ar-net.ru 5.1.7. Сварочные работы, выполняемые при монтаже лифтового оборудования, должны производиться аттестованным персоналом, имеющим удостоверение на право производства сварочных работ.
5.1.8. Разводка проводов, шин и проводов заземления, подсоединение проводов и кабелей к электроаппаратам и оборудованию выполняются специализированной лифтовой организацией в соответствии с требованиями технической документации предприятия-изготовителя лифтового оборудования, ГОСТ Р 53780 и ПУЭ [3].
5.1.9. Монтаж оборудования и аппаратуры системы электропривода и автоматики лифта выполняется специализированной лифтовой организацией в соответствии с технической документацией предприятия-изготовителя.
5.1.10. В случаях вынужденного прекращения монтажа на любой его стадии, организация, заказывающая работы по монтажу, принимает по Акту от специализированной лифтовой организации оборудование лифта на ответственное хранение. Приемка оборудования на ответственное хранение оформляется актом произвольной формы согласованной сторонами.
5.2. Производство монтажа лифтов
5.2.1. Специализированная лифтовая организация детализирует способы производства работ при монтаже лифтов в ППР, разрабатываемом для конкретного лифта на основании инструкции по монтажу предприятия-изготовителя лифтового оборудования и настоящего стандарта.
5.2.2. Кронштейны для крепления направляющих кабины и противовеса крепятся к конструкциям приваркой (к ригелям металлического каркаса шахты и к закладным деталям), на болтах или дюбелях с распорной втулкой.
Установка кронштейнов производится с помощью специального кондуктора или по отвесам.
5.2.3. Требования к монтажу направляющих кабины и противовеса приведены в 5.2.3.1 – 5.2.3.11.
5.2.3.1. Перед началом монтажа направляющих кабины и противовеса проводится их осмотр на предмет проверки наличия транспортных повреждений, прежде всего на рабочих поверхностях.
5.2.3.2. Проверяется наличие возможного прогиба отрезков направляющих кабины и противовеса, а также наличие скручивания. Замер стрелы прогиба производится с помощью струны, натянутой по концам отрезка направляющей. В случае необходимости отрезки направляющих правятся струбцинами.
5.2.3.3. В не перекрытой шахте монтаж направляющих кабины и противовеса осуществляется с помощью крана.
5.2.3.4. Перед началом монтажа краном пакеты направляющих кабины и противовеса поднимаются на крышу здания или сооружения.
5.2.3.5. Отрезки направляющих раскладываются по «ниткам» в порядке монтажа, к их верхним концам прикрепляются стыковочные пластины и с учетом возможной высоты подъема крана состыковываются отрезки соответствующей длины.
При одновременном монтаже двух ниток используется траверса.
5.2.3.6. На торцы стен шахты устанавливается монтажная балка в положение, предназначенное для монтажа кабины или противовеса, и свободный проем шахты закрывается щитами.
5.2.3.7. После сборки всей «нитки» направляющей кабины (без верхнего отрезка) до опускания ее в приямок устанавливается на нижнем отрезке пружинный буфер, если это предусмотрено конструкцией лифта.
5.2.3.8. После регулировки положения «нитки» по высоте направляющие закрепляются на всех кронштейнах.
5.2.3.9. После закрепления направляющей траверса убирается и к «нитке» пристыковывается верхний отрезок.
5.2.3.10. В перекрытой шахте монтаж направляющих кабины и противовеса осуществляется с помощью монтажной лебедки.
5.2.3.11. Монтаж направляющих кабины и противовеса с помощью монтажной лебедки производится одним из трех способов:
- способ наращивания используется при небольшой высоте шахты или при наличии монтажной лебедки небольшой грузоподъемности. В этом случае монтаж производится поэлементно, начиная с установки и закрепления нижнего отрезка направляющих. Затем последовательно устанавливается по одному все остальные отрезки;
- способ подращивания или монтаж в «нитку» используется при большой высоте шахты и наличии монтажной лебедки большой грузоподъемности. При этом способе на крюк лебедки вывешивается верхний отрезок направляющих, который поднимается на высоту самого отрезка. К нему снизу подводится и присоединяется второй сверху отрезок и т.д., пока вся «нитка» не будет собрана. Затем «нитка» подводится к кронштейнам и закрепляется на них;
- комбинированный способ используется при большой высоте шахты и при условии, что грузоподъемность монтажной лебедки недостаточна для подъема массы всей нитки. В этом случае подращиванием собирается та часть «нитки», массу которой может поднять монтажная лебедка. Эта часть «нитки» подводится к кронштейнам и закрепляется. Затем подращиванием собирается следующую часть «нитки» и устанавливается на кронштейны и т.д.
5.2.4. Монтаж дверей шахты.
5.2.4.1. До начала работ по монтажу дверей шахты направляющие кабины должны быть установлены и выверены, так как они являются измерительной базой для контроля положения дверей шахты.
5.2.4.2. Технология монтажа дверей в шахте во многом определяется типом лифта, конструкцией самих дверей и узлов их крепления.
5.2.4.3. Двери шахт крепятся в местах, предусмотренных конструкцией лифта на кронштейнах. При их монтаже используется специальный кондуктор.
5.2.4.4. После окончания монтажа дверей шахт проверяется правильность их установки.
5.2.4.5. Регулировка замков дверей шахты производится в процессе пусконаладочных работ.
5.2.4.6. Монтаж распашных дверей шахты начинается с выверки каркаса дверного проема. Каркас устанавливается вертикально по отвесам.
5.2.4.7. Каркасы дверей выставляются по отвесам, спущенным на всю высоту шахты, или по направляющим кабины с помощью кондуктора на стены шахты на кронштейнах или двух кондукторов при креплении кронштейнов в ниши.
5.2.4.8. После установки порталов навешиваются створки дверей и проверяется точность установки положения дверей шахты.
5.2.4.9. В неперекрытой шахте монтаж дверей осуществляется с помощью грузоподъемного крана.
5.2.4.10. В перекрытой шахте монтаж дверей осуществляется с помощью монтажной лебедки.
5.2.4.11. Доставка дверей на этажи осуществляется монтажной лебедкой через дверной проем нижней остановки. С помощью монтажной лебедки двери шахты вывешиваются в проектное положение. В особых случаях, когда двери шахты нельзя доставить в шахту в полной заводской готовности, двери шахты предварительно разбираются.
5.2.4.12. После монтажа дверей шахты с предварительной разборкой их на составные части необходимо проверить правильность их установки.
5.2.5. Монтаж оборудования приямка.
5.2.5.1. Монтаж оборудования приямка выполняется после установки направляющих кабины и противовеса.
5.2.5.2. В приямке устанавливаются буфера для кабины и противовеса, натяжное устройство каната ограничителя скорости и щиток с электроаппаратурой приямка.
5.2.5.3. Пружинные буфера под кабину для пассажирских лифтов устанавливаются на направляющие кабины при монтаже последних или на специальные тумбы.
5.2.5.4. Пружинный буфер под противовес устанавливается в приямке.
5.2.5.5. Гидравлические буфера при монтаже скоростных лифтов устанавливаются на специальную площадку. После установки буферов в них проверяется уровень масла.
5.2.5.6. Натяжное устройство каната ограничителя скорости закрепляется на проектной высоте на одной из направляющих кабины с помощью зажимов.
5.2.5.7. Щиток с электроаппаратурой приямка закрепляется зажимами на направляющей кабины, свободной от натяжного устройства, либо крепиться на стену.
5.2.6. Монтаж противовеса.
5.2.6.1. При неперекрытой шахте противовес в сборе монтируется с помощью грузоподъемного крана.
5.2.6.2. При перекрытой шахте монтаж противовеса производится через дверной проем на уровне нижней остановки.
5.2.6.3. Рама противовеса поднимается монтажной лебедкой на уровень верхней остановки, где устанавливается на упорную монтажную балку.
5.2.6.4. Если рама противовеса не проходит в дверной проем, она разбирается на верхнюю и нижнюю балку и стояки. При необходимости допускается демонтировать и блоки полиспастной подвески.
5.2.6.5. Разобранные узлы рамы противовеса доставляются в шахту вручную. Сборка противовеса производится в приямке на подставке.
5.2.6.6. Заполнение рамы грузами производится после навески противовеса на тяговые гибкие элементы. Грузы должны плотно, без просвета, прилегать к опорной плите и друг к другу.