ar-net.ru 1 Меньшая дозировка для натурального белитового высокоактивного шлама, большая для активного.
2Меньшие значения влажности даны для меньшей дозировки шлама, большие для большей дозировки.
Приведенные в таблице 6 значения необходимо уточнять при лабораторном подборе составов смесей и определении показателей физико-механических свойств образцов из обработанных материалов, согласно требованиям ГОСТ 23558-94.
5.4.3. Расход натурального белитового шлама, необходимый для обработки щебёночных (гравийных) оснований и покрытий в верхней части, следует назначать в зависимости от требуемой толщины обрабатываемой части слоя и уточнять опытным путём при начале производства работ.
Ориентировочно, расход шлама в т на 1м2 основания или покрытия следует определять по формулам:
- при обработке щебня отдельной фракции способом пропитки:
(16) - при обработке щебня смеси фракций способом перемешивания
(17) где Pd - максимальная плотность натурального шлама, уплотнённого при оптимальной влажности, т/м3;
h - толщина обработанной части слоя, м;
Кр - коэффициент раздвижки зёрен, который следует принимать равным 1,05 при содержании в щебне (гравии) зерен более мелких, чем принятый размер применяемой фракции (смеси фракций) в количестве менее 10% и равным 1,35 при содержании таких зёрен от 10 до 20% по массе.
6. Строительство монолитных оснований и покрытий
6.1. Основания и покрытия из натурального белитового шлама
6.1.1. Технологический процесс устройства снований и покрытий из натурального белитового шлама при температуре воздуха не ниже 0°С состоит из следующих операций:
- вывозка шлама на подготовленное земляное полотно или слой дорожной одежды;
- распределение шлама по поверхности нижележащего слоя или земляного полотна;
- увлажнение шлама до оптимальной влажности (в случае необходимости);
- планировка шламового слоя;
- прикатка слоя из шлама;
-устройство технологического и защитного слоя путём вывозки щебня и его распределения по поверхности шламового слоя;
- увлажнение поверхности основания (покрытия);
- уплотнение основания (покрытия);
- уход за основанием (покрытием).
6.1.2. Земляное полотно или слой дорожной одежды, на который укладывают натуральный белитовый шлам, должны отвечать требованиям соответствующих пунктов СП 34.13330.2012 и СП 78.133330.2012.
6.1.3. Распределение шлама по нижележащему слою или земляному полотну следует осуществлять асфальтоукладчиком или щебнераспеделителем. Допускается для этих целей использовать бульдозер или автогрейдер.
При использовании белитового шлама, не отвечающего требованиям пункта 5.1.2 по содержанию и размеру схватившихся комьев, для размельчения их используют кулачковый каток. Неподдающиеся размельчению комья размером более 2/3 проектной толщины укладываемого слоя необходимо удалить.
Толщину распределяемого слоя натурального белитового шлама следует назначать с учётом коэффициента запаса на уплотнение, который необходимо принимать в пределах от 1,35 до 1,50 и уточнить по результатам пробного уплотнения.
Продолжительность разрыва во времени между вывозкой шлама на дорогу и его распределением по нижележащему слою или земляному полотну не регламентируется при условии, что шлам предохранён от наезда транспорта, а также от загрязнения.
Увлажнение натурального белитового шлама до оптимальной влажности следует производить с помощью поливомоечной машины с установкой сопел, обеспечивающих отвесное падение струй воды. Отклонения влажности шлама от оптимальной по толщине и площади слоя допускаются не более 1% в меньшую сторону и 2% в большую.
6.1.5. Планировку шламового слоя следует производить профилировщиком или автогрейдером непосредственно после распределения и увлажнения шлама.
6.1.6. Прикатку натурального белитового шлама необходимо производить, как правило, катками на пневматических шинах массой 16 т и более от 2 до 3 проходов по одному следу.
6.1.7. При устройстве трещинопрерывающей прослойки и защитного (технологического) слоя на основании (покрытии) из натурального белитового шлама по прикатанному шламу, с плотностью не более 0,8 от стандартной, следует распределять щебень фракции от 20 до 40 мм слоем от 4 до 6 см. Распределение щебня следует производить с помощью профилировщика, распределителя, асфальтоукладчика или автогрейдера. После увлажнения распределённого щебня поливомоечной машиной из расчёта от 1 до 1,5 л/м2 надлежит немедленно приступать к уплотнению основания (покрытия).
6.1.8. Уплотнение основания (покрытия) необходимо производить катками на пневматических шинах массой 16 и более т, ориентировочно от 12 до 16 проходов по одному следу. Количество проходов следует уточнять по результатам пробного уплотнения при начале производства работ. Уплотнение надлежит начинать от краёв к середине с перекрытием следа предыдущего прохода не менее чем на 20 см. Плотность шлама после уплотнения должна быть не менее 0,98 от стандартной.
6.1.9. При толщине основания 18 см и более для обеспечения качественного его уплотнения по всей ширине рекомендуется до начала уплотнения устраивать с краев основания упорные грунтовые валики и уплотнение основания начинать с уплотнения упорных валиков.
При устройстве упорных валиков в задел, во избежание переувлажнения земляного полотна атмосферными осадками, задел не должен превышать 1-3 захватки.
6.1.10. В сухую погоду во избежание высыхания поверхности слоя из шлама необходимо осуществлять поливку его водой не реже 1 раза в сутки при расходе от 1,5 до 2 л на 1 м2.
6.1.11. При устройстве покрытия из натурального белитового шлама дорожной одежды переходного типа после уплотнения покрытия необходимо устраивать поверхностную обработку согласно СП 78.13330.2012.
6.1.12. Защитный слой на покрытии из натурального белитового шлама дорожной одежды низшего типа, а также на обочинах, укреплённых натуральным белитовым шламом, следует устраивать путём вывозки на слой шлама дресвы или отходов камнедробления либо песка и т.п. материалов, распределения вывезенного материала слоем от 3 до 5 см, увлажнения его до оптимальной влажности и укатки гладковальцовым катком от 3 до 5 проходов по одному следу. Работы по устройству защитного слоя следует выполнять непосредственно после уплотнения слоя из шлама до степени не более 0,8 от стандартной плотности.
6.1.13. По уплотнённому слою из натурального белитового шлама разрешается сразу же открывать движение транспортных средств (кроме гусеничных) с условием ограничения скорости до 20 км/час и регулирования движения по всей ширине слоя или устраивать вышележащий слой дорожной одежды.
6.1.14. Слой основания из натурального белитового шлама до устройства по нему вышележащего слоя дорожной одежды допускается эксплуатировать в качестве временного покрытия. При этом по нему в обязательном порядке должен быть устроен защитный слой по пункту 5.1.7.
В случае нарушения ровности основания, в результате его работы под движением транспортных средств, перед устройством вышележащего слоя дорожной конструкции шламовый слой следует увлажнить до влажностиот 1 до 3% выше оптимальной, с помощью автогрейдера исправить неровности и уплотнить катками на пневматических шинах. Значительные углубления следует заполнить натуральным шламом оптимальной влажности и уплотнить.
6.2. Основания и покрытия из каменных материалов и грунтов, обработанных натуральным белитовым шламом
6.2.1. Основания и покрытия из каменных материалов и грунтов, обработанных натуральным белитовым шламом, следует устраивать при температуре воздуха не ниже 0°С.
6.2.2. Основания и покрытия из каменных материалов и грунтов, обработанных натуральным белитовым шламом, следует осуществлять способом смешения в установке или способом смешения на дороге.
6.2.3. Технологический процесс устройства оснований и покрытий способом смешения в установке состоит из следующих операций:
- приготовление смеси;
- вывозка смеси на подготовленное земляное полотно или нижележащий слой дорожной одежды;
- распределение и планировка смеси;
- уплотнение слоя;
- уход за устроенным слоем.
Работы по приготовлению смеси в установке и её укладке следует выполнять согласно требованиям СП 78.13330.2012 и нижеследующим положениям.
6.2.4. Приготовление смесей следует производить в смесительных установках принудительного перемешивания. При использовании установок типа ДС-50А они должны быть оснащены дополнительным узлом подачи натурального шлама.
6.2.5. Продолжительность транспортирования готовой смеси к месту производства работ не регламентируется.
6.2.6. Распределение и планировку вывезенной смеси к месту производства работ следует производить распределителем, профилировщиком, асфальтоукладчиком или автогрейдером не позднее двух суток после её приготовления.
6.2.7. Уплотнение слоя необходимо производить непосредственно после окончания планировки смеси в соответствии с требованиями пунктом 6.1.8.
6.2.8. Технологический процесс устройства оснований и покрытий способом смешения на дороге состоит из следующих операций:
вывозка каменного материала или грунта на подготовленное земляное полотно или нижележащий слой дорожной одежды;
-распределение каменного материала или грунта по ширине слоя распределителем, профилировщиком или автогрейдером с прикаткой слоя от 2 до 4 проходов по одному следу катка на пневматических шинах массой 16 т и более;
- вывозка натурального белитового шлама и его распределение по слою каменного материала (грунта);
- перемешивание каменного материала или грунта со шламом ресайклером типа WR 2500 от 1 до 2 проходов по одному следу с одновременным увлажнением смеси через распределительную систему; перемешивание каменного материала со шламом может также производиться помощью автогрейдера;
- планировка смеси с помощью профилировщика или автогрейдера;
- уплотнение слоя в соответствии с требованиями пунктом 6.1.8.