Регламент аварийно-технического обслуживания систем инженерного оборудования жилых и общественных зданий в г. Москве (утв. Правительством Москвы 8 января 2004 г.) стр. 21

17. Перед сваркой сосудов, в которых находилось горючее, тщательно их промыть горячей водой, просушить и проветрить.
18. Перед работой на высоте с лесов проверить их исправность и прочность.
19. У места сварочных работ подготовить для тушения возможного загорания асбестовую ткань размером 1,5 x 1,5 м.

Требования безопасности во время работы

20. Во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других.
21. Ограждать места электросварки передвижными щитами.
22. Для защиты глаз и лица при работе электросварщик обязан применять щиток или маску. Стекла щитка или маски должны подбираться в соответствии с ГОСТом, в зависимости от режима аварии.
23. Для защиты глаз и лица напарника электросварщик перед моментом зажигания дуги должен его предупредить командой: "закройся".
24. Производить электросварочные работы одновременно с малярными работами в одном помещении НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
25. Работать внутри закрытых емкостей (котлов, цистерн, баков) можно только в присутствии подручного наблюдателя, находящегося вне закрытого объема, для оказания помощи в необходимых случаях.
26. При сварке внутри емкостей обязательно пользоваться диэлектрическими галошами, перчатками, резиновым шлемом, при работе лежа подложить под себя диэлектрический коврик.
27. При работе следить, чтобы провода электросварочного аппарата были надежно изолированы и защищены от механических повреждений и высоких температур.
28. Запрещается прокладывать сварочный провод совместно с газосварочными шлангами и трубопроводами, находящимися под давлением или при высокой температуре, а также вблизи кислородных баллонов.
29. Производить ремонт сварочных установок допускается только лицам, имеющим группу по электробезопасности не ниже III, после отсоединения их от электросети.
30. Сосуды и трубопроводы, находящиеся под давлением, сваривать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
31. Сварочные швы от шлака и окалины очищать металлической щеткой, надев защитные очки.
32. Следить за тем, чтобы все маховички, рукоятки, кнопки, ручки рубильников и пр., к которым сварщик прикасается в процессе сварки, были изготовлены из диэлектрического материала.
33. Сварку на высоте более 1,3 м от уровня пола или земли производить только с подмостей или лесов с применением страховочных поясов.

Требования безопасности при внештатных ситуациях

34. При возникновении загорания немедленно принять меры по ликвидации очага загорания путем набрасывания на него асбестовой ткани, после чего о случившемся сообщить ответственному за производство работ.
35. При несчастном случае оказать первую (доврачебную) помощь пострадавшему, сообщить о случившемся ответственному за производство работ, оказать содействие в доставке пострадавшего в медицинское учреждение.

Требования безопасности по окончании работы

36. Выключить рубильник сварочного аппарата.
37. Обследовать все места, куда могут долететь раскаленные частицы металла, искры и вызвать загорание, убедиться, что после работы не осталось тлеющих предметов (ветоши, изоляционного материала).
38. Собрать провода и защитные приспособления, уложить их на отведенное место или сдать в кладовую.
39. Сдать ответственному за производство работ рабочее место чистым и в полном порядке, сообщить обо всех неисправностях.
40. Вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.
Приложение N 14
(Справочное)

Общие требования безопасности для водителей автотранспорта

1. К управлению автомобилями всех видов и марок допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте, обучение, и имеющие удостоверение, выданное Государственной инспекцией по безопасности дорожного движения на право управления автотранспортом.
2. Водитель должен выполнять все требования "Правил дорожного движения".
3. Водитель, находящийся в болезненном состоянии, при переутомлении, алкогольном или наркотическом опьянении, или с остаточными явлениями опьянения, не может быть допущен к управлению автомобилем.
4. В процессе работы на водителя автомобиля могут действовать следующие опасные факторы:
- неисправности, угрожающие безопасности движения и сохранности автомобиля;
- повышенная концентрация вредных веществ к кабине автомобиля (окиси углерода должно быть не выше 0,03 мг/л);
- возможность загорания автомобиля и получения ожогов водителем.
5. Водитель должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и индивидуальными средствами защиты по утвержденным нормам.
6. Водитель должен соблюдать "Правила пожарной безопасности". Следить, чтобы системы питания, охлаждения и смазки не имели течи топлива, масла и воды. Запрещается подогревать двигатель открытым огнем и протирать его ветошью, смоченной в бензине или керосине.
7. Все автомобили должны быть обеспечены исправными средствами пожаротушения - огнетушителями.
8. При обнаружении неисправности автомобиля, приспособлений и инструмента водитель должен немедленно сообщить своему непосредственному руководителю.
9. При несчастном случае водитель должен уметь оказать первую помощь, используя аптечку и при необходимости вызвать "Скорую помощь" по тел. 03.

Требования безопасности перед началом работы

10. Водитель должен проверить техническое состояние автомобиля.
11. Ветровое и боковые стекла не должны иметь трещин и затемнений, затрудняющих видимость; боковые стекла должны плавно передвигаться от руки или стеклоподъемными механизмами. Щетки включенного стеклоочистителя должны перемещаться свободно, без заеданий, обеспечивая нормальную очистку ветрового стекла.
12. Замки дверей кабины должны быть исправными, исключающими возможность их самопроизвольного открывания во время движения автомобиля.
13. Сидение и спинка сидения не должны иметь провалов, рваных мест, выступающих пружин и острых углов, должны иметь исправную регулировку, обеспечивающую удобную посадку водителя.
14. Пол кабины должен быть исправным и застлан резиновым ковриком. Отопительное устройство в кабине должно действовать бесперебойно, применение для отопления кабины отработанных газов НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
15. Системы питания, охлаждения и смазки не должны иметь течи топлива, масла, воды, а также пропускать газы через неплотности соединений в системах питания и выпуска.
16. Ремни безопасности должны быть исправными.
17. Ручной тормоз на всех автомобилях должен удерживать полностью загруженный автомобиль на уклоне 20 градусов.