на 186,5 км реки Москва.
26. Швартовка судов к Кимрскому специализированному причалу (далее - КСП), расположенному на 191,05 км реки Волга производится правым бортом без отдачи якоря. Суда, следующие вниз, для подхода к КСП производят оборот на 191,5 км реки Волга. Суда проекта 908 типа "Речной" подходят к КСП левым бортом без оборота.
27. Основным судовым ходом Рыбинского водохранилища (от Угличского шлюза до Рыбинского шлюза) по отношению к судовым ходам N 62 и 63 является судовой ход N 65.
28. Пассажирские суда, следующие вниз по реке Волге (за исключением скоростных судов и судов, эксплуатируемых на пригородных и местных маршрутах), для подхода к пассажирским причалам г. Рыбинска должны производить оборот на 433,8 км реки Волга в сторону правого берега.
29. Павловский наплавной мост, расположенный на 116,9 км реки Ока, имеет две разводные части к левому и правому берегу, ширина пролета каждой 59 м. Наплавной мост разводится к левому берегу. По запросу судоводителя судна (состава) разводится вторая разводная часть к правому берегу.
30. Подход пассажирских судов, идущих вниз, к причалам и дебаркадерам, расположенным в городах Рязань, Касимов, Муром и Павлово, осуществляется с оборотом и отдачей носового якоря.
Пассажирские суда, подходящие сверху к дебаркадеру г. Павлово, должны произвести оборот не ближе 500 м ниже по течению от Павловского наплавного моста.
Пассажирские суда, отходящие от дебаркадера г. Павлово, оборот производят не ближе 500 м выше по течению к Павловскому наплавному мосту.
31. Перечень причалов, к которым разрешается подход и стоянка судов и иных плавучих объектов на участке шлюз N 10 - шлюз N 9 (148,0 км - 185,0 км реки Москва), а также у причалов Северного речного вокзала и Северного порта (44,7 км - 47,1 км канала имени Москвы), приведен в приложении N 2 к настоящим Правилам.
32. На ВВП Московского бассейна запрещается:
1) движение по Рыбинскому водохранилищу судов (составов), которые не могут следовать со скоростью более 6 км/час;
2) заход судов, в том числе маломерных, на акватории мест, отведенных для массового отдыха населения на воде;
3) стоянка судов на расстоянии менее 150 м от береговых навигационных знаков (за исключением судов технического флота);
4) стоянка судов и иных плавучих объектов, за исключением судов, занятых в работах по укреплению берега, ремонту набережных, очистке водной акватории и обслуживанию береговых и плавучих навигационных знаков, на участке 148,0 км - 185,0 км (шлюз N 10 - шлюз N 9) реки Москва в местах, не указанных в приложении N 2 к настоящим Правилам, за исключением Нагатинского затона (149,4 км) и затона Новинки (154,0 км);
5) движение судов, следующих на веслах, судов следующих под парусом, и гидроциклов:
по искусственным участкам канала имени Москвы;
на участке 148,0 км - 185,0 км (шлюз N 10 - шлюз N 9) реки Москва;
6) расхождение и обгон судам (составам) на участках реки Москва:
в повороте "Конный Санаторий" (195,5 км - 197,5 км);
на Дорогомиловском перекате (178,0 км - 179,0 км);
в повороте Водозабора (158,4 км - 158,8 км);
на Титовском перекате (116,5 км - 117,4 км);
на Тяжинском перекате (113,1 км - 114,9 км);
в повороте ниже Кулаковского острова (102,0 км - 103,0 км);
в Коломенской луке (7,0 км - 8,0 км);
7) движение судов (составов) в условиях ограниченной видимости на участках реки Волга:
н.п. Пасынково - н.п. Мигалово (265,0 км - 290,0 км);
Рыбинский шлюз - верхний Богоявленский перекат (423,0 км - 459,0 км);
8) расхождение и обгон судов (составов) при их нахождении ближе 250 м до поворотных буев, установленных на судовых ходах Рыбинского водохранилища;
9) движение судов (составов) в темное время суток по участкам судовых ходов N 62 и 64 Рыбинского водохранилища, на которых используются неосвещаемые средства навигационного оборудования;
10) расхождение и обгон судов (составов) на участке 430,0 км - 432,0 км реки Волги (перекат Васильевский);
11) расхождение и обгон судов (составов) длиной более 50 м на участке 441,0 км - 444,0 км реки Волги (Верхний и Средний Черногрядские перекаты);
12) расхождение и обгон судов (составов) на участке 458,7 - 459,0 км реки Волга (верхний Богоявленский перекат);
13) движение судов (составов) в темное время суток на участках г. Калуга - поселок Щурово (850,0 км - 1101,0 км реки Ока) с неосвещаемой судоходной обстановкой;
14) движение судов (составов) при ограниченной видимости на следующих участках реки Ока:
перекат Белоомутский (794,0 км - 795,5 км);
перекат Нижний Перевицкий (790,0 км - 792,0 км);
перекат Верхний Новосельский (742,0 км - 744,0 км);
Костинская гряда - перевал Бараньи Рожки (726,0 км - 733,0 км);
перевал Слободской Побочень (707,5 км - 709,0 км);
перекат Борковский (705,0 км - 706,8 км);
перекат Рязанская Лука (697,0 км - 698,1 км);
перекат Шумашинский Первый (692,5 км - 694,0 км);
перекат Нижний Дядьковский - перекат Льговский Первый (677,5 км - 678,8 км);
перекат Льговский Третий (671,0 км - 673,0 км);
перекат Льговский Четвертый (668,0 км - 669,1 км);
перевал Вышгородский - перекат Панинский (641,0 км - 654,0 км);
перевал Перкинский (616,5 км - 619,0 км);
перевал Константиновский Третий - рукав Ключ (548,0 км - 571,0 км);