ar-net.ru | | |
Из 8703 22 190 *2 |Автомобили легковые с поршневым дви- | 10 %, |
|гателем внутреннего сгорания с иск- | но не менее |
|ровым зажиганием и с кривошипно-ша- | 0,425 |
|тунным механизмом с рабочим объемом | ЭКЮ/куб. см |
|двигателя более 1000 куб. см, но не | объема дви- |
|более 1500 куб. см, новые | гателя |
| | |
Из 8703 22 900 *2 |Автомобили легковые с поршневым | 10 %, |
|двигателем внутреннего сгорания с | но не менее |
|искровым зажиганием и с кривошипно- | 0,115 |
|шатунным механизмом с рабочим объ- | ЭКЮ/куб. см |
|емом двигателя более 1000 куб. см, | объема дви- |
|но не более 1500 куб. см, бывшие в | гателя |
|употреблении *3 | |
| | |
Из 8703 23 190 *2 |Автомобили легковые с поршневым | 15 %, |
|двигателем внутреннего сгорания с | но не менее |
|искровым зажиганием и с кривошипно- | 0,675 |
|шатунным механизмом с рабочим объ- | ЭКЮ/куб. см |
|емом двигателя более 1500 куб. см, | объема дви- |
|но не более 1800 куб. см, новые | гателя |
| | |
Из 8703 23 900 *2 |Автомобили легковые с поршневым | 15 %, |
|двигателем внутреннего сгорания с | но не менее |
|искровым зажиганием и с кривошипно- | 0,2 |
|шатунным механизмом с рабочим объ- | ЭКЮ/куб. см |
|емом двигателя более 1500 куб. см, | объема дви- |
|но не более 1800 куб. см, бывшие в | гателя |
|употреблении *3 | |
| | |
Из 8703 23 190 *2 |Автомобили легковые с поршневым | 20 %, |
|двигателем внутреннего сгорания с | но не менее |
|искровым зажиганием и с кривошипно- | 1,3 |
|шатунным механизмом с рабочим объ- | ЭКЮ/куб. см |
|емом двигателя более 1800 куб. см, | объема дви- |
|но не более 3000 куб. см, новые | гателя |
| | |
Из 8703 23 900 *2 |Автомобили легковые с поршневым | 20 %, |
|двигателем внутреннего сгорания с | но не менее |
|искровым зажиганием и с кривошипно- | 0,35 |
|шатунным механизмом с рабочим объ- | ЭКЮ/куб. см |
|емом двигателя более 1800 куб. см, | объема дви- |
|но не более 3000 куб. см, бывшие в | гателя |
|употреблении *3 | |
| | |
Из 8703 24 100 *2 |Автомобили легковые с поршневым | 25 %, |
|двигателем внутреннего сгорания с | но не менее |
|искровым зажиганием и с кривошипно- | 2,0 |
|шатунным механизмом с рабочим объ- | ЭКЮ/куб. см |