ar-net.ruBituminous stone mastic mixtures and stone mastic asphalt. Specifications
Дата введения 1 мая 2003 г.
Введен впервые
1. Область применения
Настоящий стандарт распространяется на горячие щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси и щебеночно-мастичный асфальтобетон, применяемые для устройства верхних слоев покрытий автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и площадей.
Требования, изложенные в разделах 4, 5, 6 и 7, являются обязательными.
2. Нормативные ссылки
Перечень межгосударственных стандартов, ссылки на которые использованы в настоящем стандарте, приведен в приложении А.
3. Определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями.
Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь (ЩМАС) - рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума (с полимерными или другими добавками или без них) и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии.
Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) - уплотненная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь.
Стабилизирующая добавка - вещество, оказывающее стабилизирующее влияние на ЩМАС и обеспечивающее устойчивость ее к расслаиванию.
4. Основные параметры и виды
Щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси (далее - смеси) и щебеночно-мастичный асфальтобетон (далее - асфальтобетон) в зависимости от крупности применяемого щебня подразделяют на виды:
ЩМА-20 - с наибольшим размером зерен до 20 мм;
ЩМА-15 - " " " " " 15 мм;
ЩМА-10 - " " " " " 10 мм.
5. Технические требования
5.1 Смеси должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологической документации, утвержденной в установленном порядке предприятием-изготовителем.
5.2 Зерновые составы минеральной части смесей и асфальтобетонов должны соответствовать указанным в таблице 1.
Таблица 1
В процентах по массе
+-------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Вид смесей и | Размер зерен, мм, мельче |
|асфальтобето-| |
| нов | |
| +------------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+-----------+------------+
| | 20 | 15 | 10 | 5 | 2,5 | 1,25 | 0,63 | 0,315 | 0,16 | 0,071 |
+-------------+------------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+-----------+------------+
|ЩМА-10 | - | - | 100-90 | 40-30 | 29-19 | 26-16 | 22-13 | 20-11 | 17-10 | 15-10 |
+-------------+------------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+-----------+------------+
|ЩМА-15 | - | 100-90 | 60-40 | 35-25 | 28-18 | 25-15 | 22-12 | 20-10 | 16-9 | 14-9 |
+-------------+------------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+-----------+------------+
|ЩМА-20 | 100-90 | 70-50 | 42-25 | 30-20 | 25-15 | 24-13 | 21-11 | 19-9 | 15-8 | 13-8 |
+-------------+------------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+-----------+------------+
|Примечание - При приемосдаточных испытаниях допускается определять зерновые составы смесей по контрольным ситам в соответствии с|
|данными, выделенными жирным шрифтом. |
+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
5.3 Показатели физико-механических свойств асфальтобетонов, применяемых в конкретных дорожно-климатических зонах, должны соответствовать указанным в таблице 2.
Таблица 2
+------------------------------------+---------------------------------------------------------+
| Наименование показателя | Значение показателя для дорожно-климатических зон |
| +------------------+-------------------+------------------+
| | I | II, III | IV, V |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Пористость минеральной части, % | От 15 до 19 | От 15 до 19 | От 15 до 19 |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Остаточная пористость, % | От 1,5 до 4,0 | От 1,5 до 4,5 | От 2,0 до 4,5 |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Водонасыщение, % по объему: | | | |
| | | | |
|образцов, отформованных из смесей | От 1,0 до 3,5 | От 1,0 до 4,0 | От 1,5 до 4,0 |
| | | | |
|вырубок и кернов готового покрытия,| 3,0 | 3,5 | 4,0 |
|не более | | | |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Предел прочности при сжатии, МПа, не| | | |
|менее: | | | |
| | | | |
|при температуре 20°С | 2,0 | 2,2 | 2,5 |
| | | | |
|при температуре 50°С | 0,60 | 0,65 | 0,70 |
| | | | |
|Сдвигоустойчивость: | | | |
| | | | |
|коэффициент внутреннего трения, не| 0,92 | 0,93 | 0,94 |
|менее | | | |
| | | | |
|сцепление при сдвиге при температуре| 0,16 | 0,18 | 0,20 |
|50°С, МПа, не менее | | | |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Трещиностойкость - предел прочности| | | |
|на растяжение при расколе при| | | |
|температуре 0°С, МПа: | | | |
| | | | |
|не менее | 2,0 | 2,5 | 3,0 |
| | | | |
|не более | 5,5 | 6,0 | 6,5 |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Водостойкость при длительном| 0,90 | 0,85 | 0,75 |
|водонасыщении, не менее | | | |
+------------------------------------+------------------+-------------------+------------------+
|Примечания |
|1. Для ЩМА-10 допускается снижать нормы коэффициента внутреннего трения на 0,01 по абсолютной|
|величине. |
|2. При использовании полимерно-битумных вяжущих допускается снижать нормы сцепления при сдвиге|
|и предела прочности на растяжение при расколе на 20%. |
|3. При использовании смесей для покрытия аэродромов в местах стоянок воздушных судов нормы|
|прочности при сжатии и сцепления при сдвиге следует увеличивать на 25 %. |
+----------------------------------------------------------------------------------------------+
5.4 Смеси должны выдерживать испытание на сцепление вяжущего с поверхностью минеральной части смеси.
5.5 Смеси должны быть устойчивыми к расслаиванию в процессе транспортирования и загрузки - выгрузки. Устойчивость к расслаиванию определяют в соответствии с приложением В по показателю стекания вяжущего, который должен быть не более 0,20% по массе. При подборе состава смеси рекомендуется, чтобы показатель стекания вяжущего находился в пределах от 0,07% до 0,15% по массе.
5.6 Смеси должны быть однородными. Однородность смесей оценивают коэффициентом вариации показателей предела прочности при сжатии при температуре 50°С, который должен быть не более 0,18.
5.7 Температура смесей в зависимости от применяемого битумного вяжущего при отгрузке потребителю и при укладке должна соответствовать значениям, указанным в таблице 3.
Таблица 3
+---------------------------------+-------------------------------------+
|Глубина проникания иглы, 0,1 мм, | Температура,°С |
| при температуре 25°С | |
| +---------------+---------------------+
| | при отгрузке |при укладке, не менее|
+---------------------------------+---------------+---------------------+
|От 40 до 60 включ | От 160 до 175 | 150 |
+---------------------------------+---------------+---------------------+
|Св. 60 до 90 включ | От 155 до 170 | 145 |
+---------------------------------+---------------+---------------------+
|Св. 90 до 130 включ | От 150 до 165 | 140 |
+---------------------------------+---------------+---------------------+
|Св. 130 до 200 | От 140 до 160 | 135 |
+---------------------------------+---------------+---------------------+
5.8 Смеси и асфальтобетоны в зависимости от значения суммарной удельной эффективной активности естественных радионуклидов (
) в применяемых материалах [6], используют при:
) в применяемых материалах [6], используют при:
до 740 Бк/кг - для строительства дорог и аэродромов без ограничений;
до 1500 Бк/кг - для строительства дорог вне населенных пунктов и зон перспективной застройки. 5.9 Проектирование составов смесей и асфальтобетонов рекомендуется проводить в соответствии с приложением Б. Составы смесей для устройства верхних слоев покрытий взлетно-посадочных полос аэродромов должны быть согласованы в установленном порядке с институтом "Аэропроект".
5.10 Требования к материалам
5.10.1 Щебень из плотных горных пород и щебень из металлургических шлаков, входящий в состав смесей, должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267 и ГОСТ 3344. Для приготовления смесей и асфальтобетонов применяют щебень фракции от 5 мм до 10 мм, св. 10 мм до 15 мм, св. 15 мм до 20 мм, а также смеси фракций от 5 мм до 15 мм и от 5 мм до 20 мм. Марка по дробимости щебня из изверженных и метаморфических горных пород должна быть не менее 1200, из осадочных горных пород, гравия и металлургических шлаков - не менее 1000, марка щебня по истираемости должна быть И1. Марка щебня по морозостойкости должна быть не ниже F50.
Содержание зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы в щебне должно быть не более 15% по массе.
Содержание дробленых зерен в применяемом щебне из гравия должно быть не менее 85% по массе.
5.10.2 Песок из отсевов дробления горных пород должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736; марка по прочности песка должна быть не ниже 1000; содержание глинистых частиц, определяемых методом набухания, - не более 0,5%, при этом содержание зерен мельче 0,16 мм (в том числе пылевидных и глинистых частиц в этой фракции) не нормируется.
5.10.3 Минеральный порошок должен соответствовать требованиям ГОСТ 16557. * При соответствующем технико-экономическом обосновании допускается применять взамен минерального порошка пыль из системы пылеулавливания смесительной установки в таком количестве, чтобы содержание ее в зернах мельче 0,071 мм было не более 50% по массе. Содержание глинистых частиц в пыли улавливания, определяемых методом набухания, должно быть не более 5,0% по массе.
5.10.4 В качестве стабилизирующей добавки применяют целлюлозное волокно или специальные гранулы на его основе, которые должны соответствовать требованиям технической документации предприятия-изготовителя.
Целлюлозное волокно должно иметь ленточную структуру нитей длиной от 0,1 мм до 2,0 мм. Волокно должно быть однородным и не содержать пучков, скоплений нераздробленного материала и посторонних включений. По физико-механическим свойствам целлюлозное волокно должно соответствовать значениям, указанным в таблице 4.
Таблица 4
+---------------------------------------------------+-------------------+
| Наименование показателя |Значение показателя|
+---------------------------------------------------+-------------------+
|Влажность, % по массе, не более | 8,0 |
+---------------------------------------------------+-------------------+
|Термостойкость при температуре 220°С по изменению | 7,0 |
|массы при прогреве, %, не более | |
+---------------------------------------------------+-------------------+
|Содержание волокон длиной от 0,1 мм до 2,0 мм, %, | 80 |
|не менее | |
+---------------------------------------------------+-------------------+
Допускается применять другие стабилизирующие добавки, включая полимерные или иные волокна с круглым или удлиненным поперечным сечением нитей длиной от 0,1 мм до 10,0 мм, способные сорбировать (удерживать) битум при технологических температурах, не оказывая отрицательного воздействия на вяжущее и смеси. Обоснование пригодности стабилизирующих добавок и оптимального их содержания в смеси устанавливают посредством проведения испытаний ЩМА по ГОСТ 12801 и устойчивости к расслаиванию смеси в соответствии с приложением В.
5.10.5 В качестве вяжущих применяют битумы нефтяные дорожные вязкие по ГОСТ 22245, а также модифицированные, полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) и другие битумные вяжущие с улучшенными свойствами по нормативной и технической документации, согласованной и утвержденной заказчиком в установленном порядке.