Периодичность проведения контрольно-инспекторских обследований сооружений должна составлять 5 лет.
4.30 Внеочередные обследования устанавливают техническое состояние сооружений в тех случаях, когда они подвергались воздействиям, выходящим за пределы нормальных условий эксплуатации, в случаях обнаружения аварий или значительных повреждений, а также при возникновении необходимости использования сооружений по другому назначению или при режимах эксплуатации, отличающихся от установленных ранее.
Внеочередные обследования следует проводить в соответствии с требованиями [4], [5], аккредитованным испытательным центром (лабораторией).
4.31 Для проведения геодезических наблюдений за плановым и высотным положением основных сооружений на территории предприятия (завода) должны быть установлены знаки опорной геодезической сети (реперы), отметки которой должны быть связаны с общегосударственной системой отметок, а на самих сооружениях – знаки наблюдательной геодезической сети (наблюдательные марки).
4.32 Знаки опорной и наблюдательной геодезических сетей следует предохранять от повреждений и коррозии. Запрещается укладывать на знаки опорной сети грузы, швартовать за них шлюпки и катера.
Головки реперов и марок следует покрывать защитной смазкой, а кожухи и крышки окрашивать.
4.33 Для определения отклонений фактического уровня акватории от нуля глубин на территории порта должен быть установлен мареограф с выносными репитерами в помещениях службы портового надзора и главной диспетчерской или водомерный пост.
В случае, когда устройство мареографа или водомерного поста невозможно или нецелесообразно, данные для регулярного определения фактического уровня нуля глубин необходимо получать от расположенной вблизи поста государственной системы Росгидромет.
4.34 В необходимых случаях для установления причин деформаций и мер по их ликвидации, предприятием (заводом) совместно с проектной организацией следует выполнять работы по вскрытию сооружений и их оснований (буровые работы, испытание сооружений опытными статическими
нагрузками). Работы должны выполняться аккредитованными испытательными центрами (лабораториями).
4.35 В соответствии с ГОСТ Р 54523 по результатам первичного обследования сооружения составляется его паспорт. По результатам очередного, внеочередного или специального обследования сооружения, в случае изменения его паспортных характеристик, проводят соответствующую корректировку паспорта.
4.36 Строительный контроль за капитальным ремонтом портовых сооружений должен осуществляться администрацией порта.
4.37 Ремонтные дноуглубительные работы на акваториях и судоходных каналах предприятий должны выполняться бассейновыми управлениями морских путей в соответствии с указаниями настоящего свода правил.
4.38 На территории предприятий (заводов) запрещается проведение земляных работ без разрешения главного инженера предприятия.
Если по территории предприятия (завода) в районе предстоящих земляных работ проходят подземные коммуникации сторонних организаций, ведение земляных работ должно быть согласовано руководством предприятия (завода) с руководителями указанных организаций в установленном порядке.
4.39 Ответственность за техническое состояние и режим эксплуатации портовых сооружений и акваторий следует устанавливать в соответствии с настоящим сводом правил, положениями о производственных структурных подразделениях предприятий (заводов).
5 Охрана окружающей среды
5.1 Территория, портовые сооружения и акватория предприятия, а также атмосфера в районе предприятия (завода) должны содержаться в санитарном состоянии, отвечающем требованиям по охране окружающей среды.
5.2 Во избежание засорения и загрязнения причальных сооружений на территорию причалов запрещается выливать нефтепродукты, выбрасывать золу, шлак, балласт, мусор, отбросы и т. п.
5.3 При перегрузке сыпучих грузов необходимо принимать меры, предотвращающие их просыпание в акваторию порта.
5.4 Слив нефтесодержащих и отработанных хозяйственно-бытовых вод с судов следует осуществлять в емкости специальных плавсредств. При наличии на причале приемных устройств загрязненные воды следует откачивать на береговые очистные сооружения. Различные отходы с судов следует сдавать береговым службам для специальной обработки.
5.5 Для предотвращения загрязнения и в целях очистки вод акватории предприятия и ее дна должны осуществляться следующие мероприятия:
- обследования акватории, включающие наблюдения за чистотой поверхностных вод и дна, а также за химическими, бактериологическими и токсическими свойствами сточных вод, при этом в случае обнаружения недопустимого загрязнения, незамедлительно должны быть приняты меры по его ликвидации;
- оборудование предприятий специальными стационарными и передвижными (аварийными) устройствами для локализации распространения по акватории пролитых нефтепродуктов и других жидких грузов с учетом местных климатических условий;
обеспечение предприятий специальными судами для сбора нефтесодержащих и отработанных хозяйственно-бытовых вод плавучими нефтемусоросборщиками для очистки поверхностных вод и зачистными станциями;
- организация береговых пунктов приема с судов различных отходов, нефтесодержащих и отработанных хозяйственно-бытовых вод.
5.6 При обнаружении повышенного загрязнения вод, поступающих в его акваторию из выпусков городской канализации и промышленных предприятий, следует немедленно проинформировать об этом местные органы власти и одновременно принять срочные меры по локализации и ликвидации загрязнения и его последствий.
О любом загрязнении вод акватории предприятия сверх установленных норм должен быть составлен акт с указанием источника загрязнения.
5.7 При проведении ремонтных дноуглубительных работ специальные исследования, связанные с охраной окружающей среды, а также химические анализы донного грунта и воды должна проводить проектная организация.
5.8 Заказчик или, по его поручению, строительная организация должны оборудовать береговые отвалы и поддерживать их в эксплуатационном состоянии в соответствии с требованиями органов охраны окружающей среды в течение всего периода проведения ремонтных дноуглубительных и рефулерных работ.
5.9 При дноуглублении участков вблизи водозаборных устройств следует учитывать направление течений и зону распространения облака мутности. В неблагоприятных случаях должен быть решен вопрос о том, чтобы водоснабжение объектов, пользующихся водозаборным устройством в период проведения ремонтных дноуглубительных работ, осуществлялось из другого источника.
5.10 При проведении ремонтных дноуглубительных работ в акватории предприятия, а также при отвозке извлеченного грунта на подводный отвал, должны выполняться требования по охране окружающей среды и рационально использоваться места, отведенные для отвала.
6 Портовые гидротехнические сооружения
6.1 Режим эксплуатации
6.1.1 Режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений (оградительных, причальных, берегоукрепительных, а также гидротехнических сооружений паромных переправ и судоремонтных заводов) представляет совокупность условий и требований, которые следует выполнять, как работникам предприятий, так и экипажам судов, использующих сооружение.
6.1.2 Режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений следует устанавливать в зависимости от их основного назначения.
Внесение изменений в установленный режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений должен проводить аккредитованный испытательный центр на основании результатов обследований объекта инфраструктуры морского транспорта и данных об изменении условий их эксплуатации.
6.1.3 Техническая эксплуатация портовых гидротехнических сооружений должна обеспечивать: нормальные условия для плавания, стоянки и обработки судов; сохранность и повышение долговечности сооружений при их взаимодействии с судами, при работе оборудования и транспорта, при складировании грузов, а также при воздействии гидрометеорологических факторов; снижение эксплуатационных расходов.
6.1.4 Глубину у кордона или у подошвы портовых гидротехнических сооружений следует устанавливать в соответствии с классификацией глубин. Классификация глубин приведена в [16].
6.1.5 Смещения и деформации гидротехнических сооружений за период их эксплуатации не должны превышать значений, установленных проектом.
6.1.6 Все причальные сооружения следует эксплуатировать при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указаны в паспортах.
Увеличение нагрузок на причальные сооружения сверх установленных норм не допускается.
Пересмотр норм эксплуатационных нагрузок следует проводить в соответствии с [4].
Нормы эксплуатационных нагрузок следует устанавливать для каждого участка причального фронта, отличающегося по конструкции или по техническому состоянию конструктивных элементов, независимо от объединения ряда участков в один причал по эксплуатационной нумерации.
6.1.7 При изменении условий эксплуатации причалов и их технического состояния должны быть проведены поверочные расчеты сооружений, результаты которых должны учитываться при назначении нового режима эксплуатации.
6.1.8 Если значения нагрузок от складирования грузов превышают значения допускаемых нагрузок [16], тяжеловесные грузы и оборудование следует устанавливать на распределительные платформы специальной конструкции.
6.1.9 Границы причалов с различными глубинами у кордона и различной несущей способностью должны быть обозначены на месте.
Схемы нагрузок на причальные сооружения следует вывешивать на видном месте на причалах, в служебных помещениях, в которых находятся работники, связанные с эксплуатацией причальных сооружений.
6.1.10 Рейдовые причальные сооружения (швартовные палы и бочки) необходимо эксплуатировать при строгом соблюдении установленных для них норм нагрузок от швартующихся судов. Указанные рейдовые причальные сооружения рекомендуется также использовать при задержке судов на внутреннем рейде, а также при неблагоприятных погодных условиях.
6.1.11 Для каждого причала приказом по предприятию (заводу) должны быть установлены глубины и допускаемая осадка швартующихся судов, условия подхода и швартовки, безопасной стоянки, перестановки судов, меры предупреждения повреждений гидротехнических сооружений судами.
6.1.12 Для обеспечения безопасной швартовки судов и сохранности причальных сооружений должны быть удовлетворены следующие требования: