ar-net.ru В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Градостроительным кодексом города Москвы и постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" Правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить проект планировки территории линейных объектов участков улично-дорожной сети - улиц Родниковой и Авиаторов с развязкой на Киевском шоссе (приложение 1).
2. Исключить из состава природных и озелененных территорий объект природного комплекса N 193 Западного административного округа города Москвы "Бульвар от дома 9 до дома 11, корпуса 1 по ул. Авиаторов (южная сторона), район Солнцево" площадью 0,53 га.
3. Изменить границы объекта природного комплекса N 194 Западного административного округа города Москвы "Участок Внуковского лесопарка", включив в его состав участок территории площадью 0,53 га, согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
4. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 "О проектных предложениях по установлению границ Природного комплекса с их описанием и закреплением актами красных линий" (в редакции постановлений Правительства Москвы от 20 апреля 2012 г. N 169-ПП, от 7 октября 2014 г. N 578-ПП, от 10 февраля 2015 г. N 49-ПП):
4.1. Пункт 193 раздела "Западный АО" приложения 1 к постановлению признать утратившим силу.
4.2. Пункт 194 раздела "Западный АО" приложения 1 к постановлению изложить в редакции согласно приложению 3 к настоящему постановлению.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.
| Мэр Москвы | С.С. Собянин |
Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 20 апреля 2015 г. N 211-ПП
к постановлению Правительства Москвы
от 20 апреля 2015 г. N 211-ПП
Проект планировки территории линейных объектов участков улично-дорожной сети - улиц Родниковая и Авиаторов с развязкой на Киевском шоссе
1. Пояснительная записка
Проект планировки территории линейных объектов участков улично-дорожной сети - улиц Родниковой и Авиаторов с развязкой на Киевском шоссе выполнен в соответствии с Генеральным планом города Москвы, утвержденным Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы", и распоряжением Москомархитектуры от 16 августа 2013 г. N 39 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети".
Транспортное обслуживание населения районов Солнцево и Ново-Переделкино города Москвы в настоящее время обеспечивается наземными видами транспорта с подвозом пассажиров к станциям "Юго-Западная" и "Проспект Вернадского" Сокольнической линии метрополитена и платформам "Сколково", "Солнечная" и "Переделкино" Киевского направления железной дороги. Расстояние до станций метрополитена составляет 9,0-12,0 км. Расстояние до станций железной дороги - не более 3,0 км. Выезд транспорта и пассажиров из районов в основном ориентирован на Боровское шоссе и организован по улице 50 лет Октября, улице Главмосстроя, улице Богданова, Приречной улице, Новопеределкинской улице и улице Шолохова. Выезд на Киевское шоссе осуществляется только по Родниковой улице. На примыкании Родниковой улицы к Киевскому шоссе выстроена транспортная развязка в разных уровнях по типу "клеверный лист" с эстакадой в направлении Родниковой улицы.
В настоящее время в районе станции ж/д "Новопеределкино", с северо-западной ее стороны имеется регулируемый транспортный переезд через железнодорожные пути Киевского направления железной дороги в уровне земли. Переезд связывает Производственную улицу и Родниковую улицу. По железнодорожным путям, проходящим через переезд, осуществляется движение пассажирского электропоезда, обеспечивающего выезд населения в направлении Киевского вокзала. Движение автомобильного транспорта регулируется светофором и осуществляется по двум полосам в двух направлениях. Ширина проезжей части на переезде - 7,5 м.
В составе настоящего проекта планировки рассматриваются участки улично-дорожной сети, расположенные на территории района Солнцево города Москвы: улица Авиаторов, Родниковая улица, Производственная улица, транспортная развязка на примыкании Родниковой улицы к Киевскому шоссе. Данные улицы обеспечивают транспортное обслуживание районов Солнцево и Новопеределкино города Москвы, выезд транспорта на магистральную сеть - Боровское шоссе и Киевское шоссе, по которым осуществляются транспортные связи территории с центральными районами города Москвы и подвоз пассажиров к станциям внеуличных видов транспорта - железной дороги и метрополитена.
При продлении Сокольнической линии метрополитена до станции "Саларьево" и формировании на базе данной станции транспортно-пересадочного узла возрастает необходимость в развитии улично-дорожной сети, обеспечивающей выезд транспорта из районов Солнцево и Новопеределкино города Москвы в направлении Киевского шоссе. Современное состояние улично-дорожной сети не соответствует потребности населения в транспортных коммуникациях, обеспечивающих данную функцию.
Транспортно-планировочным решением предусматривается:
- реконструкция улиц: Родниковой, Авиаторов, Производственной, транспортной развязки на пересечении с Киевским шоссе;
- строительство: выхода улицы Авиаторов на Киевское шоссе, проектируемого проезда N 740, проезда от Родниковой улицы до улицы Волынская, проезда между станцией ж/д "Новопеределкино" Киевского направления железной дороги и территорией депо метрополитена, проезда от проектируемого проезда N 740 до проезда от Родниковой улицы до улицы Волынская, транспортного сооружения (эстакады) по направлению Новопеределкинская улица - проектируемый проезд N 740 на пересечении с железной дорогой местной улицы с южной стороны Родниковой улицы;
- резервирование территории под развитие транспортной инфраструктуры в составе транспортно-пересадочного узла "Саларьево", в том числе улично-дорожная сеть, отстойно-разворотная площадка, конечная станция городского наземного пассажирского транспорта, трамвайная линия с остановочным терминалом и конечной станцией, автостанция, фронты посадки-высадки пассажиров, парковки для легковых автомобилей.
Общая протяженность строящихся участков улично-дорожной сети - 12,64 км (в том числе 1-я очередь - 5,21 км, расчетный срок - 7,43 км).
Общая протяженность реконструируемых участков улично-дорожной сети - 9,65 км (в том числе 1-я очередь - 7,45 км, расчетный срок - 2,2 км).
Согласно действующей структуре рассматриваемая улично-дорожная сеть имеет следующие категории:
- Киевское шоссе - магистральная улица общегородского значения I класса;
- улица Авиаторов - магистральная улица общегородского значения II класса;
- Родниковая улица, проектируемый проезд N 740 - магистральные улицы районного значения;
- Производственная улица - улица местного значения.
Настоящим проектом планировки улице Авиаторов на участке от Производственной улицы до Волынской улицы присваивается категория - магистральная улица районного значения, на участке от Волынской улицы до отстойно-разворотной площадки городского наземного пассажирского транспорта - улица местного значения.
Новым объектам улично-дорожной сети, формируемым в составе настоящего проекта планировки, присваиваются следующие категории:
- выход улицы Авиаторов на Киевское шоссе - магистральная улица районного значения;
- проезд от Родниковой улицы до улицы Волынская, проезд между станцией ж/д "Новопеределкино" Киевского направления железной дороги и территорией депо метрополитена, проезд от проектируемого проезда N 740 до проезда от Родниковой улицы до улицы Волынская, улица с южной стороны Родниковой улицы - улицы местного значения.
Реконструкция Родниковой улицы включает: уширение проезжей части до 4-5 полос движения в оба направления, устройство бокового проезда в районе домов N 16 и 18 по Родниковой улице для организации разворотов транспорта, устройство локальных уширений проезжей части перед въездами и после выездов из микрорайона. Общая протяженность реконструируемого участка 3,05 км.
В составе реконструкции улицы Авиаторов предусматривается: уширение одной из существующих проезжих частей (наиболее удаленной от жилых домов) до 16,0 м, с целью организации по ней двухстороннего движения транспорта (по две полосы движения в каждом направлении) и сохранение второй проезжей части (наиболее приближенной к жилым домам) как бокового проезда. Протяженность реконструируемого участка 2,2 км.
Реконструкция Производственной улицы включает в себя: уширение проезжей части до четырех полос в оба направления, спрямление участка улицы на подходе к проектируемому проезду N 740. Протяженность реконструируемого участка 0,8 км.
Реконструкция Новопеределкинской улицы на участке от Родниковой улицы до Новоорловской улицы предусматривает строительство проезжих частей бульварного типа (по три полосы движения в каждом направлении), разделенных зеленой полосой шириной 20,0 м для организации разворота транспорта. Протяженность реконструируемого участка 0,4 км.
Формирование магистрали на продолжении улицы Авиаторов до транспортной развязки на Киевском шоссе предусматривает строительство проезжей части шириной 16,0 м (по две полосы движения в каждом направлении) на участке от улицы Авиаторов до Родниковой улицы и реконструкция существующей проезжей части на участке от Родниковой улицы до транспортной развязки с уширением проезжей части до трех полос движения в каждом направлении. Протяженность участка строительства 1,45 км, протяженность участка реконструкции 0,35 км.
Для формирования проектируемого проезда N 740 от Новопеределкинской улицы до улицы Авиаторов намечается строительство основной проезжей части из расчета - по две полосы движения в каждом направлении и строительство бокового проезда шириной 7,0 м со стороны Научно-производственного объединения "Взлет". Протяженность участка строительно-реконструктивных работ 1,5 км.
Строительство проезда от Родниковой улицы до улицы Волынская включает строительство проезжей части из расчета - по две полосы движения в каждом направлении. Протяженность участка строительства 2,05 км.
Строительство проезда между станцией ж/д "Новопеределкино" Киевского направления железной дороги и территорией депо Сокольнической линии метрополитена необходимо выполнить с учетом обеспечения возможности строительства подъездной железнодорожной ветки, обеспечивающей подвоз крупногабаритных грузов в депо метрополитена. Ширина проезжей части проезда под две полосы движения в оба направления. В составе поперечного профиля проезда предусматривается техническая зона транспортных коммуникаций, предназначенная для прохождения подъездной железнодорожной ветки к депо метрополитена. По проезду организовывается движение и разворот городского наземного пассажирского транспорта. Протяженность проезда 0,8 км.
В составе строительства проезда от проектируемого проезда N 740 до проезда от Родниковой улицы до улицы Волынская вдоль технической зоны водоводов намечается строительство проезжей части - по две полосы движения в каждом направлении. Протяженность участка строительства 0,45 км.
Строительство улицы местного значения с южной стороны Родниковой улицы включает строительство проезжей части шириной 11,25 м и тротуаров не более 3,0 м. Протяженность проезда - 1,0 км.
В связи со строительством участка магистрали на продолжении улицы Авиаторов до транспортной развязки на Киевском шоссе и намечаемым строительством транспортно-пересадочного узла у станции метро "Саларьево", реконструкции подлежит существующая транспортная развязка на пересечении Киевского шоссе с Родниковой улицей. Реконструкция развязки включает:
- со стороны района Солнцево города Москвы: поднятие эстакады в районе пересечения с рекой Сетунь с устройством путепровода тоннельного типа по две полосы движения в оба направления; строительство проезда от путепровода тоннельного типа до правоповоротного съезда транспортной развязки на Киевском шоссе под две полосы движения в оба направления; строительство проезда от путепровода тоннельного типа до Родниковой улицы под две полосы движения;
- строительство боковых проездов вдоль Киевского шоссе, в том числе в зоне транспортной развязки;
- устройство двух путепроводов тоннельного типа под эстакадой через Киевское шоссе;
- со стороны транспортно-пересадочного узла "Саларьево": строительство дополнительного съезда с эстакады над Киевским шоссе под две полосы движения в направлении станции метрополитена, строительство эстакады над левоповоротным съездом транспортной развязки при выезде из района Солнцево города Москвы на Киевское шоссе, резервирование территории под размещение транспортной инфраструктуры.
На период ввода станции метро "Саларьево" предусматривается строительство проезда от Киевского шоссе до входов-выходов на станцию с устройством отстойно-разворотной площадки и конечной станции городского наземного пассажирского транспорта.