ar-net.ru7.2.2.4 Не допускается отклонение поверхности покрытия пола от заданного уклона более 0,2 % соответствующего размера помещений, но не более 20 мм. В крытых складах с высотным стеллажным хранением применяют заливные чистые полы с точностью 5 мм на длине 3 м.
7.2.2.5 Гидроизоляцию от проникновения сточных вод и других жидкостей необходимо предусматривать при средней и большой интенсивности воздействия на пол согласно требованиям СП 29.13330.
Для покрытий полов складских помещений, предназначенных для хранения пищевых продуктов, не допускается применение дегтей и дегтевых мастик и других экологически вредных материалов.
7.2.2.6 Покрытия складских зданий следует проектировать без фонарей, с естественным освещением через окна, которые должны быть расположены на высоте не менее 4 м от уровня земли.
7.3 Проектирование контейнерных площадок на терминале
7.3.1 Планировку и размеры контейнерных площадок, количество железнодорожных путей, автомобильных подъездов определяют из объема работ, типов контейнеров применяемыми средствами механизации с учетом необходимых проходов и проездов.
КП для среднетоннажных контейнеров с козловым краном на рельсовом ходу приведена на рисунке 1.
Размеры в метрах
 | |
| 637 × 255 пикс. Открыть в новом окне | |
а) поперечный разрез КП
 | |
| 619 × 246 пикс. Открыть в новом окне | |
б) план КП
1 – ограждение КП; 2 – автодороги; 3 – железнодорожный погрузочно-разгрузочный путь; 4 – кран грузоподъемностью 6 т; 5 – штабели контейнеров; 6 – пешеходные тротуары; 7 – подкрановые рельсовые пути; 8 – покрытие КП; 9 – ворота с КПП; 10 – ремонтная зона и автостоянка; х – количество контейнеров, расположенных на площадке; у – количество штабелей; a – длина контейнера; b – ширина контейнера
Рисунок 1 – КП для среднетоннажных контейнеров с козловым краном на рельсовом ходу
План КП для работы с крупнотоннажными контейнерами, представленный на рисунке 2 , может быть аналогичен плану КП для среднетоннажных контейнеров, представленному на рисунке 1, б.
На КП могут применяться также портальные пневмоколесные краны, показанные на рисунке 3.
Размеры в
 | |
| 625 × 180 пикс. Открыть в новом окне | |
а) КП с ричстакерами
 | |
| 640 × 197 пикс. Открыть в новом окне | |
б) КП с ПАП
 | |
| 641 × 278 пикс. Открыть в новом окне | |
в) КП с краном на рельсовом ходу
1– ограждение КП; 2 – погрузо-разгрузочный железно-дорожный путь; 3 – ричстакер; 4 – автопроезды; 5 – штабели контейнеров; 6 – покрытие КП; 7 – пешеходные тротуары; 8 – ПАП; 9 – кран грузоподъемностью 32 т; 10 –подкрановые рельсовые пути; х – количество контейнеров; b – ширина контейнера; Bш – ширина КП
Рисунок 2 – Варианты КП для работы с крупнотоннажными контейнерами
7.3.2 Ширину пешеходных тротуаров вдоль ограждения КП и других объектов благоустройства территории КП принимают 2–3 м.
7.3.3 КП разделяют на секции, ряды и места, пронумерованные для быстрого нахождения контейнеров. Контейнеры на КП устанавливают штабелями (блоками). В штабеле контейнеры устанавливают дверями друг к другу.
7.3.4 Зазоры между боковыми стенками среднетоннажных контейнеров в штабеле (комплекте) 0,1–0,15 м, а между штабелями 0,6–0,7 м
– проходы для приемо-сдатчиков.
7.3.5 В случае применения автопогрузчиков:
размер штабеля вдоль длинной стороны контейнеров следует принимать равным 8 или 12 контейнерам IC, в отдельных случаях допускается увеличение его длины до 16 контейнеров IC;
- торцевые зазоры для обычных контейнеров 1C следует принимать 0,2–0,3 м, а для рефрижераторных – через каждую пару контейнеров 1C равным 2,5 м в целях установки устройств для токоподвода;
- боковой зазор между штабелями контейнеров следует принимать 1,5–1,8 м (рисунок 3).
зазор более 1,6 м следует принимать в тех случаях, когда необходимо использовать средства механизации для очистки проездов от снега;
ширину проездов, параллельных линии длины КП, между штабелями следует принимать не менее 25 м; параллельных линии ширины КП – 25–30 м при расположении осветительной мачты вне штабеля в зоне проезда и 20–25 м при расположении осветительной мачты в пределах штабеля.
Размеры в метрах
 | |
| 603 × 227 пикс. Открыть в новом окне | |
Рисунок 3 – Портальный автопогрузчик (ПАП)
7.3.6 Для крупнотоннажных контейнеров расстояние между контейнерами в штабеле равно 0,2 м, а между штабелями 0,8 м – проходы для приемо-сдатчиков.
7.3.7 При проектировании КП необходимо предусматривать противопожарные проезды шириной 5 м через каждые 100 м.
7.3.8 При проектировании КП с козловыми кранами через 21–25 м следует устанавливают поперечные заезды для автомобилей 4–5 м. Схема поперечного заезда автомобилей представлена на рисунке 4.
Размеры в метрах
 | |
| 675 × 325 пикс. Открыть в новом окне | |
Рисунок 4 – Схема поперечного заезда автомобилей
7.3.9 В случае применения пневмоколесных кранов и ПАП с автоконтейнеровозами следует:
- контейнеры размещать длинной стороной параллельно линии длины КП;
- торцевые зазоры для обычных контейнеров 1С принимать 0,3–0,6 м, а для рефрижераторных контейнеров через каждую пару контейнеров 1С – 2,5 м;
- боковые зазоры между контейнерами в штабеле принимать 0,4–0,6 м;
- ширину проездов, перпендикулярных линии длины КП, принимать между штабелями 28,5 м (рисунок 5).
 | |
| 659 × 201 пикс. Открыть в новом окне | |