СП 316.1325800.2017 Терминалы контейнерные Правила проектирования стр. 4

Типо-размер	Масса брутто,т		Тара, т	Наружные размеры, мм			Внутренние размеры, мм			Внутрен- ний объем, м3
	номи- наль- ная	макси-мальная		длина	шири- на	высо- та	длина	ширина	высо- та
Крупнотоннажные контейнеры
IAA	30	30,48	4,05	12192	2438	2591	-	-	-	65,5
IAA	30	30,48	4,25	12192	2438	2896	-		-	74,5
IA	30	30,48	4,00	12192	2438	2438	11998	2299	2197	61,3
IAX	30	30,48		12192	2438	2438	11998	2299	2197	*
IBB	25	25,4		9125	2438	2591	-	-	-	48,8
IB	25	25,4		9125	2438	2438	-		-	45,7
IBX	25	25,4		9125	2438	2438			-	*
ICC	24	24	2,18	6058	2438	2591	5867	2299	2350	32,3
1C	20	24	2,115	6058	2438	2438	5867	2299	2197	30,6
ICX	20	24		6058	2438	2438	5867	2299	2197	*
1Д	10	10,16		2991	2438	2438	2802	2299	2197	14,8
1ДХ	10	10,16		2991	2438	2438	2802	2299	2197	*
* Определяется расчетом в зависимости от принятой наружной высоты контейнера.П р и м е ч а н и е – Классификацию типов и размеров контейнеров необходимо уточнять в связи с появлением новых модификаций.

4.3 КТ в зависимости от вида транспорта, с которыми они взаимодействуют, подразделяют:

на КТ, оснащенные только подъездными путями железнодорожного транспорта;

КТ, оснащенные только подъездными автомобильными дорогами;

КТ, оснащенные железнодорожными и автомобильными подъездными путями.

4.4 КТ включает в себя комплекс устройств и оборудования, к которым относят:

контрольно-пропускной пункт;

открытые складские площадки для сортировки, хранения и размещения контейнеров (контейнерные площадки);

железнодорожные и автомобильные подъездные и внутренние пути;

крытые складские корпуса;

служебно-технические, административные и бытовые здания;

стоянки для автомобилей, гаражи и ремонтные мастерские для транспортных средств, тары, контейнеров, подъемно-транспортных машин;

топливозаправочные и экипировочные устройства для транспортных средств;

таможенный пост;

промышленные весы;

технологическое оборудование (подъемно-транспортные средства);

внешние и внутриплощадочные инженерные сети;

устройства пожарной и охранной сигнализации;

устройства пожаротушения;

ливневая канализация;

устройства освещения (прожекторы, фонари) для работы в ночное время;

устройства внешней, внутренней и диспетчерской громкоговорящей связи;

• ограждение территории.

4.4.1 На КТ осуществляют следующие операции: погрузку-выгрузку контейнеров на подвижной состав (ПС) автомобильного и/или железнодорожного транспорта; кратковременное хранение контейнеров; сортировка транзитных контейнеров; подбор комплектов контейнеров (подгруппировка) по типу подвижного состава; техническое обслуживание и ремонт контейнеров; таможенные операции; внутрискладские операции с тарно-штучными грузами; логистические и коммерческие операции и др.

4.4.2 КТ классифицируют на грузовые, грузосортировочные и сортировочные:

• на грузовых КТ производят операции с местными контейнерами:

прием и выдача контейнеров с грузами, хранение контейнеров, внутрискладские операции;

на грузосортировочных КТ дополнительно выполняют сортировку транзитных контейнеров, включающую в себя их перегрузку и промежуточное хранение на площадках;

• на сортировочных КТ производят только сортировку контейнеров.

4.5 Планировку и размеры, техническое оснащение, число подъездных путей на КТ определяют исходя из объема работ, типа перерабатываемых контейнеров, применяемых средств механизации с учетом необходимых проходов и проездов.

4.6 КТ оборудуют одной или несколькими КП, которые различаются по типам перерабатываемых контейнеров (универсальные и специализированные, груженые и порожние) и по видам работ (сортировка, погрузка, выгрузка).

КП по типам перерабатываемых контейнеров делят на две группы:

• специализированные – для работы только с крупнотоннажными контейнерами (класс I и II);

• объединенные – для работы с крупно- и среднетоннажными контейнерами (класс III).

Классификация контейнерных площадок для работы с контейнерами приведена в таблице 2.

4.7 На КП в качестве погрузо-разгрузочного оборудования используют контейнерные краны и специализированные контейнерные погрузчики.

На КП используют краны различных типов:

а) краны мостового типа:

• козловые контейнерные краны-перегружатели;

• причальные мостовые перегружатели;

• портальные пневмоколесные краны.

б) краны стрелового типа:

• стреловые портальные рельсовые краны;

• мобильные стреловые пневмоколесные краны;

• гидравлические краны-манипуляторы.

Применяют следующие виды специализированных контейнерных погрузчиков:

• портальные погрузчики-контейнеровозы;

• автопогрузчики с выдвижной крановой стрелой (ричстакеры);

• погрузчики с фронтальным вилочным грузозахватом для переработки порожних контейнеров.

4.8 Для перевозки порожних и груженых контейнеров на КТ используют автоконтейнеровозы (терминальные автотягачи).