1.9.7. В технологиях работы диспетчеров, осуществляющих ОВД в международных аэропортах, на международных воздушных трассах и МВЛ, открытых для международных полетов, раскрываются особенности ОВД иностранных пользователей воздушного пространства Российской Федерации с учетом положений сборника аэронавигационной информации (АИП России и СНГ).
1.10. "Обслуживание воздушного движения в особых условиях и особых случаях в полете" разрабатывается для каждого диспетчерского пункта (касающегося) на основе:
1.10.1. Схемы действий диспетчеров при полете ВС в зонах обледенения, грозовой деятельности, сильных ливневых осадков, сильной болтанки, повышенной электрической активности атмосферы и пыльной бури (схема 1.3);
1.10.2. Схемы действий диспетчеров при отказе двигателя (двигателей), систем ВС, пожаре, потере устойчивости, управляемости, нарушении прочности (схема 1.4);
1.10.3. Схемы действий диспетчеров при потере радиосвязи (схема 1.5);
1.10.4. Схемы действий диспетчеров при потере ориентировки экипажем ВС (схема 1.6);
1.10.5. Схемы действий диспетчеров при нападении на экипаж ВС (схема 1.7);
1.10.6. Схемы действий диспетчеров при отказе средств наблюдения ОВД (радиолокационного контроля) в зоне (районе) диспетчерского пункта, а также средств РТОП на аэродроме посадки (схема 1.8);
1.10.7. Схемы действий диспетчеров при возникновении в помещениях диспетчерских пунктов пожара или других стихийных бедствий, требующих эвакуации (схема 1.9);
1.10.8. Схемы действий диспетчеров при отсутствии связи со смежным диспетчерским пунктом (схема 1.10);
1.10.9. Для обозначения адресатов приема-передачи информации на схемах 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9 и 1.10 применены следующие условные обозначения:
![]() | |
1955 × 823 пикс.   Открыть в новом окне |
1.10.10. ОВД в особых условиях и особых случаях в полете для диспетчеров СДП, СДП МВЛ и вспомогательного СДП (ВСДП) изложено в их технологиях работы.
1.10.11. Информация, передаваемая диспетчером, а также руководителем полетов (старшим диспетчером), при возникновении особых условий и особых случаев в полете должна содержать:
вид события;
тип и номер (позывной) ВС;
номер и литер рейса, маршрут полета;
эшелон (высоту) полета по воздушной трассе (маршруту);
местоположение ВС;
решение командира ВС и действия экипажа ВС;
действия диспетчера (при передаче сообщения руководителя полетов или старшего диспетчера).
1.10.12. Указания руководителя полетов (старшего диспетчера), передаваемые диспетчером, в каждом конкретном случае зависят от характера события, а также от складывающейся воздушной и метеорологической обстановки.
1.11. Ответственные должностные лица органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязаны немедленно информировать вышестоящие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами), соответствующие центры ЕС ОрВД и органы ПВО в случае:
а) угрозы незаконного пересечения или незаконного пересечения ВС государственной границы Российской Федерации;
б) появления в диспетчерском воздушном пространстве (контролируемом) неопознанных ВС или других материальных объектов;
в) подачи ВС сигнала "Бедствие" и (или) "СОС";
г) неприбытия ВС в установленное время в пункт назначения, если его местоположение неизвестно;
д) потери радиосвязи с ВС;
е) невыполнения экипажем ВС требований органа обслуживания воздушного движения (управления полетами);
ж) получения информации (в том числе анонимного характера) об акте незаконного вмешательства на борту ВС;
з) выявления нарушения порядка использования воздушного пространства или получения информации о таком нарушении.
1.12. Методы регистрации воздушной обстановки, условные знаки для обозначения воздушной и метеорологической обстановки на графике движения ВС, таблица потребного минимального расстояния для выполнения маневра по пересечению занятого эшелона и метод регистрации воздушной обстановки с помощью планшета даны в виде приложений к технологии работы диспетчеров ДПП, РЦ ЕС ОрВД и местных диспетчерских пунктов (МДП).
1.13. Руководители (ответственные должностные лица) органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) оперативно вносят в технологии работы диспетчеров дополнения и/или изменения, принимаемые установленным порядком, с учетом местных условий и особенностей ОВД.
1.14. Разделы технологии работы диспетчеров при ОВД на международных воздушных трассах и МВЛ, открытых для международных полетов в пределах воздушного пространства Российской Федерации, а также ОВД в воздушном пространстве за ее пределами, закрепленном за Российской Федерацией, разрабатываются с учетом требований нормативных правовых документов Российской Федерации, Стандартов и Рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
+----------------+ +------------------+ +--------------+ +-----------------+ +---------------+
|Общие положения | | Подготовка к | | Рубежи | | Обслуживание | |ОВД при полетах|
| | |дежурству и прием | | передачи ОВД | | воздушного | | в особых |
| | | дежурства | | | | движения | | условиях и |
| | | | | | | | |особых случаях |
| | | | | | | | | в полете |
+--------+-------+ +--------+---------+ +------+-------+ +--------+--------+ +--------+------+
| | | | |
+--------+-------+ +--------+---------+ +------+-------+ +--------+--------+ +--------+------+
|Указываются: | |Указываются: | |Даются: | |Раскрывается | |Раскрывается |
|- источники, на | |- вопросы, | |- границы | |содержание работы| |содержание |
|базе которых | |с которыми | |районов, зон и| |диспетчера: | |работы |
|разрабатываются | |диспетчер обязан | |секторов | |- при приеме | |диспетчера: |
|технологии; | |ознакомиться на | |(направлений) | |(передаче) ОВД от| |- при ОВД в |
|- особенности | |инструктаже, на | |ОВД с | |диспетчера | |особых условиях|
|организации, | |рабочем месте; | |указанием | |смежного пункта, | |и особых |
|возможности и | |- вопросы или | |контрольных | |а также при | |случаях в |
|условия | |сведения, | |ориентиров, | |пролете ПОД | |полете с учетом|
|совмещения | |требующие | |географических| |применительно к | |местных условий|
|функциональных | |уточнения; | |координат; | |маршрутам полета | |и особенностей |
|обязанностей | |- порядок передачи| |- рубежи | |в районе (зоне) | |ОВД |
|диспетчеров, | |дежурства и его | |приема и | |ОВД; | | |
|осуществляющих | |оформление; | |передачи ОВД в| |- при направлении| | |
|ОВД; | |- условия, | |вертикальной и| |на запасный | | |
|- общие | |при которых | |горизонтальной| |аэродром; | | |
|положения по | |руководитель | |плоскостях | |- при | | |
|разработке и | |полетов может | | | |использовании | | |
|применению | |задержать | | | |средств ВРЛ (где | | |
|технологии | |дежурство и | | | |они имеются); | | |
|работы | |произвести | | | |- при ОВД ВС, | | |
|диспетчера; | |подмену | | | |выполняющих | | |
|- | | | | | |международные | | |
|предупреждения, | | | | | |полеты (при их | | |
|напоминания, | | | | | |наличии) | | |
|указания | | | | | | | | |
+----------------+ +------------------+ +--------------+ +-----------------+ +---------------+
Схема 1.1. Построение технологии работы диспетчеров органов обслуживания воздушного движения (управления полетами)
![]() | |
3211 × 1964 пикс.   Открыть в новом окне |
![]() | |
3201 × 1975 пикс.   Открыть в новом окне |
+---------------------------------+
+-----------------------------+ |+-------------------------------+|
| Получить от командира ВС, | || Получить сообщение от ||
| информацию о событии | ||диспетчера, передать указания, ||?-+
|Напомнить (при необходимости)| || контролировать их выполнение. || |
|о включении сигнала бедствия | || Оказать помощь диспетчеру || |
+--------------+--------------+ |+-------------------------------+| |
| +----------------+----------------+ |
| ? | |
? | ? |
+-------------------------------------------------+-----------------+ |
|Определить местоположение ВС. Уточнить решение (при необходимости) | |
| у экипажа ВС. Доложить РП (старшему диспетчеру) | |
+--------------+-----------------------------------+----------------+ |
| | |
? ? |
+-----------------------------+ +-------------------------------+ |
| Посадка на ближайшем | | Вынужденная посадка вне | |
| аэродроме | | аэродрома | |
+--------------+--------------+ +--------------+----------------+ |
| | |
? ? |