ar-net.ru подготавливаются изоляционные материалы к работе;
производится сушка или подогрев труб;
очищается поверхность трубопровода от коррозии, окалин, грязи, маркировочной краски и т.п.;
наносятся грунтовка и покрытие (изоляционная лента и обертка);
производится контроль качества изоляции труб.
6.3. Для газопроводов, прокладываемых на подводных переходах в границах подводно-технических работ, применяют изоляционные покрытия усиленного типа.
Конструкция изоляционного покрытия, в зависимости от условий нанесения и вида используемого материала, а также основные характеристики покрытий, в том числе термоусадочных муфт, должны соответствовать требованиям и нормам, содержащимся в ВСН 008-88 и соответствующего раздела Свода Правил ( СП 106-34-96 «Укладка трубопроводов из труб, изолированных в заводских условиях»).
6.4. Плети трубопроводов с усиленной изоляцией, состоящей из полимерных лент и обертки, предусмотренные для русловых участков перехода, покрывают сплошным слоем стандартной деревянной рейки (футеровки), предохраняющей изоляционное покрытие от механических повреждений при протаскивании трубопровода по дну подводной траншеи.
Требования к футеровке определяются соответствующими Техническими условиями (ТУ), качество которой проверяется входным и пооперационным контролем.
В процессе визуального контроля проверяются размерность, сплошность и надежность закрепления футеровочного покрытия на трубе.
6.5. Контроль качества изоляционных покрытий на переходах предусматривает:
проверку сплошности покрытия с использованием дефектоскопов;
проверку прилипаемости изоляционных материалов выборочно (в местах, вызывающих сомнение);
визуальную проверку состояния изоляционной пленки и обертки на трубе.
6.6. Приемку изоляции подводного участка газопровода после его укладки выполняют методом катодной поляризации.
6.7. Проверку изоляционных работ, а также условий применения труб с заводской изоляцией и термоусадочных муфт на этих трубах выполняют в соответствии с требованиями соответствующего раздела по изоляции настоящего Свода Правил ( СП 106-34-96 ).
7. Балластировка газопроводов на подводных и пойменных участках переходов
7.1. На русловых участках подводных переходов для балластировки трубопроводов, укладываемых в траншеи, применяются кольцевые утяжелители, изготовленные из чугуна, железобетона, шлакового литья, либо сплошные бетонные покрытия.
На пойменных и прибрежных участках подводных переходов применяют отдельные бетонные грузы или анкера.
Состав бетона (обычного или тяжелого) должен обеспечивать заданные проектом и ТУ объемную плотность, марку по прочности, морозостойкости и водонепроницаемости.
7.2. Выбор способа балластировки газопровода и типа конструкций балластных грузов (или устройств), определение их количества производится проектной организацией и отражается в проекте, исходя из диаметра газопровода и расчетных нагрузок, действующих на него, геологической характеристики дна водной преграды, участка перехода (русло, пойма, прибрежная часть), технологии укладки трубопровода, непрерывности доставки грузов на переход и других условий.
7.3. Основные характеристики железобетонных утяжелителей УТК и труб диаметром 1420 мм с кольцевыми грузами этого типа приведены в табл. 7.1 . и 7.2 .
Таблица 7.1
Марки утяжелителей и их основные размеры
Марка утяжелителя | Радиус внутренней образующей, мм | Толщина стенки, мм | Длина, мм | Масса полукольца, кг | Масса комплекта, кг |
2-УТК-1420-24-1 | 755 | 205 | 2400 | 2849 | 5714 |
2-УТК-1420-24-2 | 755 | 280 | 2400 | 4068 | 8151 |
Таблица 7.2
Весовые характеристики труб с кольцевыми грузами типа УТК
Размеры труб (диаметр ? толщина стенки), мм | Масса стальной трубы с изоляцией и футеровкой, кН/м | Плавучесть заглушенной трубы с изоляцией и футеровкой, кН/м | Нормативная балластировка трубы (в воздухе). вН/м | Марка утяжелителя | Объем бетона утяжелителя из двух полуколец, м3 | Расстояние между утяжелителями в свету, м | Отрицательная плавучесть трубы с утяжелителем, кН/м |
1420 ? 16,5 | 6,7 | 10,26 | 28,42 | 2-УТК-1420-24-2 | 3,54 | 0,41 | -5,81 |
1420 ? 18,7 | 7,44 | 9,52 | 26,78 | 0,58 | -5,62 | ||
1420 ? 19,5 | 7,71 | 9,25 | 26,19 | 0,65 | -5,55 | ||
1420 ? 20 | 7,87 | 9,09 | 25,83 | 0,69 | -5,51 | ||
1420 ? 22 | 8,54 | 8,42 | 24,34 | 0,88 | -5,34 | ||
1420 ? 24 | 9,21 | 7,75 | 22,86 | 1,09 | -5,17 |
7.4. Кольцевые утяжелители, состоящие из двух полуколец, охватывающих трубопровод, соединяются между собой посредством болтов и гаек. Навеска и закрепление утяжелителей производятся на берегу. Выполнение этих операций водолазами не допускается.
7.5. Навеска пригрузов производится после покрытия трубы сплошной футеровочной рейкой. Защита трубопровода ковриками из футеровочной рейки под пригрузами применяется в тех случаях, когда отдельные пригрузы, установленные на трубопроводе, располагаются на больших расстояниях друг от друга, например, на приурезных участках перехода.
7.6. При балластировке подводных трубопроводов наряду с утяжеляющими кольцевыми пригрузами может быть применено сплошное обетонирование труб. Трубы с таким покрытием готовятся в заводских условиях или на крупных региональных базах строителей.
Конструкция бетонного покрытия труб (толщина, марка бетона, вид заполнителя) определяется проектом.
7.7. При изготовлении железобетонных покрытий любого типа необходимо постоянно контролировать качество исходных материалов и их соответствие действующим стандартам, свойства бетона, производство бетонных работ и качество готовых изделий.
7.8. Для обетонирования используют трубы, только предусмотренные проектом.
Поставка обетонированных труб строительной организации должна сопровождаться передачей по акту заводом-изготовителем сертификатов на стальные и обетонированные трубы.
Обетонированные трубы должны иметь маркировку с указанием марки изделия, номера трубы, даты изготовления, массы обетонированной трубы (с точностью до 1 %), штамп ОТК.
7.9. Обетонированные трубы должны иметь свободные от бетона и изоляции концы длиной по 0,3 - 0,5 м, необходимые для последующего выполнения на них на стройплощадке сварочных и изоляционных работ на стыках.
7.10. Бетонное покрытие на обетонированных трубах может иметь кольцевые прорези для уменьшения жесткости труб при изгибах. Необходимость устройства прорезей определяется проектом.
7.11. Схема перевозки обетонированных труб и складирования, их монтажа и укладки определяется ППР.
На заболоченных или периодически затапливаемых береговых и пойменных участках подводных переходов газопровод, для обеспечения его устойчивого положения против всплытия и изгиба и прилегания по заданному профилю ко дну траншеи, балластируется и закрепляется различными видами пригрузов, анкерных или других устройств, приведенными в табл. 7.3.
Таблица 7.3
Утяжелители и закрепляющие устройства
Наименование утяжелителей и закрепляющих устройств | Условия применения | Нормативный документ |
| Железобетонные утяжелители охватывающего типа (УБО) | Болота всех типов (независимо от их глубины), многолетнемерзлые незасоленные грунты и поймы рек | ТУ 102-300-81 |
| Железобетонные утяжелители клиновидного типа 1-УБКм | Устойчивые против размывов береговые участки, исключающие обнажение трубопроводов и грузов | ТУ-102-421-86 |
| Полимерно-контейнерные балластирующие устройства (ПКБУ) с грунтовым заполнителем | Обводненные поименно-береговые участки переходов, могут быть неглубокие болота с твердым основанием | ТУ 6-19-210-82 |
| Контейнерные утяжелители из нетканых синтетических материалов (КУ), заполненные грунтом | Обводненные и заболоченные береговые участки перехода с прогнозируемым обводнением, переходы с многолетнемерзлыми грунтами | ТУ 102-588-91 |
| Балластировка грунтом, закрепленным добавками вяжущих компонентов (битумы и др.) | Участки переходов на прибрежных и пойменных участках с водонасыщенными слабыми грунтами. Балластировка выполняется в виде перемычек совместно с железобетонными утяжелителями | |
| Винтовые анкерные устройства типа ВАУ-1 | Обводненные и заболоченные береговые участки перехода с твердым основанием. Грунты ниже дна траншеи должны быть представлены глинами, суглинками, супесями; прочно удерживающие винтовые анкера | ТУ-102-164-80 |
| Свайные анкерные устройства раскрывающего трпа АР-401 и АР-401В | Обводненные и заболоченные береговые участки перехода. Верхние лопасти анкеров после их раскрытия должны находиться в минеральном грунте на глубине не менее 3 м | ТУ-102-318-82 |
| Вмораживаемые анкерные устройства дискового и стержневого типов | Закрепление трубопроводов анкерными устройствами производят в твердомерзлых песчаных и глинистых грунтах, включая болота с мощностью торфяного слоя не более глубины траншеи при условии, что несущие элементы вмораживаемых анкеров должны находиться в многолетнемерзлом грунте в течение всего срока эксплуатации | ТУ-102-455-88 |
 | |
| 604 × 316 пикс. Открыть в новом окне | |
Рис. 7.1. Схема баллансировки трубопровода утяжелителями УБО:
1 - утяжелитель, 2 - соединительный пояс; 3 - футеровочный мат; 4 - защитный коврик, 5 - трубопровод, 6 - траверса, 7 - отвал грунта
7.12. Балластировка газопровода на сухих пойменных и береговых участках переходов одиночными грузами выполняется после укладки трубы в траншею трубоукладчиками. Установка грузов производится сразу после укладки трубы теми же трубоукладчиками или кранами (рис. 7.1 .).
8. Очистка полости и испытания газопроводов на переходах
8.1. Очистку внутренней полости газопроводов на подводных переходах осуществляют путем их промывки или продувки с пропуском (протаскиванием) поршней-разделителей перед проведением испытаний газопроводов на прочность и герметичность.
8.2. Испытание газопровода на переходах на прочность и проверку на герметичность производят в соответствии с проектом одним из рекомендуемых способов - гидравлическим, пневматическим или комбинированным. Испытания проводятся в три этапа: после сварки плетей на стапеле, после укладки трубопровода в траншею (или протаскивания в скважину) и при испытании участка трассы газопровода.