Строительные нормы и правила РФГЭСН 81-02-32-2001Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН-2001Сборник N 32 "Трамвайные пути"ГЭСН-2001-32(утв. постановлением Госстроя РФ от 26 августа 2003 г. N 157) стр. 3

32-04-002-07 1440 шт
Укладка пути отдельными элементами на прямых участках
рельсами типа ТВ-60 со скреплением ЛС-05.3 при количестве
железобетонных шпал на 1 км:
32-04-002-08 1680 шт
32-04-002-09 1520 шт
+--------+------------------+-------+--------+---------+---------+--------+
| Шифр | Наименование | Ед. |32-04-00|32-04-002|32-04-002|32-04-00|
|ресурса | элемента затрат |измер | 2-01 | -02 | -03 | 2-04 |
+--------+------------------+-------+--------+---------+---------+--------+
| 1 |Затраты труда|чел.-ч |2268,40 | 2201,80 | 2092,80 |2027,40 |
| |рабочих-строителей| | | | | |
| | | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд| | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 |
| |работы | | | | | |
| | | | | | | |
| 2 |Затраты труда|чел.-ч | 228,63 | 227,09 | 220,94 | 217,05 |
| |машинистов | | | | | |
+--------+------------------+-------+--------+---------+---------+--------+
| 3 |Машины и механизмы| | | | | |
| | | | | | | |
| 010312 |Тракторы на|маш.-ч | 64,11 | 64,90 | 64,90 | 64,90 |
| |гусеничном ходу| | | | | |
| |при работе на| | | | | |
| |других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |водохозяйственного| | | | | |
| |) 79 (108) кВт| | | | | |
| |(л. с.) | | | | | |
| | | | | | | |
| 021140 |Краны на|маш.-ч | 138,82 | 137,34 | 132,02 | 128,62 |
| |автомобильном ходу| | | | | |
| |при работе на| | | | | |
| |других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |магистральных | | | | | |
| |трубопроводов) | | | | | |
| |6,3 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 400001 |Автомобиль |маш.-ч | 25,70 | 24,85 | 24,02 | 23,53 |
| |бортовой, | | | | | |
| |грузоподъемностью | | | | | |
| |до 5 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 134011 |Станок |маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
| |рельсорезный | | | | | |
| | | | | | | |
| 040502 |Установки для|маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
| |сварки ручной| | | | | |
| |дуговой | | | | | |
| |(постоянного тока)| | | | | |
+--------+------------------+-------+--------+---------+---------+--------+
| 4 |Материалы | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0004|Болты для| т | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 27 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0024|Шайбы пружинные| т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| |путевые, | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 27 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0027|Шурупы путевые| т | 6,37 | 5,82 | 5,26 | 4,98 |
| |размером | | | | | |
| |24x170 мм, | | | | | |
| |исполнение 1 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0114|Шпалы пропитанные| шт | 1840 | 1680 | 1520 | 1440 |
| |для железных дорог| | | | | |
| |широкой колеи,| | | | | |
| |обрезные и| | | | | |
| |необрезные, | | | | | |
| |хвойные (кроме| | | | | |
| |лиственницы), тип| | | | | |
| |1 | | | | | |
| | | | | | | |
|107-0003|Накладки для| шт | 98 | 98 | 98 | 98 |
| |трамвайных | | | | | |
| |желобчатых рельсов| | | | | |
| |типа ТВ-60 | | | | | |
| | | | | | | |
|107-0004|Подкладки для| шт | 3706 | 3384 | 3061 | 2900 |
| |трамвайных | | | | | |
| |желобчатых рельсов| | | | | |
| |ТВ-60, ТН-65 | | | | | |
| | | | | | | |
|107-0005|Рельсы трамвайные| м | 2080 | 2080 | 2080 | 2080 |
| |желобчатые типа| | | | | |
| |ТВ-65 | | | | | |
| | | | | | | |
|101-1512|Электроды | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
| |диаметром 3 мм:| | | | | |
| |Э55 | | | | | |
| | | | | | | |
|515-0018|Джемпер штепсель- | шт | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| |ный типа:| | | | | |
| |1.19.00.00СБ | | | | | |
| | | | | | | |
|101-0589|Масла креозотовые | т | 0,066 | 0,065 | 0,055 | 0,052 |
| | | | | | | |
|101-0334|Краски | т | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,003 |
| |водно-дисперсион- | | | | | |
| |ные акрилатные| | | | | |
| |ВД-АК-111 белая | | | | | |
+--------+------------------+-------+--------+---------+---------+--------+
+--------+------------------------+----------+---------+----------+---------+----------+-----------+
| Шифр | Наименование элемента |Ед. измер.|32-04-002|32-04-002-|32-04-002|32-04-002-|32-04-002-0|
|ресурса | затрат | | -05 | 06 | -07 | 08 | 9 |
+--------+------------------------+----------+---------+----------+---------+----------+-----------+
| 1 |Затраты труда| чел.-ч | 1449,70 | 1351,60 | 1255,16 | 1765,80 | 1645,90 |
| |рабочих-строителей | | | | | | |
| | | | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд работы | | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 |
| | | | | | | | |
| 2 |Затраты труда машинистов| чел.-ч | 149,73 | 143,49 | 141,02 | 194,42 | 183,82 |
+--------+------------------------+----------+---------+----------+---------+----------+-----------+
| 3 |Машины и механизмы | | | | | | |
| | | | | | | | |
| 010312 |Тракторы на гусеничном| маш.-ч | 17,05 | 17,05 | 17,05 | 17,05 | 17,05 |
| |ходу при работе на| | | | | | |
| |других видах| | | | | | |
| |строительства (кроме| | | | | | |
| |водохозяйственного) 79| | | | | | |
| |(108) кВт (л.с.) | | | | | | |
| | | | | | | | |
| 021140 |Краны на автомобильном| маш.-ч | 124,26 | 118,81 | 116,63 | 168,95 | 159,14 |
| |ходу при работе на| | | | | | |
| |других видах| | | | | | |
| |строительства (кроме| | | | | | |
| |магистральных | | | | | | |
| |трубопроводов) 6,3 т | | | | | | |
| | | | | | | | |
| 400001 |Автомобиль бортовой,| маш.-ч | 8,42 | 7,63 | 7,34 | 8,42 | 7,63 |
| |грузоподъемностью до 5 т| | | | | | |
| | | | | | | | |
| 134011 |Станок рельсорезный | маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
| | | | | | | | |
| 040502 |Установки для сварки| маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
| |ручной дуговой| | | | | | |
| |(постоянного тока) | | | | | | |
+--------+------------------------+----------+---------+----------+---------+----------+-----------+
| 4 |Материалы | | | | | | |
| | | | | | | | |
|105-0004|Болты для рельсовых| т | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| |стыков, класс 8.8,| | | | | | |
| |диаметром 27 мм | | | | | | |
| | | | | | | | |
|105-0024|Шайбы пружинные путевые,| т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,95 | 0,86 |
| |исполнение 2, диаметр| | | | | | |
| |27 мм | | | | | | |
| | | | | | | | |
|105-0027|Шурупы путевые размером| т | 5,67 | 5,13 | 4,86 | - | - |
| |24x170 мм, исполнение 1 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|105-0114|Шпалы пропитанные для| шт | 1680 | 1520 | 1440 | - | - |
| |железных дорог широкой| | | | | | |
| |колеи, обрезные и| | | | | | |
| |необрезные, хвойные| | | | | | |
| |(кроме лиственницы), тип| | | | | | |
| |1 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|107-0003|Накладки для трамвайных| шт | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| |желобчатых рельсов типа| | | | | | |
| |Тв-60 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|107-0004|Подкладки для трамвайных| шт | 3384 | 3061 | 2900 | - | - |
| |желобчатых рельсов| | | | | | |
| |ТВ-60, ТН-65 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|107-0006|Рельсы трамвайные| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| |желобчатые типа ТВ-60 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|101-1512|Электроды диаметром| т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
| |3 мм: Э55 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|515-0018|Джемпер штепсельный | шт | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| |типа: 1.19.00.00СБ | | | | | | |
| | | | | | | | |
|101-0589|Масла креозотовые | т | 0,052 | - | - | - | - |
| | | | | | | | |
|105-0013|Болты закладные для| т | - | - | - | 4,98 | 4,5 |
| |рельсовых скреплений| | | | | | |
| |Железнодорожного пути с| | | | | | |
| |гайками диаметром 22 мм,| | | | | | |
| |исполнение 1, класс| | | | | | |
| |5/4,8 и 6/4,8 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|107-0001|Клемма прижимная | шт | - | - | - | 6770 | 6120 |
| | | | | | | | |
|107-0018|Шайбы плоские для| т | - | - | - | 0,2 | 0,2 |
| |путевых болтов диаметром| | | | | | |
| |22 мм, исполнение 2 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|440-9150|Шпалы железобетонные | шт | - | - | - | 1680 | 1520 |
| | | | | | | | |
|105-0201|Прокладки резиновые для| 1000 шт | - | - | - | 3,37 | 3,37 |
| |железобетонных шпал для| | | | | | |
| |рельсов Р-65 | | | | | | |
| | | | | | | | |
|105-0214|Втулки изолирующие| 1000 шт | - | - | - | 6,73 | 6,09 |
| |текстолитовые | | | | | | |
+--------+------------------------+----------+---------+----------+---------+----------+-----------+

Таблица ГЭСН 32-04-003 Укладка звеньевым способом прямых участков пути

Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов - вручную. 02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 03. Раскладка шпал автокраном. 04. Укладка рельсов по шпалам. 05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 06. Перемещение и раскладка скреплений. 07. Резка рельсов. 08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка звеньевым способом прямых участков пути рельсами
типа:
32-04-003-01 Р-65 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных
шпал ЛШ-5, 1680 шт на 1 км
32-04-003-02 Р-50 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных
шпал ЛШ-5, 1680 шт на 1 км
32 04-003-03 Р-50 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных
шпал ЛШ-5, 1520 шт на 1 км
32-04-003-04 Р-43 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных
шпал ЛС-5, 1520 шт на 1 км
32-04-003-05 Р-65 с шурупным скреплением при количестве деревянных
шпал, 1680 шт на 1 км
32-04-003-06 Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных
шпал, 1680 шт на 1 км
32-04-003-07 Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных
шпал, 1520 шт на 1 км
32-04-003-08 Р-43 с шурупным скреплением при количестве деревянных
шпал, 1520 шт на 1 км
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| Шифр | Наименование | Ед. |32-04-003|32-04-00|32-04-003|32-04-003|
|ресурса | элемента затрат |измер | -01 | 3-02 | -03 | -04 |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| 1 |Затраты труда|чел.-ч | 1515,10 |1504,20 | 1395,20 | 1384,30 |
| |рабочих-строите- | | | | | |
| |лей | | | | | |
| | | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд| | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,2 |
| |работы | | | | | |
| | | | | | | |
| 2 |Затраты труда|чел.-ч | 258,42 | 249,55 | 233,53 | 228,83 |
| |машинистов | | | | | |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| 3 |Машины и| | | | | |
| |механизмы | | | | | |
| | | | | | | |
| 010312 |Тракторы на|маш.-ч | 18,36 | 14,62 | 14,62 | 12,64 |
| |гусеничном ходу| | | | | |
| |при работе на| | | | | |
| |других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |водохозяйственно-| | | | | |
| |го) 79 (108) кВт| | | | | |
| |(л. с.) | | | | | |
| | | | | | | |
| 021140 |Краны на|маш.-ч | 149,33 | 149,33 | 139,52 | 139,52 |
| |автомобильном | | | | | |
| |ходу при работе| | | | | |
| |на других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |магистральных | | | | | |
| |трубопроводов) | | | | | |
| |6,3 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 021143 |Краны на|маш.-ч | 82,40 | 77,27 | 71,82 | 69,10 |
| |автомобильном | | | | | |
| |ходу при работе| | | | | |
| |на других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |магистральных | | | | | |
| |трубопроводов) | | | | | |
| |16 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 400001 |Автомобиль |маш.-ч | 8,33 | 8,33 | 7,57 | 7,57 |
| |бортовой, | | | | | |
| |грузоподъемностью| | | | | |
| |до 5 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 134011 |Станок |маш.-ч | 2,13 | 2,13 | 2,13 | 2,13 |
| |рельсорезный | | | | | |
| | | | | | | |
| 040502 |Установки для|маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
| |сварки ручной| | | | | |
| |дуговой | | | | | |
| |(постоянного | | | | | |
| |тока) | | | | | |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| 4 |Материалы | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0004|Болты для| т | 0,05 | - | - | - |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 27 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0013|Болты закладные| т | 4,98 | 4,98 | 4,5 | 4,5 |
| |для рельсовых| | | | | |
| |скреплений | | | | | |
| |железнодорожного | | | | | |
| |пути | | | | | |
| | | | | | | |
| |с гайками| | | | | |
| |диаметром 22 мм,| | | | | |
| |исполнение 1,| | | | | |
| |класс 5/4,8 и| | | | | |
| |6/4,8 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0024|Шайбы пружинные| т | 0,95 | 0,94 | 0,85 | 0,85 |
| |путевые | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 27 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0032|Накладки | т | 0,57 | 0,46 | 0,46 | 0,39 |
| |двухголовые | | | | | |
| |стыковые для| | | | | |
| |рельсов Р-75,| | | | | |
| |Р-65, Р-50, Р-43 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0056|Рельсы | м | 2000 | - | - | - |
| |железнодорожные | | | | | |
| |широкой колеи 2| | | | | |
| |группы тип Р-65,| | | | | |
| |марки стали М76 | | | | | |
| | | | | | | |
|107-0001|Клемма прижимная | шт | 6770 | 6770 | 6120 | 6120 |
| | | | | | | |
|107-0018|Шайбы плоские для| т | 0,2 | 0,2 | 0,18 | 0,18 |
| |путевых болтов| | | | | |
| |диаметром 22 мм,| | | | | |
| |исполнение 2 | | | | | |
| | | | | | | |
|440-9150|Шпалы | шт | 1680 | 1680 | 1520 | 1520 |
| |железобетонные | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0201|Прокладки |1000 шт| 3,37 | 3,37 | 3,05 | 3,05 |
| |резиновые для| | | | | |
| |железобетонных | | | | | |
| |шпал для рельсов| | | | | |
| |Р-65 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0214|Втулки |1000 шт| 6,73 | 6,73 | 6,09 | 6,09 |
| |изолирующие | | | | | |
| |текстолитовые | | | | | |
| | | | | | | |
|515-0018|Джемпер штепсель-| шт | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| |ный типа:| | | | | |
| |1.19.00.00СБ | | | | | |
| | | | | | | |
|101-1512|Электроды | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
| |диаметром 3 мм:| | | | | |
| |Э55 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0003|Болты для| т | - | 0,04 | 0,04 | - |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 24 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0023|Шайбы пружинные| т | - | 0,01 | 0,01 | - |
| |путевые | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 24 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0057|Рельсы | м | - | 2000 | 2000 | - |
| |железнодорожные | | | | | |
| |широкой колеи 2| | | | | |
| |группы тип Р-50,| | | | | |
| |марки стали М74 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0002|Болты для| т | - | - | - | 0,03 |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 22 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0022|Шайбы пружинные| т | - | - | - | 0,01 |
| |путевые | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 22 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0210|Рельсы | м | - | - | - | 2000 |
| |железнодорожные | | | | | |
| |марки НБ-61 тип| | | | | |
| |Р-43 | | | | | |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| Шифр |Наименование | Ед. |32-04-003|32-04-00|32-04-003|32-04-003|
|ресурса |элемента затрат |измер | -05 | 3-06 | -07 | -08 |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| 1 |Затраты труда|чел.-ч | 1286,20 |1264,40 | 1290,35 | 1126,67 |
| |рабочих-строите- | | | | | |
| |лей | | | | | |
| | | | | | | |
| 1.1 |Средний разряд| | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 |
| |работы | | | | | |
| | | | | | | |
| 2 |Затраты труда|чел.-ч | 196,17 | 186,44 | 176,51 | 171,92 |
| |машинистов | | | | | |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| 3 |Машины и| | | | | |
| |механизмы | | | | | |
| | | | | | | |
| 010312 |Тракторы на|маш.-ч | 18,36 | 14,62 | 14,62 | 12,64 |
| |гусеничном ходу| | | | | |
| |при работе на| | | | | |
| |других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |водохозяйственно-| | | | | |
| |го) 79 (108) кВт| | | | | |
| |(л.с.) | | | | | |
| | | | | | | |
| 021140 |Краны на|маш.-ч | 105,07 | 105,07 | 99,62 | 99,62 |
| |автомобильном | | | | | |
| |ходу при работе| | | | | |
| |на других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |магистральных | | | | | |
| |трубопроводов) | | | | | |
| |6,3 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 021143 |Краны на|маш.-ч | 62,01 | 56,02 | 52,53 | 49,92 |
| |автомобильном | | | | | |
| |ходу при работе| | | | | |
| |на других видах| | | | | |
| |строительства | | | | | |
| |(кроме | | | | | |
| |магистральных | | | | | |
| |трубопроводов) | | | | | |
| |16 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 400001 |Автомобиль |маш.-ч | 10,73 | 10,73 | 9,74 | 9,74 |
| |бортовой, | | | | | |
| |грузоподъемностью| | | | | |
| |до 5 т | | | | | |
| | | | | | | |
| 134011 |Станок |маш.-ч | 2,13 | 2,13 | 2,13 | 2,13 |
| |рельсорезный | | | | | |
| | | | | | | |
| 040502 |Установки для|маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
| |сварки ручной| | | | | |
| |дуговой | | | | | |
| |(постоянного | | | | | |
| |тока) | | | | | |
| | | | | | | |
| 134001 |Станок |маш.-ч | 98,89 | 98,89 | 90,29 | 90,29 |
| |рельсосверлильный| | | | | |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+
| 4 |Материалы | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0004|Болты для| т | 0,05 | - | - | - |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 27 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0024|Шайбы пружинные| т | 0,01 | - | - | - |
| |путевые | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 27 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0027|Шурупы путевые| т | 5,67 | 5,67 | 5,13 | 5,13 |
| |размером | | | | | |
| |24x170 мм, | | | | | |
| |исполнение 1 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0032|Накладки | т | 0,57 | 0,46 | 0,46 | 0,39 |
| |двухголовые | | | | | |
| |стыковые для| | | | | |
| |рельсов Р-75,| | | | | |
| |Р-65, Р-50, Р-43 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0038|Подкладки для| т | 25,9 | - | - | - |
| |изостыков | | | | | |
| |железных дорог| | | | | |
| |широкой колеи для| | | | | |
| |рельсов типа Р-65| | | | | |
| | | | | | | |
|105-0056|Рельсы | м | 2000 | - | - | - |
| |железнодорожные | | | | | |
| |широкой колеи 2| | | | | |
| |группы, тип Р-65,| | | | | |
| |марки стали М76 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0114|Шпалы пропитанные| шт | 1680 | 1680 | 1520 | 1520 |
| |для железных| | | | | |
| |дорог широкой| | | | | |
| |колеи, обрезные и| | | | | |
| |необразные, | | | | | |
| |хвойные (кроме| | | | | |
| |лиственницы), тип| | | | | |
| |1 | | | | | |
| | | | | | | |
|101-1512|Электроды | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
| |диаметром 3 мм:| | | | | |
| |Э55 | | | | | |
| | | | | | | |
|515-0018|Джемпер штепсель-| шт | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| |ный типа:| | | | | |
| |1.19.00.00СБ | | | | | |
| | | | | | | |
|101-0589|Масла креозотовые| т | 0,098 | 0,098 | 0,089 | 0,078 |
| | | | | | | |
|105-0003|Болты для| т | - | 0,04 | 0,04 | - |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 24 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0023|Шайбы пружинные| т | - | 0,01 | 0,01 | - |
| |путевые | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 24 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0039|Подкладки для| т | - | 21 | 19 | 16,1 |
| |изостыков | | | | | |
| |железных дорог| | | | | |
| |широкой колеи для| | | | | |
| |рельсов типа| | | | | |
| |Р-50, Р-43 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0057|Рельсы | м | - | 2000 | 2000 | - |
| |железнодорожные | | | | | |
| |широкой колеи 2| | | | | |
| |группы, тип Р-50,| | | | | |
| |марки стали М74 | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0002|Болты для| т | - | - | - | 0,03 |
| |рельсовых стыков,| | | | | |
| |класс 8.8,| | | | | |
| |диаметром 22 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0022|Шайбы пружинные| т | - | - | - | 0,01 |
| |путевые | | | | | |
| |исполнение 2,| | | | | |
| |диаметр 22 мм | | | | | |
| | | | | | | |
|105-0210|Рельсы | м | - | - | - | 2000 |
| |железнодорожные | | | | | |
| |марки НБ-61 тип| | | | | |
| |Р-43 | | | | | |
+--------+-----------------+-------+---------+--------+---------+---------+

Таблица ГЭСН 32-04-004 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением

Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 03. Раскладка шпал. 04. Резка рельсов. 05. Укладка рельсов. 06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 07. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 09. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 10. Гнутье рельсов (нормы 3-10). 11. Предварительная сборка пути (нормы 3-10). 12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки (нормы 3-10).
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с
шурупным скреплением на прямых участках рельсами типа:
32-04-004-01 Р-50 при количестве шпал 1440 шт на км
32-04-004-02 Р-43 при количестве шпал 1440 шт на км
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с
шурупным скреплением на кривых участках рельсами типа:
32-04-004-03 Р-65 при количестве шпал 1840 шт на км
32-04-004-04 Р-50 при количестве шпал 1840 шт на км
32-04-004-05 Р-65 при количестве шпал 1680 шт на км
32-04-004-06 Р-50 при количестве шпал 1680 шт на км
32-04-004-07 Р-50 при количестве шпал 1520 шт на км
32-04-004-08 Р-43 при количестве шпал 1520 шт на км
32-04-004-09 Р-50 при количестве шпал 1440 шт на км
32-04-004-10 Р-43 при количестве шпал 1440 шт на км