ar-net.ru Метод заключается в определении усилия, прикладываемого к штурвалу лебедки в плоскости штурвала по касательной к нему и достаточного для перемещения кабины лифта с размещенным в нем грузом, масса которого равна номинальной грузоподъемности лифта.
Б.9.2 Процедура испытаний
В кабине лифта размещают груз массой, равной номинальной грузоподъемности лифта. Тормоз лебедки растормаживают вручную и плавно увеличивают от 0 до 400 Н приложенную по касательной к штурвалу нагрузку. После того, как под действием приложенной нагрузки штурвал повернется на угол 5°-15°, регистрируют нагрузку, вызвавшую вращение штурвала.
Б.9.3 Оценка результатов
Лифт считают выдержавшим испытания, если усилие, вызвавшее перемещение штурвала, не более 400 Н.
Б.10 Метод определения замедления при посадке кабины на ловители
Б.10.1 Сущность метода
Метод заключается в определении:
- среднего значения замедления кабины при посадке на ловители плавного торможения;
- максимального значения замедления кабины при посадке на ловители резкого торможения;
- времени превышения замедления 25 
при посадке кабины на ловители резкого торможения.
при посадке кабины на ловители резкого торможения.Б.10.2 Процедура испытаний
Б.10.2.1 Ловители плавного торможения
В кабине лифта размещают груз, масса которого на 25% превышает номинальную грузоподъемность лифта. Посадку на ловители осуществляют при движении кабины с номинальной скоростью. Регистрируют замедление кабины от момента включения ловителей до полной остановки кабины.
Б.10.2.2 Ловители резкого торможения
В кабине лифта размещают груз, масса которого равна номинальной грузоподъемности лифта. Посадку на ловители осуществляют при движении кабины с номинальной скоростью. Регистрируют замедление кабины от момента включения ловителей до полной остановки кабины.
Б.10.3 Оценка результатов
Лифт считают выдержавшим испытание, если при использовании ловителей:
- плавного торможения среднее замедление кабины - не более 9,81 
;
; - резкого торможения замедление кабины - не более 25 
;
; - резкого торможения время действия замедления кабины, превышающего 25 
, - не более 0,04 с.
, - не более 0,04 с.Б.11 Метод определения ускорения (замедления) кабины при эксплуатационных режимах и при экстренном торможении
Б.11.1 Сущность метода
Метод заключается в определении ускорения (замедления) кабины при эксплуатационных режимах и при экстренном торможении.
Б.11.2 Процедура испытаний
Б.11.2.1 Определение ускорения (замедления) кабины при эксплуатационных режимах
В кабине лифта размещают груз массой 75 кг. Регистрацию ускорения (замедления) кабины лифта осуществляют при ее пуске по команде и автоматической остановке как при движении вверх, так и вниз.
Б.11.2.2 Определение замедления кабины при экстренной остановке
В кабине лифта размещают груз массой 75 кг. Регистрацию замедления кабины лифта, движущейся с номинальной скоростью, осуществляют при ее остановке по команде "Стоп" как при движении вверх, так и вниз.
Б.11.3 Оценка результатов
Лифт считают выдержавшим испытание:
- если при эксплуатационных режимах работы ускорение (замедление) кабины не превышает:
2 
для пассажирских лифтов и грузовых лифтов, доступных для людей,
для пассажирских лифтов и грузовых лифтов, доступных для людей, 1 
для пассажирских лифтов для лечебно-профилактических учреждений;
для пассажирских лифтов для лечебно-профилактических учреждений; - если при экстренных остановках в обоих направлениях среднее значение замедления не превысило 9,81 
.
.Б.12 Метод определения усилия, необходимого для открытия автоматической двери кабины лифта, у которого предусмотрена возможность самостоятельного освобождения пользователя из кабины лифта, находящейся в зоне отпирания дверей шахты
Б.12.1 Сущность метода
Метод заключается в определении усилия, которое необходимо приложить изнутри кабины к двери кабины для ее открытия.
Б.12.2 Процедура испытаний
Кабину устанавливают в зоне точной остановки. Отключают электропитание привода дверей. К двери кабины изнутри крепят устройство, позволяющее регистрировать усилие, необходимое для открытия двери. Измерение проводят на середине высоты створки, при этом устройство устанавливают так, чтобы измерение усилия проводили во время перемещения двери на 2/3 ширины проема.
Результат испытаний определяют как среднеарифметическое трех измерений.
Б.12.3 Оценка результатов
Лифт считают выдержавшим испытание, если усилие, необходимое для открывания двери кабины, определенное как среднеарифметическое трех измерений, - не более 300 Н.
Б.13 Метод проверки тормозной системы
Б.13.1 Сущность метода
Метод заключается в определении достаточности тормозного момента для остановки привода.
Б.13.2 Процедура испытаний
В кабине лифта размещают груз, масса которого на 25% превышает номинальную грузоподъемность лифта. Кабину опускают вниз на номинальной скорости. После достижения кабиной номинальной скорости осуществляют отключение привода, сопровождающееся наложением тормоза.
Б.13.3 Оценка результатов
Лифт считают выдержавшим испытания, если тормозная система остановила привод.