Свод правил СП 287.1325800.2016 "Сооружения морские причальные. Правила проектирования и строительства" (утв. приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 16 декабря 2016 г. N 987/пр) стр. 8

- коэффициент надежности по ответственности сооружения в зависимости от его класса;

R - расчетное значение обобщенной несущей способности, деформации или другого параметра (при расчетах по первой группе предельных состояний - расчетное значение, при расчетах по второй группе предельных состояний - нормативное значение), устанавливаемого нормативными документами на проектирование отдельных видов гидротехнических сооружений, определенное с учетом коэффициентов надежности по материалу или грунту и условий работы .

Коэффициенты сочетаний нагрузок, надежности и условий работы принимают по таблице 7.1

Таблица 7.1 - Коэффициенты сочетания нагрузок, надежности и условий работы

Наименование коэффициента	Первая группа предельных состояний во времени			Вторая группа предельных состояний во времени
	строительства и ремонта	эксплуатации при сочетании нагрузок и воздействий		строительства и ремонта	эксплуатации при сочетании нагрузок и воздействий
		основном	особом		основном	особом
Коэффициент сочетания нагрузок	0,95	1,00	0,95*(1) 0,90*(2) 0,85*(3)	1,00
Коэффициент надежности по ответственности сооружения, принимаемый для класса сооружений, :				1,00*(4)
I	1,25
II	1,20
III	1,15
IV	1,10
Коэффициент надежности по нагрузке	СП 58.13330 и СП 20.13330			1,00*(5)
Коэффициент надежности по материалу	Устанавливаются нормативными документами на проектирование отдельных конструкций и оснований			1,00*(5)
Коэффициент надежности по грунту
Коэффициент условий работы	- Для причальных и берегоукрепительных сооружений - 1,15;- для анкерных тяг - 1,00;- для откосов - 1,00
*(1) При особой нагрузке, в том числе сейсмической на уровне проектного землетрясения (ПЗ) годовой вероятностью 0,01 и менее. Учет сейсмических воздействий следует выполнять по СП 14.13330. *(2) При особой нагрузке, кроме сейсмической, годовой вероятностью 0,001 и менее. *(3) При сейсмической нагрузке уровня максимального расчетного землетрясения. *(4) При расчете устойчивости естественных склонов значение коэффициента следует принимать как для сооружения, которое может прийти в непригодное для эксплуатации состояние в случае разрушения склона, а в остальных случаях - 1,00. *(5) За исключением случаев, которые установлены нормативными документами на проектирование отдельных видов причальных сооружений, конструкций и оснований.

7.5 При расчете причальных сооружений следует принимать расчетные значения действующих эксплуатационных нагрузок, которые определяются умножением нормативного значения нагрузки на соответствующий коэффициент надежности по нагрузке .

Значения нагрузок следует определять в соответствии с указаниями СП 58.13330, СП 38.13330, СП 20.13330, раздела 8 и как указано в [15].

7.6 Расчеты причальных сооружений, их конструкций и оснований по предельным состояниям второй группы следует проводить с коэффициентом надежности по нагрузке , а также с коэффициентами надежности по материалам и грунта , равными 1,0.

7.7 При расчете причальных сооружений в соответствии с указаниями СП 23.13330 следует принимать расчетные значения характеристик грунтов и c:

- по первой группе предельных состояний - и ;

- по второй группе предельных состояний - и ( - угол внутреннего трения грунта; с - сцепление).

Указанные характеристики следует принимать по материалам инженерно-геологических изысканий и исследований грунтов, выполненных в соответствии с требованиями СП 23.13330 и ГОСТ 20522.

8 Нагрузки и воздействия

8.1 Нагрузки и воздействия на причальные сооружения подразделяются на постоянные, временные (длительные, кратковременные) и особые.

Перечень нагрузок и воздействий на гидротехнические сооружения приведен в СП 58.13330.

При расчетах причальных сооружений необходимо учитывать следующие нагрузки и воздействия:

а) постоянные нагрузки и воздействия:

- собственный вес элементов сооружения;

- вес постоянного технологического оборудования (складов, эстакад и др.), месторасположение которого на сооружении не меняется в процессе эксплуатации;

- вес грунта;

- боковое давление грунта с учетом постоянных нагрузок, расположенных на его поверхности;

- нагрузки от предварительного напряжения конструкций;

б) временные длительные нагрузки и воздействия:

- нагрузки от перегрузочных и транспортных средств и складируемых грузов, а также другие нагрузки, связанные с эксплуатацией сооружения;

- боковое давление грунта от временных нагрузок на территории причала;

- фильтрационное давление воды (в том числе гидростатическое) при нормальной работе дренажных устройств;

- воздействия неравномерных деформаций основания, не сопровождающихся изменением структуры грунта;

- воздействия усадки и ползучести материалов и грунтов основания;

- ветровые и снеговые нагрузки;

в) кратковременные нагрузки и воздействия:

- нагрузки от воздействия волн и течений;

- нагрузки от воздействия льда (ледяного покрова, торосов и т.п.);

- нагрузки от судов (вес, навал, швартовные и ударные);

- нагрузки, действующие в строительный период;

- температурно-климатические воздействия;

г) особые нагрузки и воздействия:

- дополнительное фильтрационное давление воды при нарушении нормальной работы противофильтрационных и дренажных устройств;

- сейсмические нагрузки;

- динамические нагрузки от взрывов;

- воздействия неравномерных деформаций основания, сопровождающихся изменением структуры и свойств грунта;

- гидродинамическое и взвешивающее воздействия, обусловленные цунами и тайфунами.

Нагрузки и воздействия, подлежащие учету при расчетах отдельных видов причальных сооружений, их конструкций и оснований, следует принимать по СП 20.13330, СП 38.13330 и настоящему своду правил.

8.2 Причальные сооружения следует рассчитывать на основные и особые сочетания нагрузок:

- основное сочетание включает в себя постоянные, временные длительные нагрузки и воздействия и возможные кратковременные нагрузки;

- особое сочетание включает в себя постоянные, временные длительные нагрузки и воздействия, возможные кратковременные и одну из возможных особых нагрузок.

Для основных сочетаний необходимо использовать значения коэффициентов сочетаний кратковременных нагрузок в соответствии с СП 20.13330.

Нагрузки и воздействия следует принимать в наиболее неблагоприятных, но реальных для рассматриваемого случая сочетаниях отдельно для строительного и эксплуатационного периодов и расчетного ремонтного случая.

Любая временная нагрузка не вводится в расчетное сочетание, если она улучшает работу сооружения.

Сочетания нагрузок в период строительства и ремонта следует назначать с учетом принятой технологии производства работ (состава, последовательности и режимов выполнения технологических операций).

При расчете конструкций причальных сооружений и их оснований на особое сочетание сейсмических нагрузок следует учитывать требования СП 14.13330.