ar-net.ru комплекта стрелочного перевода или глухого пересечения
по строящимся путям
Транспортирование материалов для поэлементной укладки 1
км пути по эксплуатируемым путям МПС при числе шпал на
1 км:
28-01-065-04 2000
28-01-065-05 1840
28-01-065-06 Транспортирование материалов для поэлементной укладки 1
комплекта стрелочного перевода или глухого пересечения
по эксплуатируемым путям МПС
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| Шифр | Наименование элемента | Ед. измер | 28-01-065-01 | 28-01-065-02 | 28-01-065-03 |
| ресурса | затрат | | | | |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 1 |Затраты труда| чел.-ч | - | - | - |
| |рабочих-строителей | | | | |
| | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд работы | | - | - | - |
| | | | | | |
| 2 |Затраты труда машинистов | чел.-ч | 6,16 | 5,72 | 0,6 |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 3 | Машины и механизмы | | | | |
| | | | | | |
| 021312 |Краны на железнодорожном| маш.-ч | 1,54 | 1,43 | 0,15 |
| |ходу 16 т | | | | |
| | | | | | |
| 132601 |Платформы широкой колеи 71| маш.-ч | 6,13 | 5,53 | 0,45 |
| |т | | | | |
| | | | | | |
| 132803 |Тепловозы широкой колеи| маш.-ч | 1,54 | 1,43 | 0,15 |
| |маневровые 883 (1200) кВт| | | | |
| |(л.с.) | | | | |
| | | | | | |
| 400001 |Автомобили бортовые,| маш.-ч | 8,28 | 7,49 | 0,71 |
| |грузоподъемность до 5 т | | | | |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| Шифр |Наименование элемента| Ед. измер | 28-01-065-04 | 28-01-065-05 | 28-01-065-06 |
| ресурса |затрат | | | | |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 1 |Затраты труда| чел.-ч | - | - | - |
| |рабочих-строителей | | | | |
| | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд работы | | - | - | - |
| | | | | | |
| 2 |Затраты труда машинистов | чел.-ч | 14,44 | 13,21 | 1,31 |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 3 | Машины и механизмы | | | | |
| | | | | | |
| 021312 |Крапы на железнодорожном| маш.-ч | 1,54 | 1,43 | 0,15 |
| |ходу 16 т | | | | |
| | | | | | |
| 132601 |Платформы широкой колеи 71| маш.-ч | 6,13 | 5,53 | 0,45 |
| |т | | | | |
| | | | | | |
| 132803 |Тепловозы широкой колеи| маш.-ч | 1,54 | 1,43 | 0,15 |
| |маневровые 883 (1200) кВт| | | | |
| |(л.с.) | | | | |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
Таблица ГЭСН 28-01-066 Дополнительные затраты при прикреплении рельсов на всех шпалах 10 костылями
Состав работ:
01. Погрузка на базе и разгрузка у места работ, развозка и раскладка по фронту работ костылей. 02. Сверление отверстий в шпалах с антисептированием и забивкой костылей.
Измеритель: 1 км пути
Дополнительные затраты при прикреплении рельсов на всех
шпалах 10 костылями, число шпал на 1 км пути:
28-01-066-01 2000
28-01-066-02 1840
28-01-066-03 1600
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| Шифр | Наименование элемента | Ед. измер | 28-01-066-01 | 28-01-066-02 | 28-01-066-03 |
| ресурса | затрат | | | | |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 1 |Затраты труда| чел.-ч | 115 | 106 | 92 |
| |рабочих-строителей | | | | |
| | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд работы | | 3,1 | 3,3 | 3,1 |
| | | | | | |
| 2 |Затраты труда машинистов | чел.-ч | 3,78 | 3,48 | 3 |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 3 | Машины и механизмы | | | | |
| | | | | | |
| 130501 |Дрезины широкой колеи с| маш.-ч | 0,67 | 0,63 | 0,53 |
| |краном 1 т | | | | |
| | | | | | |
| 132501 |Вагоны широкой колеи 20 т | маш.-ч | 0,67 | 0,63 | 0,53 |
| | | | | | |
| 133951 |Станок | маш.-ч | 13,36 | 12,25 | 10,58 |
| |сверлильно-шлифовальный | | | | |
| |(сверлошлифовалка) | | | | |
| | | | | | |
| 134021 |Костылезабивщик | маш.-ч | 7,57 | 6,94 | 6 |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
| 4 | Материалы | | | | |
| | | | | | |
|105-0029-9|Костыли для железных дорог| т | 1,5 | 1,4 | 1,2 |
| 0001 |16 х 16 х 165 | | | | |
+----------+---------------------------+--------------+--------------+--------------+--------------+
Таблица ГЭСН 28-01-067 Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути
Измеритель: 1 км пути
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок
на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы
кривых 250-500 м, тип рельсов Р65, число шпал на 1 км
пути:
28-01-067-01 2000
28-01-067-02 1840
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок
на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы
кривых 250-500 м, тип рельсов Р50, число шпал на 1 км
пути:
28-01-067-03 2000
28-01-067-04 1840
28-01-067-05 1600
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок
на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы
кривых 500-800 м, тип рельсов Р65, число шпал на 1 км
пути:
28-01-067-06 2000
28-01-067-07 1840
Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок
на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы
кривых 500-800 м, тип рельсов Р50, число шпал на 1 км
пути:
28-01-067-08 2000
28-01-067-09 1840
28-01-067-10 1600