ar-net.ru В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Градостроительным кодексом города Москвы и постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" Правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северный дублер Кутузовского проспекта от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ "Москва-СИТИ" вдоль Смоленского направления МЖД (приложение).
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.
| Мэр Москвы | С.С. Собянин |
Приложение
к постановлению Правительства Москвы
от 17 мая 2013 г. N 292-ПП
Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северный дублер Кутузовского проспекта от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ "Москва-СИТИ" вдоль Смоленского направления МЖД
1. Пояснительная записка
Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Северный дублер Кутузовского проспекта от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ "Москва-СИТИ" вдоль Смоленского направления МЖД выполнен в соответствии с Генеральным планом города Москвы, утвержденным Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы", и распоряжением Правительства Москвы от 17 мая 2011 г. N 399-РП "О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг.".
Северный дублер Кутузовского проспекта планируется к реализации как платная скоростная автодорога в обход города Одинцово и обеспечит включение системы магистралей города Москвы в систему трансъевропейских транспортных коридоров.
Магистраль Северного дублера Кутузовского проспекта проходит преимущественно на эстакаде. Начинается в ММДЦ "Москва-СИТИ", пересекает реку Москву двумя мостовыми переходами, до Рублевского шоссе проходит с южной стороны Смоленского направления МЖД. На подходе к Третьему транспортному кольцу движение по магистрали организовано в тоннелях. На участке от Рублевского шоссе до Северо-Западной хорды магистраль проходит с северной стороны Смоленского направления МЖД. Далее магистраль проходит с южной стороны и выходит на МКАД на Молодогвардейскую транспортную развязку. Протяженность магистрали составляет 11,0 км.
Транспортно-планировочным решением предусматриваются следующие мероприятия:
- строительство моста с выходом на Красногвардейскую набережную;
- строительство эстакады - моста в створе 1-го Красногвардейского проезда;
- строительство двух эстакад по прямому ходу на участке от Старорублевского шоссе до улицы Коцюбинского с выходом на улицу Толбухина и на пересечении с Северо-Западной хордой;
- строительство эстакады по прямому ходу Северо-Западной хорды (выход на улицу Толбухина);
- строительство эстакады вдоль Третьего транспортного кольца;
- строительство двух транспортных развязок на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта со Старорублевским шоссе и на пересечении с Северо-Западной хордой;
- строительство съездов с Северного дублера Кутузовского проспекта на Кутузовский проспект, Рублевское шоссе (в сторону области и в сторону центра), из центра города на улицу Ивана Франко;
- строительство левоповоротного съезда с Северного дублера Кутузовского проспекта на Северо-Западную хорду (на улицу Боженко);
- строительство правоповоротных съездов с улиц Боженко, Кубинка на Северный дублер Кутузовского проспекта в сторону центра города; и с улицы Боженко на улицу Горбунова.
Магистраль Северного дублера Кутузовского проспекта запроектирована на 3 полосы движения в каждом направлении (в местах примыканий и отмыканий съездов - на 4 полосы движения), съезды транспортных развязок - на 1-2 полосы движения.
Трасса магистрали на всем протяжении проходит либо полностью (головной участок), либо частично в полосе отвода Смоленского направления МЖД и запланирована с учетом Генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 18 ноября 2008 г. N 1070-ПП "О Генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла". В соответствии с Генеральной схемой развития Московского железнодорожного узла после 2020 года предусматривается строительство четвертого главного пути на участке Смоленского направления МЖД на участке "Москва-Пассажирская - Смоленская - Одинцово" и двух путей трассы высокоскоростной магистрали "Восток-Запад".
Интенсивность движения транспорта по Северному дублеру Кутузовского проспекта составит 3600-4600 приведенных единиц в час-пик в одном направлении, запас пропускной способности 6-27%. Строительство магистрали позволит сократить общегородской пробег транспорта на 50 млн. маш. х км в год, среднее время проезда по Кутузовскому проспекту - Можайскому шоссе - с 30 минут до 20 минут, протяженность перегруженных участков Кутузовского проспекта - Можайского шоссе - на 25%.
Строительство магистрали потребует перекладки подземных инженерных коммуникаций.
2. Основные планировочные характеристики проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети
| N п/п | Перечень основных требований | Содержание требований |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Основание разработки проекта планировки | 1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы"2. Распоряжение Правительства Москвы от 17 мая 2011 г. N 399-РП "О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг." |
| 2 | Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию | Нет |
| 3 | Категория линейного объекта | Северный дублер Кутузовского проспекта - магистральная улица общегородского значения 2-го класса с непрерывным режимом движения транспорта; является входом платной скоростной дороги в обход города Одинцово в пределы МКАД |
| 4 | Вид работ | Новое строительство |
| 5 | Краткое описание транспортно-планировочного решения | Строительство нового радиального направления в западном секторе города Москвы с организацией направленных съездов на Кутузовский проспект, строительством мостовых переходов через реку Москву, транспортной развязки на пересечении с Северо-Западной хордой |
| 6 | Планировочные показатели линейного объекта | |
| 6.1 | Магистраль по основному ходу | Строительство |
6.1.1 | Тоннель (движение в центр города) | Строительство |
| Протяженность | 290 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы движения в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 10,5 м (2x3,75 м + уширение на каждую полосу движения по 0,5 м + 2x1,0 м полосы безопасности) | |
| Ограждение проезжей части | Подпорные стенки | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Технические тротуары по сторонам проезжей части на всем протяжении подпорных стен | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
6.1.2 | Тоннель (движение из центра города) | Строительство |
| Протяженность | 290 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы движения в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 10,5 м (2x3,75 м + уширение на каждую полосу движения по 0,5 м + 2x1,0 м полосы безопасности) | |
| Ограждение проезжей части | Подпорные стенки | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Технические тротуары по сторонам проезжей части на всем протяжении подпорных стен | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
6.1.3 | Мост с выходом на Краснопресненскую набережную | Строительство |
| Протяженность | 3695 м | |
| Ширина проезжей части | 2x11,5 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в каждом направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны разделительной конструкции,2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с судоходным габаритом | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| 6.1.4 | Эстакада-мост в створе 1-го Красногвардейского проезда | Строительство |
6.1.4.1 | Эстакада-мост в створе 1-го Красногвардейского проезда (движение в центр города) | Строительство |
| Протяженность | 1165 м | |
| Ширина проезжей части | 11,25 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
6.1.4.2 | Эстакада-мост в створе 1-го Красногвардейского проезда (движение из центра города) | Строительство |
| Протяженность | 995,0 м | |
| Ширина проезжей части | 11,25 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2х2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.1.5 | Прямой ход магистрали на участке от улицы Пивченкова до Старорублевского шоссе | Строительство |
| Протяженность | 1010 м | |
| Ширина проезжей части | 28,6 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в каждом направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2,64 м по типу транс-барьер | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу транс-барьер | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения2x2,0 м со стороны разделительной конструкции | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.1.6 | Эстакада по прямому ходу магистрали на участке от Старорублевского шоссе до улицы Коцюбинского | Строительство |
| Протяженность | 1840 м | |
| Ширина проезжей части | 28,6 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в каждом направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2 x 0,53 по типу "нью-джерси" | |
| Ограждение | 2x0,53 по типу "нью-джерси" | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения2x2,0 м со стороны разделительной конструкции | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.1.7 | Прямой ход магистрали от улицы Коцюбинского до эстакады на пересечении с Северо-Западной хордой | Строительство |
| Протяженность | 1190 м | |
| Ширина проезжей части | 28,6 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в каждом направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2,64 м по типу транс-барьер | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу транс-барьер | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения2x2,0 м со стороны разделительной конструкции | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.1.8 | Эстакада на пересечении с Северо-Западной хордой | Строительство |
| Протяженность | 2020 м | |
| Ширина проезжей части | 26,64 м - 30,39 м | |
| Количество полос движения | 3-4 полосы в каждом направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2x0,53 по типу "нью-джерси" | |
| Ограждение | 2x0,53 по типу "нью-джерси" | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения2x2,0 м со стороны разделительной конструкции | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| 6.2 | Транспортная развязка на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта со Старорублевским шоссе | Строительство |
6.2.1 | Съезд с Кутузовского проспекта из центра города на дублер Кутузовского проспекта в направлении Московской области | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 780 м | |
| Ширина проезжей части | 8,5 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.2.2 | Съезд с Северного дублера из Московской области на Кутузовский проспект в направлении центра города | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 850 м | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.2.3 | Съезд с Рублевского шоссе на Кутузовский проспект в направлении центра города | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 1410 м | |
| Ширина проезжей части | 8,0 м - 12,0 м | |
| Количество полос движения | 2-3 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.2.4 | Съезд с Кутузовского проспекта из центра города на Рублевское шоссе | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 1170 м | |
| Ширина проезжей части | 12,0 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| 6.3 | Транспортная развязка на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта с Северо-Западной хордой | Строительство |
6.3.1 | Эстакада по прямому ходу Северо-Западной хорды (выход на улицу Толбухина) | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 845 м | |
| Ширина проезжей части | 14,75 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.3.2 | Правоповоротный съезд с улицы Боженко на улицу Горбунова | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 410 м | |
| Ширина проезжей части | 7,5 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.3.3 | Правоповоротный съезд с улицы Боженко на Северный дублер Кутузовского проспекта | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 305 м | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.3.4 | Левоповоротный съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта на Северо-Западную хорду(на улицу Боженко) | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 525,0 м | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.3.5 | Правоповоротный съезд с улицы Кубинка на Северный дублер Кутузовского проспекта в сторону центра города | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 605 м | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.4 | Съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта на Кутузовский проспект в направлении центра города (на пересечении с улицей Барклая) | Строительство |
| Протяженность | 775 м | |
| Ширина проезжей части | 9,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу транс-барьер в уровне земли2x0,53 по типу "нью-джерси" на эстакаде | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.5 | Съезд с Кутузовского проспекта на Северный дублер Кутузовского проспекта из центра города (на пересечении с Минской улицей) | Строительство |
| Протяженность | 1080 м | |
| Ширина проезжей части | 9,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу транс-барьер в уровне земли2x0,53 по типу "нью-джерси" на эстакаде | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.6 | Съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта из центра города на улицу Ивана Франко | Строительство |
| Протяженность | 780 м | |
| Ширина проезжей части | 7,5 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу транс-барьер в уровне земли2x0,53 по типу "нью-джерси" на эстакаде | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
6.7 | Эстакада вдоль Третьего транспортного кольца | Строительство |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 650 м | |
| Ширина проезжей части | 11,5 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в одном направлении | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны ограждения | |
| Ограждение | 2x0,53 м по типу "нью-джерси" | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническими условиями ГУП "Гормост", но не менее 5,25 м в свету | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| 7 | Организация движения транспорта и пешеходов | Средства организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения, в соответствии со СНиП 35-01-2001 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" и в соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и маломобильных групп населения". В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог предусматривается пониженный борт |
| 7.1 | Светофорные объекты | Не предусматриваются |
| 7.2 | Внеуличные пешеходные переходы | 2 перехода через Северный дублер Кутузовского проспекта |
| 7.3 | Наземные пешеходные переходы | Не предусматриваются |
| 8 | Привязка к существующей улично-дорожной сети | Предусматривается только в зонах транспортных развязок |
| 9 | Реорганизация железнодорожных путей | Требуется |
| 10 | Установление технических зон подземных коммуникаций | Требуется |
| 11 | Изменение границ природных и озелененных территорий | Не требуется |
| 12 | Изменение зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети | Требуется (План границ территорий общего пользования и линейных объектов и План межевания территории) |
| 13 | Изъятие или изменение существующих границ участков землепользований | Требуется (План межевания территории) |
3. Перечень зон планируемого размещения объектов капитального строительства
N п/п | N на плане | Назначение зоны планируемого размещения | Наименование объекта | Характеристики объекта | |
| Площадь, кв.м | Протяженность, м | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | 1 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северо-Западная хорда, улица Горбунова | 67800,8 | 2090,0 |
| 2 | 2 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северо-Западная хорда, улица Боженко | 29540,2 | 310,0 |
| 3 | 3 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северо-Западная хорда, улица Кубинка | 64348,1 | 973,0 |
| 4 | 4 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Улица Маршала Неделина | 539,2 | 25,0 |
| 5 | 5 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Запорожская улица | 2955,9 | 99,0 |
| 6 | 6 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северный дублер Кутузовского проспекта, Рублевское шоссе | 122431,4 | 1930,0 |
| 7 | 7 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Улица Коцюбинского | 739,7 | 29,0 |
| 8 | 8 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Проектируемый проезд 2192 | 1789,8 | 41,0 |
| 9 | 9 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северный дублер Кутузовского проспекта | 43144,7 | 1300,0 |
| 10 | 10 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Кутузовский проспект | 84599,6 | 1035,0 |
| 11 | 11 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Староможайское шоссе | 3550,2 | 153,0 |
| 12 | 12 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Кутузовский проспект | 24127,4 | 444,5 |
| 13 | 13 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Правоповоротный съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта на Кутузовский проспект, Кутузовский проспект | 63951,7 | 1150,0 |
| 14 | 14 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северный дублер Кутузовского проспекта, 1-й Красногвардейский проезд, Краснопресненская набережная | 255487,2 | 1335,0 |
| 15 | 15 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада по прямому ходу Северного дублера Кутузовского проспекта | 81355,1 | 2020,0 |
| 16 | 16 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Молодогвардейской транспортной развязки на Северный дублер Кутузовского проспекта в центр города | 3667,4 | 387,0 |
| 17 | 17 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Левоповоротный съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта на Северо-Западную хорду | 5213,8 | 525,0 |
| 18 | 18 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Правоповоротный съезд с улицы Боженко на Северный дублер Кутузовского проспекта | 2231,8 | 305,0 |
| 19 | 19 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Прямой ход Северо-Западной хорды (выход на улицу Толбухина) | 12899,1 | 845,0 |
| 20 | 20 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Правоповоротный съезд с улицы Боженко на улицу Горбунова | 2915,8 | 410,0 |
| 21 | 21 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Левоповоротный съезд с улицы Горбунова на улицу Боженко | 427,5 | 71,0 |
| 22 | 22 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Правоповоротный съезд с улицы Кубинка на Северный дублер Кутузовского проспекта в центр города | 5437,3 | 605,0 |
| 23 | 23 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта из центра города на улицу Ивана Франко | 5035,2 | 780,0 |
| 24 | 24 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Северный дублер Кутузовского проспекта | 54345,5 | 1840,0 м |
| 25 | 25 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Старорублевское шоссе | 12445,3 | 577,0 |
| 26 | 26 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд со Старорублевского шоссе на Кутузовский проспект | 12450,3 | 1410,0 |
| 27 | 27 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Кутузовского проспекта на Старорублевское шоссе | 5986,3 | 1170,0 |
| 28 | 28 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта на Кутузовский проспект в центр города | 2925,4 | 850,0 |
| 29 | 29 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Кутузовского проспекта на Северный дублер Кутузовского проспекта | 5875,6 | 780,0 |
| 30 | 30 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада-мост в створе Краснопресненской набережной | 113720,1 | 3775,0 |
| 31 | 31 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Кутузовского проспекта из центра города на дублер Кутузовского проспекта | 3917,5 | 349,0 |
| 32 | 32 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Северного дублера Кутузовского проспекта на Кутузовский проспект в центр города | 1609,0 | 160,0 |
| 33 | 33 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада-мост в створе 1-го Красногвардейского проезда | 20410,5 | 1165,0 |
| 34 | 34 | зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Надземный пешеходный переход | 3710,4 | 92,6 |
| 35 | 35 | зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Подземный пешеходный переход | 1911,3 | 47,8 |
| 36 | 36 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада вдоль внутренней стороны Третьего транспортного кольца | 7425,3 | 650,0 |
| 37 | 37 | зона планируемого размещения подземного сооружения | Тоннель по прямому ходу Северного дублера Кутузовского проспекта | 2988,8 | 290,0 |
| 38 | 37 | зона планируемого размещения подземного сооружения | Тоннель по прямому ходу Северного дублера Кутузовского проспекта | 2943,4 | 290,0 |
4. Характеристики земельных участков, установленных проектом межевания
Характеристики местоположения земельных участков и расположенных на них объектов | Площадь земельных участков, установленных проектом межевания (га) | Характеристики обременений вещных прав, ограничений использования земельных участков и объектов капитального строительства, иных особенностей земельных участков | |||||||||||||
| Участки зданий, сооружений, территорий | NN участков на плане | NN строений на плане | Адреса или иные характеристики строений, территорий | Уникальный номер здания, сооружения, зарегистрированный в ГорБТИ (UNOM) | Площадь земельных участков, превышающая максимальную нормативную площадь (га) | Площадь зон действия публичного сервитута для прохода или проезда через земельный участок (га) | Площадь частей земельного участка, обремененных договором аренды иных лиц (га) | Площадь частей земельного участка с иными обременениями вещных прав (га) | Площадь частей земельного участка в границах красных линий УДС (га) | Площадь частей земельного участка в границах территории объекта культурного наследия (га) | Площадь частей земельного участка в границах особо охраняемых природных территорий (га) | Площадь земельного участка, частей земельного участка в границах природного комплекса, не являющегося особо охраняемыми (га) | Площадь частей земельного участка в границах зон с особыми условиями использования территории (га) | Сведения о неделимости земельного участка | |
| 1 | проезд 4-й Красногвардейский, вл. 20, стр. 1. Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московская медицинская академия им. И.М. Сеченова Министерства здравоохранения Российской Федерации (77:01:0004043:2) | 4,9556 | 4,9556 | ||||||||||||
| 2 | проезд Красногвардейский 4-й, вл. 20, стр. 8, 9. Открытое акционерное общество "Московская объединенная электросетевая компания" (электроподстанция) (77:07:0004009:2) | 1,8659 | 1,7674 | ||||||||||||
| 3 | Краснопресненская наб., Наб. Тараса Шевченко, Шелепихинская наб., ММДЦ "Москва-СИТИ". Открытое акционерное общество "СИТИ" (под строительство коммерческого делового центра) (77:01:0004043:5) | 2,9033 | 0,348 | ||||||||||||
| 4 | ул. Ивана Франко, вл. 44. Федеральное государственное унитарное предприятие "Строительное объединение" Управления делами Президента Российской Федерации (77:07:0004006:6) | 1,4111 | 1,4111 | ||||||||||||
| 5 | ул. Ивана Франко, вл. 42/2, стр. 1. Федеральное государственное унитарное предприятие связи "Управление федеральной почтовой связи г. Москвы "Московский почтамт" (эксплуатация пристройки к жилому дому под межрайонный почтамт "Москва-5") (77:07:0004007:14) | 0,1407 | |||||||||||||
| 6 | ул. Ивана Франко, вл. 42/2. Федеральное государственное унитарное предприятие связи "Управление федеральной почтовой связи г. Москвы "Московский почтамт" (эксплуатация пристройки к жилому дому под межрайонный почтамт "Москва-5") (77:07:0004007:52) | 0,0037 | |||||||||||||
| 7 | ул. Ивана Франко, ул. Коцюбинского. Автостояночный кооператив "Ока" (77:07:0004008:17) | 0,2487 | |||||||||||||
| 8 | ул. Горбунова, вл. 2. Открытое акционерное общество "Всероссийский институт легких сплавов" (77:07:0004009:2) | 46,1633 | 46,1633 | ||||||||||||
| 9 | ул. Горбунова, вл. 12, корпус 2. Открытое акционерное общество "Всероссийский институт легких сплавов" (77:07:0004009:4) | 10,395 | 10,395 | ||||||||||||
| 10 | ул. Горбунова, вл. 2, стр. 22. Открытое акционерное общество энергетики и электрификации "Мосэнерго" (электроподстанция) (77:07:0004009:7) | 0,1937 | 0,1937 | ||||||||||||
| 11 | ул. Ивана Франко, вл. 33-Г. Общество с ограниченной ответственностью "АКВА-ВЕСТ" (автомойка) (77:07:0004011:31) | 0,1167 | |||||||||||||
| 12 | улица Ивана Франко, вл. 4. Открытое акционерное общество "Центральный научно-исследовательский технологический институт "Техномаш" (автостоянка) (77:07:0005002:20) | 0,0243 | |||||||||||||
| 13 | улица Ивана Франко, вл. 6. Общество с ограниченной ответственностью "Воскресение" (эксплуатация административного здания) (77:07:0005002:46) | 0,0498 | |||||||||||||
| 14 | улица Ивана Франко, вл. 6. Федеральное государственное унитарное предприятие "Институт минералогии, геохимии и кристаллохимии редких элементов" (эксплуатация временной открытой автостоянки спецмашин) (77:07:0005002:53) | 0,0648 | |||||||||||||
| 15 | улица Ивана Франко, вл. 4. Товарищество с ограниченной ответственностью "ОСТ" (склад стройматериалов) (77:07:0005002:9) | 0,0809 | |||||||||||||
| 16 | ул. Барклая, вл. 6. Открытое акционерное общество "Московский трубный завод "Филит" (77:07:0005009:28) | 1,1041 | 0,0079 | ||||||||||||
| 17 | ул. Маршала Неделина, вл. 19. Государственное унитарное предприятие города Москвы "Кунцевский рынок" (автостоянка) (77:07:0005011:15) | 0,0584 | |||||||||||||
| 18 | Смоленское направление РЖД участок N 6 (77:07:0005011:40) | 81,17475 | 30,8386 | ||||||||||||
| 19 | Смоленское направление РЖД участок N 4 (77:07:0005011:41) | 14,2795 | 0,6825 | ||||||||||||
| 20 | проезд Кутузовский, вл. 16. Открытое акционерное общество "Завод "Филикровля" (77:07:0006005:119) | 2,7877 | 2,7877 | ||||||||||||
| 21 | проезд Кутузовский, вл. 16. Открытое акционерное общество "Завод "Филикровля" (77:07:0006005:54) | 0,5444 | 0,3852 | ||||||||||||
| 22 | на пересечении Кутузовского просп., и ул. Минская. Государственное унитарное предприятие города Москвы "Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И.Ленина" (базовая площадка Строгинской линии метрополитена) (77:07:0006006:11) | 0,6496 | |||||||||||||
| 23 | ул. Толбухина, вл. 10, корпус 4. Открытое акционерное общество "Всероссийский институт легких сплавов" (спортивный комплекс) (77:07:0008001:3) | 7,2455 | |||||||||||||
| 24 | ул. Кубинка, вл. 20, корпус 1. Средняя общеобразовательная школа N 714 г. Москвы (77:07:0008002:53) | 1,9935 | |||||||||||||
| 25 | Кутузовский пр-кт, вл. 74. Общество с ограниченной ответственностью "Стройпрогресс-М" (проектирование и строительство многофункционального комплекса) (77:07:0009002:42) | 4,3118 | 0,7713 | ||||||||||||
| 26 | б-р Славянский, вл. 3. Общество с ограниченной ответственностью "РГС Недвижимость" (размещение многофункционального общественного центра) (77:07:0009004:53) | 2,5276 | 1,4959 | ||||||||||||
| Итого участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 185,29435 | 78,5 | 102,2032 | ||||||||||||
| Итого участки зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 185,29435 | ||||||||||||||
| Участки территорий общего пользования | 27 | проектируемый участок дороги | 82,2994 | 2,196 | |||||||||||
| 28 | территория общего пользования | 3,153 | |||||||||||||
| Итого участки территорий общего пользования | 85,4524 | ||||||||||||||
| Всего по рассматриваемой территории | 270,74675 | 102,2032 | |||||||||||||
План межевания территории
 | |
| 300 × 214 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 300 × 212 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 300 × 213 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 300 × 212 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 300 × 213 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 300 × 211 пикс. Открыть в новом окне | |
План границ территорий общего пользования и линейных объектов
 | |
| 300 × 212 пикс. Открыть в новом окне | |
План границ территорий общего пользования и линейных объектов
 | |
| 300 × 186 пикс. Открыть в новом окне | |