Межгосударственный стандарт ГОСТ 22055-76 "Бензины автомобильные. Метод оценки склонности бензинов к образованию паровых пробок" (утв. постановлением Госстандарта СССР от 19 августа 1976 г. N 1982) стр. 3

где V - объем паровой фазы в равновесии с жидким бензином при данной

t фиксируемой температуре и нормальном атмосферном давлении, см3;

V - начальный объем пробы бензина, введенной в паровую бюретку,

0 см3.

4.2. Отобранную пробу бензина испытывают не менее трех раз. За результат испытания принимают среднее арифметическое трех параллельных определений, допускаемые расхождения каждого определения не должны превышать 5% среднего результата определения фазового соотношения.

Результаты испытаний заносят в протокол и строят график зависимости фазового соотношения пар-жидкость от температуры нагрева (см. приложение).

4.3. По графику определяют склонность бензина к образованию паровой пробки. Для этого через точку температурной оси Т = Т_н х max проводят вертикальную линию до пересечения с фазовой характеристикой и определяют соответствующее точке пересечения фазовое соотношение пар-жидкость Ф_t.

Условием склонности бензина к образованию паровой пробки является

Ф >= Ф .

t tкр

Условием отсутствия паровых пробок является Ф < Ф ,

t tкр

где

T - максимальная температура нагрева бензина в системе

н х max топливоподачи автомобиля в данной климатической зоне;

Ф - критическое значение фазового соотношения пар-жидкость,

tкр вызывающее в системе топливоподачи автомобиля паровую пробку.

Приложение
Рекомендуемое

Пример заполнения протокола и построения графика зависимости фазового соотношения пар-жидкость от температуры нагрева бензина

Протокол N

испытаний бензина на фазовое соотношение пар-жидкость

Марка бензина А-76 по ГОСТ 2084-77

Завод-изготовитель Московский нефтеперерабатывающий завод

Номер пробы и дата отбора Проба N 1 18.09.78

Дата проведения испытаний 24.09.78

Организация, проводившая испытания__________________________________

Результаты испытаний

Начальный объем введенной пробы V_0, см3	Температура нагрева бензина, °С	Значения паровой фазы и фазового соотношения при трех испытаниях							Сред- неезначе- ниесоот-ноше- ния V t---- V 0
		1		2		3
		V_t, см3	V t---- V 0	V_t, см3	V t---- V 0	V_t, см3	V t---- V 0
0,5	36,5	Начало парообразования
	44	0,2	0,4	0,2	0,4	0,2	0,4		0,4
	45	0,4	0,8	0,4	0,8	0,3	0,6		0,73
	46	0,5	1,0	0,6	1,2	0,5	1,0		1,07
	47	1,2	2,4	1,1	2,2	1,2	2,4		2,3
	48	1,5	3,0	1,6	3,2	1,5	3,0		3,1
	49	2,3	4,6	2,2	4,4	2,1	4,2		4,4
	50	3,3	6,6	3,1	6,2	3,0	6,0		6,3
	51	4,1	8,2	4,0	8,0	3,9	7,8		8,0
	53	6,4	12,8	6,2	12,4	6,2	12,4		12,5
	55	8,3	16,6	8,3	16,6	8,1	16,2		16,5
	57	11,5	23,0	11,7	23,4	11,6	23,2		23,2
	59	14,1	28,2	14,0	28,0	14,1	28,2		28,1
	61	18,5	37,0	18,4	36,8	18,4	36,8		36,9
	63	22,3	44,6	22,2	44,4	22,3	44,6		44,5
	65	25,6	51,2	25,7	51,4	25,5	51,0		51,2
	67	29,5	59,0	29,4	58,8	29,5	59,0		58,9
	69	33,6	67,2	33,5	67,0	33,7	67,4		67,2
	69,7	35,0	70,0	35,0	70,0	35,0	70,0		70,0

Испытания проводил_______________________________________________________

(должность, фамилия, инициалы)

851 × 545 пикс.     Открыть в новом окне