Постановление Госкомстата РФ от 30 июня 2000 г. N 59 "Об утверждении форм федерального государственного статистического наблюдения для организации статистического наблюдения за транспортом и связью на 2001 год" стр. 3

  1. Документы
  2. Постановление РФ
России
от 30.06.00 N 59
 +------------------+
 | Квартальная |
 +------------------+
Утратила силу с отчета за I квартал 2003 г.
 +----------------------------------------------------------+
 | Сведения о доходах от услуг связи |
 | за ________________20___ г. |
 | (нарастающим итогом) |
 +----------------------------------------------------------+
 +-------------------+
 | Форма N 65-связь|
 +-------------------+
Утверждена
постановлением
Госкомстата
России
от 30.06.00 N 59
 +------------------+
 | Квартальная |
 +------------------+
Утратила силу с отчета за I квартал 2002 г.
 +----------------------------------------------------------+
 | Федеральное государственное статистическое наблюдение |
 +----------------------------------------------------------+
 +----------------------------------------------------------+
 | Конфиденциальность гарантируется получателем информации |
 +----------------------------------------------------------+
+-----------------------------------------------------------------------+
|Нарушение порядка представления статистической информации, а равно |
|представление недостоверной статистической информации влечет |
|ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса |
|Российской Федерации об административных правонарушениях |
|от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации |
|от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение порядка |
| представления государственной статистической отчетности" |
+-----------------------------------------------------------------------+
 +----------------------------------------------------------+
 | Сведения о материально-технической базе |
 | промышленного железнодорожного транспорта |
 | по состоянию на 1 августа 2001 г. |
 +----------------------------------------------------------+
+----------------------------------+-------------+ +-------------------+
| Представляют: | Сроки | | Форма |
| |представления| | N 1-тр(жел)-учет |
+----------------------------------+-------------+ +-------------------+
|юридические лица, их обособленные| | Утверждена
|подразделения, осуществляющие дея-| | постановлением
|тельность в отраслях экономики и| | Госкомстата
|имеющие на своем балансе локо-| | России
|мотивы, вагоны, железнодорожные| | от 30.06.00 N 59
|подъездные пути: | | +------------------+
| - органу государственной ста-| 2 августа | | Единовременная |
| тистики по месту, установ-| | +------------------+
| ленному территориальным ор-| |
| ганом Госкомстата России в| |
| республике, крае, области,| |
| городе федерального значения | |
+----------------------------------+-------------+
+-----------------------------------------------------------------------+
|Наименование отчитывающейся организации________________________________|
+-----------------------------------------------------------------------+
|Почтовый адрес_________________________________________________________|
+-------+---------------------------------------------------------------+
|Код | Код (проставляет отчитывающаяся организация) |
|формы +-------+--------+-------+----------+------------+-------+------+
|по ОКУД|отчи- |вида |отрасли|террито- |министерства|органи-|формы |
| |тываю- |деятель-|по |рии по |(ведомства),|зацион-|соб- |
| |щейся |ности по|ОКОНХ |ОКАТО |органа уп-|но-пра-|ствен-|
| |органи-|ОКДП | | |равления по|вовой |ности |
| |зации | | | |ОКОГУ |формы |по |
| |по ОКПО| | | | |по |ОКФС |
| | | | | | |ОКОПФ | |
+-------+-------+--------+-------+----------+------------+-------+------+
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
+-------+-------+--------+-------+----------+------------+-------+------+
|0615070| | | | | | | |
+-------+-------+--------+-------+----------+------------+-------+------+

1. Собственные локомотивы, вагоны

Код по ОКЕИ: единица (физическая) - 642
+----------------------+--------+-----+---------------------------------+
|Тип подвижного состава|N строки|Всего| в том числе с возрастом, лет |
| | | +------+------+------+-----+------+
| | | |от 1|свыше |свыше |свыше|свыше |
| | | |до 5 |5 до|10 до|15 до|20 |
| | | | |10 |15 |20 | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|Электровозы |110 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|Тяговые агрегаты |111 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|Тепловозы*, всего |120 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| в том числе: | | | | | | | |
| мощностью 2000 л.с.| | | | | | | |
| и более. |121 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| 1200 л.с. |122 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| 750 л.с. |123 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| 500 - 400 |124 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| 220 и менее |125 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|Грузовые вагоны| | | | | | | |
|магистральные, всего |130 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| в том числе: | | | | | | | |
| крытые |131 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| полувагоны |132 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| платформы |133 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| цистерны, всего |134 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|из них специализиро-| | | | | | | |
|ванные |135 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|Грузовые вагоны для| | | | | | | |
|промышленности, всего |140 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| в том числе: | | | | | | | |
| вагоны самосвалы | | | | | | | |
| (думпкары) |141 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| из них 4-х осные: |142 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| платформы |143 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
| хоппер-дозаторы |144 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
|Вагоны пассажирские |150 | | | | | | |
+----------------------+--------+-----+------+------+------+-----+------+
------------------------------
* Каждую секцию двух-, трехсекционного и т.д. тепловоза принимать за физическую единицу

2. Собственные железнодорожные пути

+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
|Наименование показателя |N |Единица|Все |в том|
| |стро- |измере-|виды |числе |
| |ки |ния |колеи |колея |
| | | | |1520 |
| | | | |(1524)|
| | | | |мм) |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
|Развернутая длина путей |200 |км | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| в том числе: | | | | |
| с рельсами Р-65 и тяжелее |210 |-"- | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| электрифицированных участков |220 |-" | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| с дефектными рельсами |225 |-"- | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| на железобетонных шпалах |230 |-"- | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
|Число дефектных шпал |240 |тыс | | |
| | |шт | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| в том числе железобетонных |245 |-"- | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
|Число стрелочных переводов, лежащих в| |комп- | | |
|пути, всего |250 |лектов | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
| из них дефектных |255 |-"- | | |
+-----------------------------------------+------+-------+-------+------+
Код по ОКЕИ: километр - 008; тыс. штук - 798; комплект - 839

3. Собственные железнодорожные путевые машины и другие устройства

Код по ОКЕИ: единица (физическая) - 642
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Наименование машины |N строки|Число |
| | |машин |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
| 1 | 2 | 3 |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Путеукладочные краны | 310 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Краны на железнодорожном ходу | 320 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины | 325 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Подъемно-рихтовочные машины | 330 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Шпало-подбивочные машины | 333 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Снегоуборочные машины | 335 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Снегоочистители | 340 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Вагоноопрокидыватели | 345 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Тепляжи для размораживания грузов в вагонах | 350 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Установки для механического рыхления грузов в вагонах | 355 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Установки для предотвращения смерзания грузов | 360 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Установки для предотвращения выдувания грузов | 365 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Вагонные весы | 370 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
|Механизированные комплексы производительностью 1000| | |
|т/час и более на пунктах массовой погрузки и выгрузки| | |
|насыпных грузов | 375 | |
+------------------------------------------------------+--------+-------+
Руководитель _____________________ _________
организации (Ф.И.О.) (подпись)
Должностное лицо,
ответственное за _____________ ____________________ __________
составление формы (должность) (Ф.И.О.) (подпись)
___________________ "___"_________20__ год
(номер контактного (дата составления
телефона) документа)

Указания по заполнению

Содержание
Постановление Госкомстата РФ от 30 июня 2000 г. N 58 "Об утверждении форм федерального государственного статистического наблюдения для организации Минобразованием России статистического наблюдения за начальным профессиональным образованием"
Постановление Госкомстата РФ от 7 июня 2000 г. N 43 "Об утверждении статистического инструментария для организации Минобразованием России статистического наблюдения за образованием"
Постановление Госкомстата РФ от 30 октября 2000 г. N 105"Об утверждении статистического инструментария для организации статистического наблюдения за ходом выполнения программ, подпрограмм, проектов и мероприятий Союзного государства"
Постановление Госкомстата РФ от 25 июня 1993 г. N 117 "Об утверждении форм государственной статистической отчетности по внешнеэкономическим связям"
Постановление Правительства РФ от 30 июня 2004 г. N 331 "Об утверждении Положения о Федеральной антимонопольной службе"