внутренним водным транспортом (1,84 тыс. км внутренних водных путей; объем перевозки - 6 млн тонн грузов и 0,2 млн пассажиров в 2014 году).
Основные стратегические вызовы транспортно-логистического комплекса Ленинградской области на перспективу:
1. Наличие неиспользованного потенциала транспортного комплекса Ленинградской области для развития региона, дефицит современной терминально-логистической инфраструктуры и предоставления комплексных логистических услуг.
2. Негативные явления в экономике, вызывающие снижение спроса на транспортные услуги и падение доходов предприятий транспорта.
3. Недостаточная пропускная способность автомобильных дорог, связывающих Ленинградскую область с Санкт-Петербургом.
4. Усиление разрыва между муниципальными образованиями области по транспортной доступности и качеству предоставляемых транспортных услуг.
5. Дефицит финансовых ресурсов для развития транспортного комплекса Ленинградской области.
Результатом реализации проектной инициативы "Современный транспортный комплекс" станет формирование сбалансированной и эффективной транспортной системы, обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения, более полное использование транспортно-транзитного потенциала.
Стратегическая цель проектной инициативы - повышение качества транспортного обслуживания населения и качественное развитие транспортной системы Ленинградской области.
Для достижения указанных целей предусматривается решение ряда задач:
содействие созданию и развитию транспортно-логистических и производственно-транспортных комплексов;
развитие транспортной инфраструктуры с учетом внутренних и внешних функций региона;
развитие системы общественного транспорта;
повышение безопасности транспорта и снижение его негативного влияния на окружающую среду.
Решение задач осуществляется в рамках проектных направлений, включающих комплекс конкретных проектов по развитию транспортной системы Ленинградской области.
1. Развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
Проект 1. Содействие реализации проектов по развитию федеральных путей сообщения, в том числе второго транспортного обхода Санкт-Петербурга (реконструкция автодороги А-120), скоростной платной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург, магистрального газопровода "Северный поток-2", железнодорожной сети, портов.
Проект 2. Развитие транспортно-логистических и производственно-транспортных комплексов, строительство грузового аэропорта "Усть-Луга".
Проект 3. Координация проектов и программ совместного развития транспортных систем Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Проект 4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог и мостовых переходов, формирование новых автомобильных маршрутов.
Проект 5. Внедрение интеллектуальных транспортных систем.
2. Развитие общественного транспорта.
Проект 1. Строительство и развитие транспортно-пересадочных узлов. Проект 2. Развитие скоростного пассажирского сообщения. Проект 3. Строительство пассажирского аэропорта "Сиверский". Проект 4. Развитие информационных систем на общественном транспорте.
Введение в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов, линий скоростного пассажирского сообщения и пассажирского аэропорта позволит сократить время, затрачиваемое на поездки, повысить удобство пересадок между видами транспорта, комфорт, качество и перечень предоставляемых транспортных услуг. В области появится новый вид пассажирского транспорта - воздушный. Транспортно-пересадочные узлы, кроме того, будут выполнять общественно-деловые функции, а также обеспечивать "перехват" части индивидуального автотранспорта, разгружая автомобильные въезды в Санкт-Петербург.
3. Повышение безопасности дорожного движения и снижение его негативного влияния на окружающую среду.
Проект 1. Строительство путепроводов и транспортных развязок.
Проект 2. Строительство автодорожных обходов крупных населенных пунктов.
Проект 3. Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами.
Проект 4. Развитие газозаправочной инфраструктуры. Проект 5. Перевод транспорта на газомоторное топливо.
![]() | |
927 × 618 пикс.   Открыть в новом окне |
Эффекты от реализации проектной инициативы будут иметь комплексный характер. Основными из них станут:
повышение транспортной доступности и привлекательности инвестиционных площадок в сфере промышленности, агропромышленного комплекса, туризма;
повышение транспортной связности населенных пунктов Ленинградской области;
повышение радиуса транспортной доступности мест приложения труда; создание новых рабочих мест;
рост налоговых поступлений в региональный бюджет от деятельности всех организаций, использующих транспортную систему; снижение экологической нагрузки.
Для реализации стратегической проектной инициативы предусмотрен ряд изменений в системе управления, направленных на повышение эффективности принятия и реализации управленческих решений в сфере транспорта:
повышение координации при развитии транспортного комплекса с органами управления транспортом на уровне Российской Федерации, Санкт-Петербурга, органами местного самоуправления области;
внедрение механизмов государственно-частного партнерства и контрактов жизненного цикла;
расширение привлечения к управлению сферой бизнес-сообщества, организаций науки и образования, общественных объединений и некоммерческих организаций;
стимулирование перевода автотранспортных средств на газомоторное топливо.
2.2.4. Проектная инициатива "Профессиональное образование"
Сфера профессионального образования является одним из основных источников, обеспечивающих экономику Ленинградской области квалифицированными кадрами. В связи с этим стратегической проектной инициативой предусмотрено развитие системы профессионального образования, направленное на подготовку рабочих и специалистов высокой квалификации, необходимых на современном этапе как для развития уже существующих предприятий, так и для реализации новых инвестиционных проектов. При этом трудовые ресурсы предприятий и организаций Ленинградской области должны формироваться преимущественно из числа выпускников образовательных организаций профессионального образования региона.
Стратегическими вызовами развития системы профессионального образования Ленинградской области в настоящее время и в будущем являются:
формирование со стороны экономики спроса на высококвалифицированные кадры (в первую очередь "рабочих профессий") и неквалифицированную рабочую силу;
повышение требований работодателей к качеству труда и к качеству подготовки выпускников (необходимость кадрового обеспечения высокотехнологичных производств);
сложная демографическая ситуация (количество выпускников образовательных организаций профессионального образования не в полной мере обеспечивает кадровые потребности региона);
отставание материально-технической базы системы профессионального образования от развития современных технологий производства;
отсутствие достаточного количества рабочих мест (вакансий), соответствующих выпускаемым специальностям.
В результате реализации проектной инициативы "Профессиональное образование" экономика региона будет обеспечена кадрами необходимой квалификации и уровня подготовки из числа выпускников областных образовательных организаций.
Целью проектной инициативы является обеспечение квалифицированными кадрами устойчивого развития экономики региона на основе непрерывного профессионального образования.