СТО 221 НОСТРОЙ 2.35.73-2014 Инженерные сети высотных зданий Системы обеспечения комплексной безопасности высотных зданий и сооружений стр. 26

где t н.э – вероятный интервал времени от момента возникновения чрезвычайной ситуации до начала эвакуации людей, мин;
Примечание – Значения численных характеристик времени начала эвакуации назначают по таблице Н.1 настоящего приложения в зависимости от функционального типа помещений и характеристик населения.
tр.э i – расчетное значение времени движения людей по участкам (i), мин.
При приближенном расчете суммируют значение времени движения людей по следующим участкам (i):
i – эвакуация из помещений этажа.
Расчетное время эвакуации людей из каждого помещения t , мин, следует определять по формуле:
где N – количество людей группы мобильности М в помещении n, чел;
f – площадь горизонтальной проекции людей группы мобильности М; Sb – суммарная ширина проемов эвакуационных выходов, м;
max b – размер дверного проема эвакуационного выхода максимальной ширины, м;
i – эвакуация по коридору этажа.
Расчетное время эвакуации с этажа tрт, мин, определяют по формуле:
где lmin т.ш – расстояние от эвакуационного выхода в тамбур-шлюз лестничной клетки или поэтажной зоны противопожарной безопасности до ближайшего эвакуационного выхода из помещения, м;
tв.т.ш – время движения людей с этажа через эвакуационный выход тамбур-шлюза лестничной клетки или поэтажной зоны противопожарной безопасности, мин.
Значение tв.т.ш определяют по формуле: tв.т.ш =S Nm n fm /16 bв.т.ш, если ширина выхода из тамбур-шлюза bв.т.ш >= 0,82 min bк при его расположении в торце коридора и bв.т.ш >= 1,6 min bк при его расположении в средней части коридора.
При меньшей ширине выхода тамбур-шлюза значение tв.т.ш определяют по формуле: tв.т.ш = S Nm n fm / 6,2 bв.т.ш и проводят дополнительную проверку выполнения условий обеспечения безопасной эвакуации людей с этажа:
min tнб.к >= max (tн.э + tр.п + tр.эт ) и tв.т.ш <= 1 мин. (Н.6)
Если условие (Н.6) не выполняется из-за возможности недопустимого скопления людей в лестничной клетке, проводят дополнительную проверку выполнения условия:
min tнб.к > max tэв. i ; (Н.7)
i3 – эвакуация людей в лестничной клетке.
При расчете времени эвакуации людей в лестничной клетке следует учитывать принятый(ые) вариант(ы) эвакуации людей из всего высотного здания (сооружения):
  1. одновременная эвакуация людей со всех этажей высотного здания (сооружения);
  2. частичная эвакуация людей из, например, одного пожарного отсека;
  3. эвакуация людей только с одного этажа;
  4. поэтапная пешеходная и с использованием лифтов эвакуация людей из всего здания. Исходными данными для расчета являются:
  5. количество людей, эвакуирующихся с каждого этажа;
  6. параметры их движения (скорость движения потока эвакуирующихся людей, плотность потока, интенсивность движения и величина потока) и закономерности связи между ними;
  7. ширины лестничного марша;
  8. высоты этажей.
В качестве граничных условий принимают:
  • предельно допустимую плотность потока на лестнице, обеспечивающую беспрепятственность эвакуации;
  • значение величины людского потока, проходящего через выход с этажа на лестницу, которое не должно превышать значения пропускной способности марша лестницы.
Примечания
Если задана ширина марша лестницы (bл ), то ширина выхода с этажа в лестничную клетку (bв.лк ) должна быть: bв.лк <= qл.max bл / qв.лк или в предельном случае для обеспечения беспрепятственности эвакуации людей при максимальных значениях интенсивности движения людского потока через проем и по лестнице вниз: bв.лк = 0,8 bл .
Время эвакуации в лестничной клетке tэ при длине пути по лестнице lл определяют по формуле:
где VD принимается равным:
  • 28 м/мин при обеспечении условия беспрепятственности эвакуации людей (DЛ <= 0,4) и lЛ
меньше 50 м;
22 м/мин при (DЛ <= 0,4) и lЛ >= 50 м;
  • 4 м/мин при нарушении условия беспрепятственности эвакуации людей (DЛ > 0,4).
Примечание – В случае образования в лестничной клетке людского потока плотностью DЛ > 0,4 следует увеличивать количество лестничных клеток (более двух) или предусматривать организацию поэтапной эвакуации из здания (сооружения).
Допустимое значение расчетного максимального времени эвакуации людей в лестничной клетке высотного здания (сооружения) должно устанавливаться по согласованию со специалистами уполномоченного территориального органа в области медицины катастроф.

Н.3 Эвакуация людей, относящихся к маломобильным группам населения

Н.3.1 Для учета специфики передвижения людей, относящихся к МГН, в потоке эвакуирующихся следует применять дополнительные расчетные параметры их движения. Для проведения расчетов следует использовать материалы к расчету уровня пожарной безопасности, приведенные в СП 59.133330.2012 (В.1 приложения В).

Н.4 Расчет времени эвакуации с использованием лифтов

Н.4.1 В случае возможной реализации опасности или угрозы расчет времени эвакуации находящихся в здании (сооружении) людей (Nэв, чел.) проводят для их эвакуации:
  • из всего здания (сооружения);
  • из пожарного отсека;
  • с этажа эвакуации и одного или нескольких этажей выше и (или) ниже этого этажа;
  • только с этажа эвакуации.
Н.4.2 Для проведения превентивной эвакуации людей могут быть применены следующие схемы организации работы лифтов:
лифты работают по алгоритму нормального функционирования, направляясь на этаж поступления вызова.
Н.4.3 При проведении расчета принимают следующие условия:
  • в жилых зданиях заполнение кабины лифта, отправляющейся вниз с этажа эвакуации с учетом маломобильных групп населения (МГН), составляет примерно 70 % от номинальной вместимости (коэффициент заполнения кабины к3 = 0,7);
  • в общественных зданиях заполнение кабины лифта составляет примерно 85 % (коэффициент заполнения кабины кз = 0,85);
  • кабина движется на этаж назначения без попутных остановок, т.е. за круговой рейс кабина лифта делает только две остановки.
Н.4.4 Время эвакуации людей лифтами (tэв), ч, определяют по формуле:
где Nэв– число людей, эвакуируемых лифтами; Пл – провозная способность лифтов.
Суммарная приведенная часовая провозная способность П , чел./ч, используемых «n» лифтов определяется по формуле:
где Ei – номинальная вместимость кабины i-го лифта, чел.;